Особенности применения присадок Suprotec, их преимущества и недостатки

	430 руб.
	700 руб.
	460 руб.
	Предназначен для комплексной очистки топливной системы дизельных двигателей от всех видов нагаров и отложений.	480 руб.
	4000 руб.
	Состав «АКПП» (80 мл) предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок переключения передач, в том числе вариаторов, любых типов и с любым типом трансмиссионного масла. Объём: 80 мл.	1300 руб.
	Состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик механических коробок переключения передач легковых автомобилей, включая роботизированные коробки передач любых конструкций. Объём: 100 мл.	1050 руб.
	1300 руб.
	Триботехнический состав «Редуктор» предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик раздаточных коробок, дифференциалов, самоблокирующихся дифференциалов, вискомуфт, муфт халдекс, дифференциалов повышенного трения,  и других автомобильных редукторов, где применяется трансмиссионная жидкость любого типа.	975 руб.
	Триботехнический состав предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик бензиновых и газовых двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. В составе «Active» (Бензин) усилена формула, способствующая активизации процессов формирования новых структур поверхностей трения. За счёт снижения вязкости носителя обеспечено легкое размешивание активного элемента, при этом носитель (масло) также не содержит присадок. Объём: 90 мл.	1510 руб.
	Триботехнический состав предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. В составе «Active Дизель» усилена формула, способствующая активизации процессов формирования новых структур поверхностей трения. За счёт снижения вязкости носителя обеспечено легкое размешивание активного элемента, при этом носитель (масло) также не содержит присадок. Объём: 90 мл.	1550 руб.
	Триботехнический состав для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых и газовых двигателей легковых автомобилей с пробегом      более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. В составе «Active Plus» (Бензин) усилена формула, способствующая активизации процессов формирования новых структур поверхностей трения. За счёт снижения вязкости носителя обеспечено легкое размешивание активного элемента, при этом носитель (масло) также не содержит присадок. Объём: 90 мл.	1510 руб.
	Триботехнический состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. В составе «Active Plus» (Дизель) усилена формула, способствующая активизации процессов формирования новых структур поверхностей трения. За счёт снижения вязкости носителя обеспечено легкое размешивание активного элемента, при этом носитель (масло) также не содержит присадок. Объём: 90 мл.	1550 руб.
	Триботехнический состав предназначен для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, предварительно обработанных триботехническими составами компании «СУПРОТЕК». В составе «Active Regular» усилена формула, способствующая активизации процессов формирования новых структур поверхностей трения. За счёт снижения вязкости носителя обеспечено легкое размешивание активного элемента, при этом носитель (масло) также не содержит присадок. Объём: 90 мл.	650 руб.
	1000 руб.
	3600 руб.
	3750 руб.
	Состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса топливных насосов высокого давления дизельных двигателей грузового автотранспорта и спецтехники: рядных топливных насосов распределительных топливных насосов магистральных топливных насосов в системах COMMON RAIL систем «НАСОС-ФОРСУНКА» Объём: 200 мл.	3000 руб.
	Набор “Active Plus Бензин” содержит все необходимое количество триботехнических составов для полного цикла обработки бензинового двигателя легкового автомобиля с пробегом более 50 000 километров и объемом масляной системы менее 7 литров. В подарочный набор входит три флакона “Active Plus” (Актив Плюс Бензин) и один флакон “Active Regular” (Актив Регуляр). Триботехнические составы восстанавливают износ деталей и позволяют поверхностям трения прочнее удерживать моторное масло. Объём: 4*90 мл.	4400 руб.
	Набор “Active Plus Дизель” содержит все необходимое количество триботехнических составов для полного цикла обработки бензинового двигателя легкового автомобиля с пробегом более 50 000 километров и объемом масляной системы менее 7 литров. В подарочный набор входит три флакона “Active Plus” (Актив Плюс Дизель) и один флакон “Active Regular” (Актив Регуляр). Триботехнические составы восстанавливают износ деталей и позволяют поверхностям трения прочнее удерживать моторное масло.	4600 руб.
	500 руб.
	980 руб.
	400 руб.
	650 руб.
	Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых и газовых двигателей полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы более 5 литров. Объём: 200 мл.	3150 руб.
	Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы  более 7 литров. Объём: 200 мл.	3250 руб.
	Для механических коробок переключения передач полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.Объём: 100 мл.	1250 руб.
	Для автоматических коробок переключения передач полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.Объём: 200 мл.	1560 руб.
	Для обработки дифференциалов, раздаточных коробок и других механизмов полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.Объём: 100 мл.	1150 руб.
	Легкий ароматизатор воздуха «Супротек» освежает воздух автомобильного салона, наполняет его сдержанным приятным запахом. Ароматизатор не имеет ярко выраженных фруктовых или цветочных составляющих, подходит для использования в автомобиле любой марки. 122240	150 руб.
	Ароматизатор воздуха «Супротек» освежает воздух автомобильного салона, наполняет его приятным запахом. Ароматизатор не имеет ярко выраженных фруктовых или цветочных составляющих, подходит для использования в автомобиле любой марки. 122233	150 руб.

Присадка для двигателя Супротек

После многотысячного пробега наступает момент, когда автовладельцу приходится решать вопрос продления ресурса силовой установки. Большинство профессионалов рекомендуют для этого использовать специальную присадку для двигателя Супротек, обладающую множеством полезных свойств. Многочисленные отзывы автомобилистов о ней написаны только в положительном ключе.

Присадка для двигателя Супротек, Suprotec

Часто владельцы автомобилей думают, что Suprotec – это одна из добавок, входящих в состав моторного масла. Это не совсем верно. Состав присадки настолько уникален, что никогда не происходит ее растворения в масляной жидкости, она не совмещается со смазочными веществами.

Основная функция Супротек выражается в том, что этот компонент покрывает элементы двигательной системы, подвергшиеся большому износу, специальным защитным слоем. Иначе говоря, он снижает трение, полноценно защищая поврежденный мотор, увеличивая его прочность и, как результат, мощность и рабочий ресурс.

По мнению профессионалов, не стоит пользоваться супротековской присадкой в новом автомобиле или если двигатель подвергался капитальному ремонту. Точно такое же мнение можно прочесть в отзывах водителей, заливших ее в новый движок. Они не увидели никаких видимых изменений.

Технические характеристики

Присадка для двигателя Супротек считается триботехническим составом. Раздел триботехники занимается изучением силы трения, возникающей при соприкосновении различных узлов и металлических деталей. Другими словами, присадки Супротек не только покрывают нанопленкой изношенные детали силовой установки, они уменьшают трение между соприкасающимися в процессе работы поверхностями.

По мнению многих автомобилистов, Suprotec проводит реанимирование старого движка. В результате:

• Увеличивается его мощность.
• Продляется срок эксплуатации.
• Становится более эффективной работа масляной системы.

Воздействие присадки

Опираясь на вышеизложенный материал, становится понятно, что Suprotec влияет на поверхность деталей двигателя несколькими путями. В состав Супротек входят мелкие наночастицы, выполняющие следующие операции:

• Поддерживают идеальную чистоту элементов ДВС;
• Защищают от образования ржавчины;
• Предотвращают появление нагара.

Структура присадки дает возможность создать тонкую, очень прочную масляную пленку. Ее молекулярный состав позволяет ей проникнуть в микротрещины, появившиеся царапины и зазубрины. Она образовывает защитную пленку, надежно защищающую элементы от повышенного износа.

Преимущества

Восстанавливается компрессия. Этот процесс связан с заделыванием трещин на поврежденных участках механизмов и деталей двигателя. В результате происходит автоматическое повышение компрессии и уменьшается расход смазки. Кроме того:

• Мотор легко заводится при минусовой температуре.
• Уменьшается расход топлива. После заливки присадки двигательная система потребляет намного меньше топлива.
• Происходит увеличение мощности из-за уменьшения силы трения между контактирующими деталями.

Положительные отзывы большого количества автомобилистов, говорят о высоком качестве этой присадки. Ее можно смело использовать для ДВС с большим пробегом, чтобы пролить им жизнь. Особенно это важно для устаревших транспортных средств, прошедших 100 000 км и более. Защитная пленка вернет двигателю его производительность до начала капитального ремонта.

admin

Двигатель внутреннего сгорания, а также другие элементы автомобиля, как КПП, ГУР, топливная система подвержены износу и механическим повреждениям в силу высоких нагрузок. Большинство стандартных двигателей имеет ресурс 150 – 250 тысяч километров пробега, после чего им требуется капитальный ремонт. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как можно продлить жизнь двигателю или коробке передач. Специально для этого разрабатываются специализированные присадки к двигательному маслу, одной из которых является Suprotec. Далее мы рассмотрим принцип действия присадки, инструкцию по применению, цену на рынке и результаты работы.

Принцип действия присадки Suprotec

Триботехнический состав “Супротек”, а именно так позиционируется данная присадка, работает в несколько этапов. Рассмотрим принцип действия присадки для ДВС.

1 этап. Очищение деталей от посторонних слоев нагара, следов механического разрушения, окисления и т.д.

2 этап. На очищенной поверхности формируется новый слой, который может состоять как из частиц очищения, так и компонентов самой присадки. Дальнейшее воздействие силы трения создает новый слой, который отличается прочной связью с исходным элементом механизма, а также имеет маслоудерживающую способность.

В результате нескольких этапов, происходит частичное или полное  восстановление поверхности, восстановление технических характеристик агрегата, вплоть до номинальных.

Инструкция по применению “Супротек”

Использование присадки делится на 3 этапа. Перед тем, как перейти к инструкции по применению присадки “Супротек”, обозначим количества вещества, которое вам понадобится.

Если в вашем двигателе менее 5 литров масла, то на каждом этапе вам потребуется заливать 1 флакон присадки. Если более 5 литров масла, то 2 флакона на каждом этапе.

• 1 этап. Греем двигатель до рабочей температуры и глушим его. В рабочее масло необходимо добавить “Супротек”, предварительно тщательно его размешать(встряхнуть), чтобы осадок равномерно распределился по веществу (заливать в маслозаливную горловину).Будьте осторожны при открытии маслозаливной горловины на прогретом двигателе, не нагибайтесь над мотором в момент ее откручивания.После добавления присадки совершите поездку в штатном режиме на 25-30 минут. Далее эксплуатируйте автомобиль в свободном режиме. До следующей замены масла двигатель должен пройти не менее 1000 км.
• 2 этап. После замены масла и масляного фильтра, в новое масло добавляем тот же объем присадки, что и на 1 этапе. Эксплуатируем автомобиль до следующей замены масла.
• 3 этап. Полностью повторяет 2 этап.

Иными словами, добавлять один и тот же объем присадки придется 3 раза, во время штатной замены масла.

После полной обработки производитель рекомендует при каждой замене масла использовать состав, позволяющий сохранять полученный эффект и продливать работу силового агрегата.

Результаты работы присадки “Супротек”

Рассмотрим результаты работы присадки Suprotec для ДВС.

Для новых двигателей, с минимальным пробегом или после качественного капитального ремонта, присадка позволит уменьшить потери на трение, снизить шумность и сохранить элементы цилиндро-поршневой группы в хорошем состоянии.

Для двигателей с износом в 50-70%, присадка позволяет частично восстановить компрессию, уменьшив зазоры на стенках цилиндров и других элементах. Повышение компрессии в свою очередь приводит к более качественному сгоранию топлива, а следовательно уменьшению расхода, повышению мощности, уменьшению сгорания масла.

Для двигателей со значительным износом (большая потеря мощности, масло быстро становится черным, большой расход масла, сильное дымление выхлопной системы) работа присадки может не проявится. В данном случае необходимо прибегнуть к капитальному ремонту силового агрегата или же его замене.

Цена присадки “Супротек”

Рыночная стоимость присадки для ДВС начинается от 1500 рублей.

​

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь!

(1 раз в неделю)

Двигатель внутреннего сгорания вместе с другими элементами машины с учетом топливной системы, износятся и подвергаются механическому повреждению спустя определенное время работы после большой физической нагрузки. Пробег большинства автомобилей имеет планку – это свыше 160-240 тыс. км., после чего нужно капитально ремонтировать транспортное средство. Именно поэтому огромное количество владельцев автомобилей интересуются, каким способом можно продлить жизнь мотору или КПП. Именно для этого и существует присадка в масло для двигателя Супротек, которая является специализированным элементом для каждого авто.

Содержание

Принцип действия присадки в двигатель Супротек

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Супротек – это специализированная присадка, которая при использовании со штатным маслом продлевает жизнь двигателю, коробке переедая и другим не менее важным автомобильным элементам. Если использовать присадку Супротек, то спустя некоторое время мотор начинает потреблять не так много топлива, исчезают вибрации, давление, которое находится в масляной системе нормализируется, работа ДВС значительно увеличивается.

Поэтапный принцип работы:

1. Детали очищаются от слоев нагара, убираются следы механических разрушений, следы окисления.
2. На чистой поверхности начинает формироваться слой, состоящий из очищенных частиц и элементов присадки. После дальнейшего воздействия силы трения будут создаваться новые слои, которые обеспечат более прочную связь с исходными элементами механизма, а также способность удерживать масло.

Влияние триботехнических составов на масло

Присадка в двигатель Супротек является не обычным элементом. В любом моторном масле содержится определенная часть присадки, которая ведет взаимодействие не только с маслом, меняя его свойства, но и с некоторыми деталями мотора.

Присадка Супротек абсолютно не влияет на состав масла или его свойства, она не может в нем растворяться, а лишь имеет способность воздействовать на те части двигателя, которые нуждаются в максимальной защите.

Данная присадка может взаимодействовать с металлическими элементами, и формирует при этом специальное покрытие на поверхность той или иной детали. Это покрытие обладает такими свойствами:

• Защитой от коррозии;
• Защитой от износа деталей;
• «Излечиванием» небольших механических повреждений – это трещинки, царапины или сколы.

Чтобы увидеть максимальные эффект присадки в двигатель Супротек, нужно вылить жидкость из бутылки в горловину для залива масла и подождать, пока мотор не начнет работать. Изначально проводятся специальные меры, которые относятся к процессу очистки двигателя, замены масляных и воздушных фильтров, замене масла для мотора, и другие работы в комплексе.

Секрет максимального эффекта

В продукте находятся мелкодисперсийные частицы, которые добывают глубоко из под земли. Когда его применяют, принцип трения начинает меняться, и на элементах авто образовываются тоненькие слои субстанции, которая является достаточно прочной. То есть, благодаря активным компонентам присадки появляется тончайшая пленка на молекулярном уровне с высокой упругостью.

Запас этой пленки очень большой, благодаря чему мотор имеет возможность не прекращать свою работу в течение 60 минут без масла при 4 000 оборотах/1 мин. Если двигатель работает при 2 500 оборотах/1 мин., то время можно умножить практически в два раза.

Инструкция по применению Супротек актив плюс

Эта инструкция была разработана специалистами для тех машин, которые прошли более чем 50 тыс. км. Способ применения Супротека:

1. Необходимо залить жидкость из бутылочки в масло для двигателя.
2. Масло необходимо слить, произвести замену масляных и воздушных фильтров.
3. Залить необходимое количество нового масла с порцией препарата.
4. Масло не нужно менять до следующей штатной замены.
5. При новой замене необходимо снова замена требуемых фильтров.
6. После этого нужно залить оставшееся количество Супротека, и ездить до того момента, пока не понадобится следующая замена.

Безусловно, процесс этот не быстрый, но эффективный. Чтобы закрепить результат, через 50 тыс. км процедуру можно снова повторить.

Основной ассортимент линейки Супротек и их характеристики

Существует множество разновидностей присадок Супротек для двигателя, каждая из которых предназначена специально для бензина, дизельного топлива, или для разных видов коробок передач. Рассмотрим их все подробнее.

Макс МКПП

Такой состав предназначается для того, чтобы максимально защитить износ, продлить ресурс и восстановить характеристики механической коробки переключения передачи, раздаточной коробки, редуктора грузового автомобиля или специальной техники во время штатной эксплуатации.

Цена на Супротек Макс МКПП чуть более 3500 рублей.

Моторный АКПП и его цена

Состав Супротека является очень эффективным для автоматической коробки передач, а также для автомобилей, которые эксплуатируются с различными типами масла для трансмиссии. Кроме того, жидкость совершенно не меняет ни химические, ни физические свойства масел.

Стоимость такой бутылочки не менее 1290 рублей.

МКПП и для автоматической коробки

Такой состав предназначается для механической КПП легкового авто, а также машин, которые имеют роботизированную КПП. Жидкость не способна каким либо образом изменить масло, но может продлевать ресурс и восстанавливать технические характеристики каждой коробки.

Стоимость такой бутылочки около 1100 рублей.

Присадка ОФФ-РОУД 4Х4 МКПП для двигателя на бензине и дизельном топливе

Такой Супротек для двигателя, который работает на бензине, предназначен для механической КПП авто в полным приводом, а также тех машин, что работают при повышенных нагрузках.

Стоимость такого препарата около 1300 рублей.

Также есть присадка Атомиум, которая предназначена для предотвращения износа двигателя тех машин, которые имеют дизельный двигатель.

Супротек для дизеля стоит около 3000 рублей.

Присадка ГУР

Такая жидкость предназначена специально для того, чтобы восстановить рабочие характеристики и продлить ресурс гидроусилителей руля авто, выпущенных с 2000 года.

Такая присадка стоит 1000 рублей.

Результаты работы присадки Супротек

Новые двигатели, минимальный пробег которых составляет ниже 30 тыс. км, или двигатели, что прошли капитальный ремонт, с присадкой значительно сократят потери на трение, в них снизится шум, и сохранятся детали цилиндровой и поршневой группы в отличном виде.

Те виды мотора, которые износились на 50% и больше, с присадкой восстановят свою компрессию, уменьшат трещинки на стене цилиндра и прочих деталях. Повышенная компрессия поспособствует тому, чтобы топливо сгорало максимально качественно, а вместе с этим уменьшится и его расход, повысится мощность и масло начнет сгорать в несколько раз медленнее.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Если двигатель сильно износился, присадка, к сожалению, может не проявить своего действия.

Название этого продукта сейчас на слуху. Популярен, что и говорить.

Попробуем разобраться, что собой представляет присадка для двигателя Супротек, отзывы, видео и цену разберем по отдельности.

 

Назначение (по крайней мере, заявленное производителем):

• защита от износа;
• аналогичная защита деталей от коррозии;
• своего рода «лечение» небольших царапин и трещин.

Это видео (разумеется, рекламное) дает представление о присадке в двигатель Супротек:

Хвалебных слов немало, впрочем, часть похвал вполне заслужена препаратом. Тем не менее, есть великолепный индикатор, помимо цены, определяющий истинное качество продукта. Это отзывы. Они, как правило, объективны и беспристрастны.

Итак, пройдемся по отзывам о присадке в двигатель Супротек.

Достоинства.

1. Отмечаются незначительные улучшения с запуском двигателя, уменьшение его шумности, вибраций, пониженный расход масла. Некоторые автолюбители описывают тот момент, что присадка Супротек просто визуально очищает масло (утверждение довольно спорное, ибо нельзя об этом говорить только на основании того, что цвет сливаемого вещества стал более светлым).
2.  Компрессия. В общем, отзывы положительные. В опубликованных отчетах указывается на выравнивание компрессии.
3.  Тяга. Наблюдалось небольшое увеличение.
4.  Расход топлива. Есть данные, что становится чуть меньше (изменения происходят не сразу).
5.  Мощность двигателя. Ощутимый прирост в отзывах не наблюдался.
6.  К числу достоинств можно отнести и тот момент, что применение присадки не изменяет качеств и свойств «родного» моторного масла.

Минусы.

1. Почти не убирает запахи.
2.  При последующем ремонте некоторыми автовладельцами отмечалось, что очень трудно удалить пленку с деталей, которую образует присадка Suprotec.
3.  Цена. Могла бы быть и меньше. Кстати, немного о цене присадки в двигатель Супротек. Покупка обойдется примерно в 3000 рублей за 2 единицы Супротек «АКТИВ-Бензин +» (для машин, имеющих пробег свыше 50000 км) плюс 350 рублей за промывку для движка SUPROTEC MOTOR FLUSH (впрочем, цена сильно зависит от конкретного региона).

Еще одно видео о присадке, разносящее ее в пух и прах:

Где же истина о присадке? Она, как обычно, посредине. Не стоит на все 100% полагаться на отзывы и видео. Только личный опыт – единственный критерий оценки.

Выводы.

Тезис  о том, что двигатель на Супротеке способен в течение часа работать вообще без моторной смазки, оставим без внимания. Думается, найдется немного желающих, которые бы захотели столь сурово поэкспериментировать со своей машиной.

Присадка Супротек – это панацея от всех бед двигателя? Нет, конечно, прыгнуть выше головы невозможно.

Положительные моменты от применения таких присадок есть, они налицо. Насколько они существенны? Однозначно оценить сложно, множество факторов оказывает влияние на оценку. Это и правильное следование инструкции, и оригинальность средства, и марка автомобиля, и его состояние, и т.д.