Выбираем масло для трансмиссии автомобиля

Синтетическое трансмиссионное масло – Mobil ATF 3309 К вопросу о Маслах читайте читайте так же: В Mobil ATF 3309 Описание продуктаMobil ATF 3309 Type T-IV/III for Toyota, Lexus, Volvo ATF высококачественная жидкость для автоматических коробок передач разработанная при непосредственном участии специалистов компании Toyota и Volvo.В Жидкость Mobil ATF 3309 рекомендована для автоматических трансмиссий самого последнего поколения и превосходит спецификацию ATF T-IV.В Создана с использованием базовых масел высокой степени очистки и тщательно сбалансированной комбинации присадок. Этот продукт имеет допуск для всех автомобилей Toyota и Lexus, для которых рекомендованы масла класса T-II, T-III, T-IV, а также для всех 5-ти ступенчатых трансмиссий автомобилей Volvo.Toyota T-IV, T-III, JWS 3309, GM 9986195,G-055-025-A2, WSS-M2C924-AЭтот продукт может быть рекомендован, когда требуется уровень свойств Saturn GM 9986195 и в трансмиссиях Aisin-Warner AF33. Этот продукт может быть так же рекомендован, когда требуется уровень свойств Toyota T-III или T3.SAAB все 5-скорстные автоматы, Volvo все 5-скорстные автоматыПрименениеЭтот продукт может быть рекомендован, когда требуется уровень свойств Saturn GM 9986195 и в трансмиссиях Aisin-Warner AF33. Этот продукт может быть так же рекомендован, когда требуется уровень свойств Toyota T-IV, T-4, Toyota T-III или T3. Рекомендовано к использованию в трансмиссиях производства компании Aisin-Warner, для которых требуется масла, соответствующие стандартам WS 3309 или GM 9986195. Кроме того, данное масло рекомендовано для долива в трансмиссии, на которые распространяется другие стандарты.В Выдающиеся характеристики продукта позволяют добиться значительных преимуществ приВ его использовании, к которым относятся:Превосходная смазываемость, обеспечивающая малошумную работу и мягкое переключениеВ передач в одобренных типах трансмиссий;В Контролируемые фрикционные свойства, обеспечивающие мягкую и эффективную передачуВ мощности по всему диапазону рабочих температур;В Снижение вибраций и обеспечение превосходной управляемости автомобиля;В Продление срока службы трансмиссии за счет снижения износа ее деталей;В Продление срока службы масла за счет превосходной стойкости к окислению;В Превосходная стабильность вязкости (высокий индекс вязкости), обеспечивающая требуемуюсмазываемость деталей трансмиссии и не допускающая чрезмерного разжижения масла подВ воздействием высоких температур в жестких условиях эксплуатации и загустения подВ воздействием низких температурах при холодном пуске;В Стойкость к пенообразованию;Превосходная защита от ржавления и коррозии деталей трансмиссии;Совместимость с деталями из синтетического каучука.В Область примененияATF 3309 рекомендован к использованию в трансмиссиях производства компании Aisin-Warner, дляВ которых требуется масла, соответствующие стандартам WS 3309 или GM 9986195. Кроме того,В рекомендован для долива в трансмиссии, на которые распространяется действие стандартов ToyotaВ T-IV, T4, T-III или T3. Для получения сведений о требованиях к трансмиссионному маслу для ВашегоВ автомобиля изучите руководство по эксплуатации.СпецификацииMobil ATF 3309 имеет одобрение и спецификацииВ следующих производителей Модель СпецификацииAudi TT, A3 G-055-025-A2В Ford Five Hundred Montego WSS-M2C924-AВ Lexus Большинство моделей JWS 3309/Type T-IVВ Mitsubishi Fuso FE 2005 г.в. и позжеPorsche Cayenne S, Cayenne Turbo JWS 3309/Type T-IVВ Saab 9.3, 9.5 Все 5-ступенчатые АКППSaturn Vue, Ion GM9986195В Toyota Большинство моделей JW 3309/Type T-IVВ Volkswagen Touareg, Beetle, Cabriolet G-055-025-A2В Volvo S60, S70, V70, C70, S80,В XC90, S40, V40В Все 5-ступенчатые АКППВ Mobil Formula ATF 3309В Кинематическая вязкостьсСт при 100В°C 7,2В сСт при 40В°C 35В Вязкость по Брукфилду сП при -40В°C (-40В°F) 14 000В Индекс вязкости 180В Температура воспламенения, В°C >185В Температура потери текучести, В°C <-45В </li>Плотность ,кг/л 0,854В Цвет КрасныйВ В

Содержание:

         Первая, вторая, третья, поехали… Уж здесь всё предельно ясно. Речь пойдёт о трансмиссии автомобиля. Не углубляясь в подробности, о коробке можно сказать в двух словах следующее. Отдельный узел, примыкающий к двигателю, отвечающий за смену силы тяги на ведущем мосту. Менее приоритетное предназначение – временное отсоединение силового агрегата от коробки передач во время работы на холостом ходу.

         Современным автомобилям есть чем похвастаться: механика, автомат, вариатор, роботизированная. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы. Специальные категории техники требуют инсталляции только конкретного вида коробки передач (далее — КП): строительная, карьерная техника, тяжеловесные самосвалы, прочее. За разработку инженерам отдельное «спасибо». Но, ни одна КП не станет полноценно работать без содержимого – трансмиссионного масла (далее — ТМ). На примере ТМ Mobil ATF 3309 рассмотрим принцип действия, технические характеристики, сроки обслуживания, прочие тонкости.

Немного предыстории о Мобил ↑

Американский бренд основан в далёком 1860 году миллиардером Джоном Рокфеллером. Вот уже более 150 лет продукция занимает лидирующие места на мировом рынке. С капиталом Эксон Мобил может потягаться только производитель мобильных телефонов «Apple», китайский конкурент в сфере добычи – PetroChina.

Что собой представляет ТМ марки Мобил? ↑

         В контексте Mobil ATF 3309, то это смазывающая жидкость сугубо для автоматического типа КП с блокировкой межосевого дифференциала. Ультрасовременная смазка, сочетающая в себе все передовые технологии и разработки по сохранности, снижению трения (спецификация ATF T-IV). Следует отметить, что «добро» на использование дали такие мировые концерны-гиганты как Ягуар, Volkswagen, Mitsubishi, Дженерал-Моторс, Audi, Volvo, Сааб, Лексус, Ford, Porsche. Активное участие в разработке принимали «научные светила» от Вольво, Тойота. Имеете пятиступенчатый автомат – тогда смело заливайте указанное ТМ.

Отличительные характеристики продукта:

• максимальное проникание во все пустоты трансмиссии уже при первых секундах старта;
• низкий уровень шума, вибрации;
• мягкость, плавность переключения передач;
• фрикционный механизм не допускает перегрева, работа в допустимых температурных режимах;
• снижение трения трущихся поверхностей, благодаря чему продлевается срок эксплуатации деталей;
• устойчивые антиокислительные свойства;
• превосходный абсорбент, способный максимально быстро растворять влагу при её появлении;
• вязкость при любых внешних климатических перепадах температур;
• антикоррозийность;
• полный нейтралитет к изделиям из резины.

Разлив в тару ↑

         В продажу «синтетика» поступает в полиэтиленовых ёмкостях объёмом 0,946л./4,0 л./20л./205л. Последний вариант используется в промышленных целях для таксопарка, карт рейсинга, иных целей.

         Предыдущим вариантом Мобила была полусинтетика ATF lt 71141. Широкого применения смазка не обрела в виду отсутствия показания к применению на скоростных режимах. Несмотря на это, ряд карьерных тягачей, самосвалов активно используют полусинтетику по сей день.

Сроки и способы замены ↑

         Перед тем как самостоятельно проводить какие-либо работы, внимательно прочтите несколько раз инструкцию по эксплуатации транспортным средством. В соответствующих графах найдите тип заправляемых жидкостей, литраж, маркировку. Убедились, что совпадает, тогда приступайте. Не уверенны – воспользуйтесь услугами проверенного сервисного центра.

         Средний срок замены составляет 30 000 км. пробега. Применительно к гарантийному обслуживанию, это 3-4 ТО для нового авто. Количество смазки сугубо индивидуально для каждого автомобиля. Нужно смотреть инструкцию.

Алгоритм замены ↑

         Работы проводим самостоятельно в домашних условиях:

• потребуется смотровая яма, эстакада для удобства;
• приготовим чистый, сухой ветошь, инструменты, жидкость;
• обязательно перед сливом, машина должна проехать несколько десятков километров для разжижения, очистки;
• фиксируем авто на ручной тормоз, глушим мотор;
• специальным ключом – шестигранником (четырёхгранник) отвинчиваем сливную пробку на коробке передач;
• подставляем пустую тару для сбора отработки;
• отвинчиваем заливную пробку для недопущения образования вакуума в коробке;
• ждём несколько минут, пока всё масло стечёт. Чем меньше отработки окажется внутри, тем дольше сохраняться защитные свойства нового;
• завинчиваем сливную пробку. Заливаем по количеству новую смазку;
• делаем контрольный замер. Всё в порядке – бороздим просторы дорог дальше.

Полезный совет: всегда тщательно проверяйте канистру с маслом перед покупкой. Сверяйте соответствие штрих-кодов. Не доверяйте слепо услугам «экспресс замена» по той причине, что эффективно не бывает быстро. За пять минут невозможно слить отработку в полном объёме, а значить толку от нового ТМ будет мало и недолго. Имеется возможность – замените жидкость немного раньше установленного срока. Меньший износ – больший срок эксплуатации. Не доливайте дополнительных присадок в коробку, помимо находящихся уже в масле. Известна поговорка: одно лечил, а другое залечил. Здесь она актуальна. Оградите себя от покупок у сомнительных продавцов на рынках.

В качестве ликбеза ↑

         Типичное строение АКП:

• первичный вал;
• картер для сбора масла;
• крышка картера;
• вторичный вал;
• подшипник игольчатого типа зубчатого колеса;
• синхронизаторы;
• полукольца упора;
• резиновая прокладка;
• коробка дифференциала;
• сателлиты, их ось;
• зубчатое колесо;
• муфта сцепления;
• ведущее зубчатое колесо;
• втулка муфты сцепления;
• подшипник сцепления.

Помимо Mobil ATF 3309, существуют иные производители, марки. И Мобил не является панацеей для автомобилистов. Но с другой стороны, качественный, проверенный продукт – залог нашей безопасности. Здесь думать долго не приходится, выбор для многих очевиден. Берегите своих любимцев, они отплатят вам долгими годами службы. Успехов вам.

Автор: Максименко Игорь

Добавить к сравнениюУдалить из сравнения

Жидкость для автоматических трансмиссий

Mobil ATF 3309 представляет собой смазочный материал с исключительно высокой эффективностью, который соответствует спецификациям производителей оборудования, для применения в автоматических трансмиссиях с управляемой блокировкой проскальзывания.

Особенности и преимущества

Уникальная композиция Mobil ATF 3309 разработана для обеспечения превосходного смазывания передач в автоматических трансмиссиях определенных типов с управляемой блокировкой проскальзывания. Высокие рабочие характеристики обусловливают значительные эксплуатационные преимущества, в том числе:Превосходное смазывание для бесшумной работы и плавного переключения в одобренных трансмиссияхКонтролируемые фрикционные характеристики для плавной и эффективной передачи мощности в нормальном диапазоне температурОбеспечивает плавную работу трансмиссии и превосходную управляемость автомобилемСпособствует увеличению срока службы трансмиссии, благодаря надежной защите от износаПродолжительный срок службы жидкости, благодаря превосходной стойкости к окислениюОтличная вязкостная стабильность (высокий индекс вязкости) помогает обеспечить надлежащее смазывание как без излишнего разжижения в условиях высоких температур, так и избежать загущения в условиях пуска при низких температурахСтойкость к вспениваниюВыдающаяся защита от ржавления и коррозииСовместимость с уплотнительными материалами на основе синтетических эластомеров подробнее читайте на сайте www.MOBILOIL.COM

Спецификации и одобрения

Уточните у дилера или в руководстве по эксплуатации.

Типичные показатели

Категории: MOBIL

Масло трансмис. синтетика MOBIL ATF 3309 1л отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!

Характеристики

Описание Mobil 3309 – трансмиссионное масло с сюрпризом. Оно может быть в разной таре, выпускается в США и в Европе. Однако сходится одно: его автор – крупная американская корпорация Мобил, один из мировых лидеров в области производства ГСМ. Это масло на минеральной базе, с добавлением присадок, доведенное до уровня синтетики.Мобил 3309 выпускается в двух вариантах. Американское в синей канистре, (часто его принимают за минеральное), европейское в серой канистре, (оно считается синтетическим). По сути они отличаются только внешним видом канистры, артикулами. Основные свойства, допуски – одинаковые, составы по утверждению инженеров Мобил так же идентичны.Внешне этот продукт красного цвета. Он имеет стабильную вязкость и текучесть, которая позволяет использовать его круглый год. Он не густеет в морозы, не разжижается в жару. Легко и быстро прокачивается, распределяется, обеспечивая равномерное смазывание и защиту от износа.Содержит комплекс антикоррозийных, антипенных присадок. Обеспечивает плавность переключения передач. Защищает систему от ржавления, от образования отложений. Само масло стойко к окислению, к разрушению. Служит долго, может использоваться в течение длительного срока. Щадяще относится к разнообразным уплотнительным материалам, не разрушает их. Благодаря этому снижается риск протечек.При использовании этого масла стабилизируется работа коробки передач. Скорости переключаются плавно, мягко, без рывков и заминок. В целом трансмиссия работает бесшумно и без перебоев.Область примененияИспользуется в автоматических трансмиссиях с управляемой блокировкой проскальзывания. Также, по отзывам автомобилистов, годится для заливки в ГУР при наличии соответствующих допусков.Рекомендовано производителями Toyota, Lexus, Ford, VW, Audi, Saturn General MotorsПревосходит требования или соответствует им:Ford WSS-M2C924-A VW TL 52540-A.Согласно данными ExxonMobil, соответствует следующим уровням качества:Audi G-055-025-A2 Saturn GM9986195 Toyota Тип T-IV Audi G-055-025-A2.

Общее описание

Трансмиссионное масло Mobil ATF 3309 полусинтетическое масло для всех ручных коробок передач Mercedes Benz Vito и Sprinter. Оно созданно для работы в механизмах с самыми серьезными требованиями. Рекомендуется для круглогодичного применения и может применяться для обслуживания всех механических коробок передач MB.

Цены и варианты фасовки Mobil ATF 3309 

Преимущества:

Область применения

Технические характеристики Mobil ATF 3309

ExxonMobil Цену уточняйте у менеджера

+7 499 638-28-80

oil@necton-sea.ru

Оплатить заказ онлайнкартой, через платёжные системы, Яндекс.Деньги Доставка по всей Россиитранспортными компаниями, собственным транспортом