Трансмиссионное масло 75W90, его расшифровка и характеристики

asic Plus 75W90 GL-4+ — полностью синтетическое высоко-качественное трансмиссионное масло, предназначенное для смазки коробок передач с интегрированными дифференциалами. Обеспечивает высокую защиту дифференциала и увеличивает срок его службы. Способствует продлению срока между заменами масла. Превосходит большинство требований автопроизводителей.

Характеристика продукта:

Свойство	Метод	Единица	Результат
SAE-класс	75W-90
Вязкость при 100°C	D 445	CSt	15,3
Вязкость при 40°C	D 445	CSt	87,3
Индекс вязкости	D 2270	186
Плотность при 15°C	D 1298	kg/m³	868
Температура застывания	D 97	°C	-36

Вес/объём :1L (MN8108-1),  20L (MN8108-20),  60L (MN8108-60)

Трансмиссионное масло играет такую же важную роль, как и иные смазки в автомобиле, без него коробка передач, будь она автоматической, механической или вариатором, проработает недолго. Детали просто выйдут из строя из-за трения. Смазку в коробке нужно менять реже, чем в двигателе, и требуется специально для этого предназначенное вещество, однако следить за этим процессом очень важно. Масло трансмиссионное 75W90 – это продукция, которая пользуется большим успехом у автомобилистов.

Основные особенности и виды масел

Смазка для трансмиссии имеет ряд определенных свойств, которые помогают продлить срок службы механизма. Ее задачей является не только снижать трение между деталями, но и способствовать охлаждению их при работе, бороться с коррозией, отложениями различного мусора, чаще всего это металлическая стружка. В состав могут входить и иные присадки, меняющие свойства жидкости. Выбор последней зависит от типа коробки передач, рекомендаций завода-производителя конкретной марки и модели автомобиля.

В зависимости от технологии масла для КПП можно разделить на три вида:

• Минеральное. Его получают из нефтепродуктов, предварительно очистив их от разнообразных примесей. Такая продукция отличается повышенной вязкостью, отлично подходит для коробок старого типа, использования в теплом климате. Для того чтобы продукт соответствовал допускам, в него добавляют разнообразные присадки.
• Синтетическое масло получают в лабораториях, используя разнообразные технологии, в частности химический синтез. Вязкость у таких смазок ниже, присадок добавляют меньше, так как продукт имеет хорошие показатели, отвечающие требованиям международных стандартов.
• Полусинтетические получают при смешении двух типов основ: минеральная и синтетическая 2 к 1, кроме этого, добавляют разнообразные присадки. По вязкости и качеству такое масло занимает золотую середину между представленными двумя типами, подходит для большинства транспортных средств.

Особенности основ

Минеральные масла обычно используются в тех коробках, которые имеют большой пробег, это обусловлено их высокой вязкостью и способностью закрывать микротрещины и сколы. Также они рекомендованы для старых автомобилей вне зависимости от пробега, так как техника ранних годов проектировалась с расчетом использования именно густых масел. Прекрасно подойдет минеральная основа и для местности, где климат теплый или жаркий. Использовать их в холодную пору, наоборот, не рекомендуется, так как они станут гуще, что усложнит работу КПП.

Синтетические масла обладают меньшей вязкостью, универсальны практически для любой климатической зоны, заливаются такие жидкости в большинство современных иномарок. Однако с выработкой КПП, возможно, придется заливать более густую смазку, так как со временем может появиться течь. Синтетика создает очень тонкий защитный слой, поэтому не может полноценно закрыть сколы. Не стоит использовать ее в жарком климате, масло станет слишком жидким.

Полусинтетика отлично подходит для любой техники, рассчитана на использование в любой климатической зоне, так как вязкость его средняя, это позволяет применять смазку, не опасаясь, что коробка будет работать неправильно. Кроме этого, создается достаточно толстая и прочная масляная пленка, защищающая детали от трения и ржавления. Однако такая смазка имеет более низкий уровень допусков, чем синтетическая, она не подходит для капризных видов техники, чьи характеристики рассчитаны именно на чистую синтетику.

О продукции 75W90

Трансмиссионные масла 75W90, синтетика и полусинтетика, являются одними из наиболее распространенных материалов. К основным особенностям можно отнести следующие качества:

• Можно применять в широком диапазоне температур, за исключением районов Крайнего Севера.
• Не требуется менять жидкость в соответствии с сезоном.
• Характеристики вязкости подходят для многих видов техники, даже при условии сложных условий эксплуатации и высоких нагрузок на КПП.
• Выпускают многие производители, в том числе Лукойл, Газпромнефть, Ликви Молли, Кастрол, Зик, Роснефть и другие компании, лидирующие в рейтингах фирм по выпуску автомобильных расходных материалов.

Масляную основу можно выбрать, что позволяет подобрать смазку для любого автомобиля, даже если выработка деталей достаточно велика.

Значение маркировки 75W90

Как и моторная, трансмиссионная жидкость отвечает многим стандартам, в том числе и SAE. Он помогает разделить продукцию на отдельные группы согласно их вязкости. Кроме этого, продукты делятся на всесезонные, летние и зимние. Например, на летние ставится отметка 80-250, зимние имеют те же числа, однако после них будет стоять буква W. Если жидкость считается всесезонной, она имеет двойное обозначение, буква оказывается посередине.

Всесезонные жидкости имеют двойное обозначение, например, 75W-90 имеет следующую расшифровку: 75W является показателем вязкости при минусовой температуре, благодаря этому можно понять, до какого мороза масло будет сохранять свои свойства неизменными, в данном случае -40 по Цельсию. В качестве летнего числа выступает вторая цифра, она означает, что использовать трансмиссионные масла 75W90 можно до температуры +35.

Классификация по ZF

ZF – это стандарт, разработанный немецкой компанией Zahnradfabrik Friedrichshafen. Она же является одним из главных производителей коробок передач и моторов для автомобильного рынка. Для каждого типа КПП требуется подбирать именно то масло, которое будет идеально подходить для длительной работы с ней. Можно использовать смазки любых производителей в зависимости от того, подходят ли они под определенные требования.

ZF разработала свою классификацию, учитывая допуски производителей, включила вязкость и иные важные параметры. Маркировка буквенная включает TE-ML, а классов несколько, указывается от 01 до 14. Для того чтобы разобраться в системе, требуется знать следующее: для авто, относящихся к категории «В» и «С», подходит смазка, имеющая следующие сокращения:

• ZF TE-ML 10 подходит для коробок типа Transmatic, устанавливаемых на легковые и коммерческие авто.
• ZF TE-ML 11 применяется исключительно для легковых автомобилей вне зависимости от того, механическая или автоматическая у них КПП.

Спецификация по MIL

API является популярной классификацией, но не единственной, на таре достаточно часто можно видеть отметку MIL: это строгий стандарт, который был разработан американскими военными ведомствами, поэтому если продукция ему отвечает, ее вполне можно считать достаточно качественной для применения в гражданском машиностроении.

• MIL-L-2105 A полностью соответствует GL-4 по API. Различия допустимы, но, как правило, они мало заметны для простого покупателя.
• MIL-L-2105 В используется достаточно часто, многие синтетические трансмиссионные масла 75W90 соответствуют этому стандарту, можно прировнять его к API GL-5: характеристики будут примерно одинаковыми.
• MIL-L-2105 С можно использовать в любом климате независимо от времени года. Сюда относятся жидкости, имеющие вязкость 75W/90, 85W140, 80W/90, по API данный класс масел будет соответствовать стандарту класса GL-4.

Если на таре вы видите буквы MIL и товар при этом сертифицирован, то вы можете не сомневаться на счет его высокого качества и отличных характеристик. Не все масла отвечают данному стандарту, и если вы хотите выбрать лучшее, потребуется уделить внимание поиску смазки, соответствующей именно этим требованиям.

Классификация по API

API – одна из наиболее распространенных классификаций масел как для двигателей, так и для трансмиссий. Согласно стандарту смазки делятся на следующие классы:

• GL-1 – все жидкости, не имеющие присадок, обычно они на минеральной основе. В основу могут входить только антиокислительные присадки. Противозадирные компоненты при этом отсутствуют. Товары подходят для механизмов, работающих при минимальных скоростях и нагрузках.
• GL-2 отличаются от предыдущего варианта более прочной пленкой, обеспечивают лучшее скольжение, могут включать антифрикционные компоненты.
• GL-3 содержат довольно много присадок, используются для рулевых механизмов, для старотипных ступенчатых коробок, механизмов, работающих при малой скорости и небольшой нагрузке.
• GL-4 – содержание присадок высокое. В составе присутствуют противозадирные компоненты. Отзывы автомобилистов говорят о том, что такие смазки подходят для МКПП при условии небольшого крутящего момента двигателя.
• GL-5 применяются для коробок, испытывающих большие нагрузки. Важным компонентом является серо-фосфорная присадка, которая нужна при задирах внутри системы.
• GL-6. Используются в механизмах, которые могут испытывать ударную нагрузку, серо-фосфорные присадки содержатся в увеличенном объеме, однако редко применяются в новых автомобилях.

В современные транспортные средства обычно заливают смазку SAE 75W90 GL-4, реже GL-5. Если сравнивать с российским стандартом, то аналог будет маркироваться ВТМ-4 и ТМ-5, можно подобрать универсальный материал GL-4/5. Такое синтетическое трансмиссионное масло 75W90 подходит для большинства автомобилей, как легковых, так и небольших грузовиков.

Различия между GL4 и GL5

Выбирая масло, требуется четко знать, чем оно отличается от близких аналогов, ведь некоторые механизмы могут оказаться весьма капризными. GL 4 75W 90 и GL 5 75W90 прежде всего отличаются областью их использования. GL-4 применяют в тех КПП, где передачи конические, зубчатые либо гипоидные. Смазка в таких конструкциях нагревается до +150 градусов по Цельсию. При этом уровень контактного напряжения не поднимается выше 3000 МПа.

GL5 рассчитано на работу гипоидной передачи с ударными нагрузками. В этом случае контактное напряжение может существенно превышать отметку 3000 МПа. Такие масла обеспечивают хорошее скольжение про повышенном трении и критических нагрузках. Однако не следует путать классность жидкости и ее качество. Если в авто прописан класс GL-4, туда нельзя заливать GL-5 и наоборот, так как это может существенно навредить механизму.

В GL-5 высоко содержание серо-фосфорной присадки, защищающей шестерни от задиров, если смазка попадет в систему, рассчитанную на GL-4, она засорит ее медной стружкой и будет мешать работе.

Рейтинг трансмиссионных масел

• ZIC G-F TOP 75W-90 отлично подходит для МКПП, часто заливается в ведущие мосты некоторых автомобилей, включая и внедорожники. Обладает отличной текучестью, что позволяет использовать данный тип смазки даже в самых холодных регионах России. Антифрикционные свойства улучшенные, при работе коробки шум будет значительно снижен. Продукт подходит для высоких нагрузок, образует качественную пленку, способную значительно снизить трения, закрыть микротрещины, может использоваться и в теплом климате, относится к всесезонным. Цена при этом достаточно низкая.

• Castrol Syntrans TransaxleSAE 75W90. Эта смазка разработана специально для тех коробок передач, которые потребляют жидкости класса API GL-4. Данный тип масла – чистая синтетика, не имеет посторонних примесей и относится к чистым продуктам, все присадки тщательно выверены и присутствуют в нужных пропорциях. В сравнении с обычными маслами Кастрол отличается повышенной эффективностью, способствует снижению трения между деталями, облегчает работу КПП даже при больших нагрузках. Продукт имеет улучшенные противозадирные характеристики, благодаря чему подходит для старых автомобилей и тех, которые работают под постоянной нагрузкой. Можно использовать в механических трансмиссиях, мостах и иных узлах, рассчитанных на применение смазки класса API GL-4. Масло подходит для использования в любом климате, используя этот тип жидкости, вы забудете о проблемах с холодным пуском и хрустами в коробке после этого. Шумность значительно снизится. Популярность продукта обеспечивает и приятная цена.

• Total Trans SYN FE 75W90 является универсальным продуктом, подходящим для любого климата используется в МКПП и мостах. Выпускается как GL-4, так и GL-5, он же MT-1. Он обладает повышенной термической стабильностью, улучшенной вязкостью, защищает от ржавчины и задиров.

Заключение

Выбор трансмиссионных масел 75W90, синтетики и полусинтетики, широк. Возможно подобрать подходящую по цене продукцию, однако требуется уделить внимание техническим характеристикам смазки и соответствию конкретному авто.

Правильный выбор смазочного материала – важное условие длительной эксплуатации автомобиля. Каждые десять тысяч километров пробега требуют смазки. Масло позволяет увеличить износостойкость транспортного средства и его механизмов, оттянуть ремонт, эффективно оберегает детали от налёта и ржавчины, сберегает расход топлива. Как моторное, так и трансмиссионное масло “Манол”отвечают всем требованиям, предъявляемым к смазочным автоматериалам.

Преимущества масел “Манол” перед другими производителями

Компания занимается ремонтом транспорта, производит смазочные материалы. Высокотехническая лаборатория проверяет всю продукцию “Манол”. Масло, отзывы о котором оставляют довольные пользователи, постоянно совершенствуется и используется в самых современных автомобилях и на различных производствах.

Преимущества компании:

• огромный ассортимент продукции и большая сеть торговых точек по всей стране;
• доступная ценовая политика;
• научный подход к производству;
• постоянное обновление линии материалов;
• автомобильное масло и все виды продукции “Манол” имеют высокое качество.

Моторные масла “Манол”

Линия моторных масел представлена уникальной продукцией, созданной по собственной технологии из стандартных смазочных материалов для различных типов автомобилей: от крупной сельскохозяйственной техники до легкомоторной.

Выбор соответствующего масла для техники зависит от различных факторов: условий, в которых происходит эксплуатация, и выработки двигателя. В зависимости от данных факторов рекомендуется подбирать и использовать масло соответствующей вязкости.

Вязкостные характеристики моторных масел

Моторное масло Mannol подходит для различных температурных режимов. Причём широкая линия товаров имеет продукцию для автомобилей, эксплуатируемых в условиях самых суровых российских зим. Чтобы правильно выбрать моторное масло для своего автомобиля, необходимо обратить внимание на степень износа своей машины и её деталей, заглянуть в рекомендации по классу вязкости для транспортного средства и учесть климатические условия местности. Как и другие производители, компания “Манол” выпускает смазочные материалы, которые необходимо применять для разных сезонов.

Как расшифровать вязкость масла?

Рассмотрим для примера всем известный всесезонный Mannol Classic 10W-40. Класс вязкости 10W обозначает, что масло можно использовать зимой. Помимо этого, класс вязкости помогает определить минимальный температурный режим для лёгкого запуска мотора автомобиля в зимних условиях. При расчетах от цифры в классе нужно отнять условное число 40. В итоге получается температура, при которой допускается использование смазки и возможность запуска двигателя без значительных трудностей. Помимо этого, значение вязкости смазочных материалов определяется пробегом автомобиля. В частности, рассматриваемый класс рекомендуется использовать при пробеге больше 150 тысяч километров.

Цифра 40 обозначает летний класс, с помощью которого рассчитывается возможность эксплуатации без больших перегревов летом.

1. Всесезонные масла можно использовать при различных температурах. Широкая линия смазочных материалов для всех сезонов, различные характеристики масла “Манол” помогают выбрать материал, обеспечивающий максимально лёгкий запуск мотора зимой и не допускающий перегрева механизма в жару.
2. Зимние масла. Обозначены буквой W. “Манол” специализируется на производстве всесезонной продукции, но для использования крупногабаритной техники создано специальное зимнее масло с обозначением SAE 10W. Рекомендуется для внешних условий от -30^оС до 0^оС.
3. Для использования летом выпущены масла SAE 30 и SAE 50. Второе позволяет безопасно эксплуатировать технику при внешней температуре до +50^оС.

Эксплуатационные свойства моторных масел

Эта классификация масел позволяет выбрать их как по типу топлива, так и по степени износа двигателя. Продукция “Манол” зачастую комбинированная, то есть каждый смазочный материал подходит и для бензинового, и для газового мотора. Причём преимущественно имеет высшие из возможных характеристик.

Для коммерческого и для легкового транспорта группы масел отличаются, их можно определить по буквенному обозначению смазочного материала.

Эксплуатационные свойства обозначаются буквами. Первая (S или C) обозначает тип двигателя, для бензина и дизеля соответственно. Вторая – класс масла. На сегодняшний день лучшими считаются смазочные материалы с обозначениями N, M, L, G, которые не только безопасны для окружающей среды, но и максимально призваны сохранять автомобиль от износа. Владельцы роскошных автомобилей, использовавшие “Манол” (масло), отзывы оставляют только положительные, ведь производитель не отстаёт от последних тенденций и шагает в ногу со временем.

Состав масел “Манол”

Производитель выпускает масла на разной основе. Минеральные масла преимущественно используются для старой и износившейся техники. Они эффективны и стабильны. Те, кто давно использует “Манол” (масло), отзывы о минеральной основе оставляют положительные. Автолюбители, которые только перешли на “Манол”, замечают позитивную динамику в работе двигателя, более лёгкий запуск и серьезную экономию топлива. Масла, произведенные на минеральной основе, могут быть использованы как для автомобилей, так и для моторов лодок, мотоциклов и другой небольшой техники.

Масло “Манол” синтетика также выпущено для различных двигателей. Оно разработано путём выведения химической формулы, благодаря чему смазочные материалы являются стабильными и способны отлично сохранять свои качества вне зависимости от температуры окружающей среды.

Полусинтетические масла на сегодняшний день считаются наиболее популярными. Компания “Манол” очень плотно занимается разработкой улучшенной формулы, об этом свидетельствует появление нового продукта – масла с молибденом.

Кроме вышеперечисленных основ, всем известных на рынке, “Манол” выпустил ещё одну линию смазочных материалов, известную как O.E.M. Производитель учёл резкие перепады температур в России, суровые холода зимой и тёплое лето. За основу взяты высокоиндексные составы с лучшими присадками.

Линия O.E.M. подходит для современного высококлассного легкового транспорта, работающего на топливе или бензине.

Уникальное масло с молибденом

Масло “Манол” (молибден) разработано на полусинтетической основе и имеет качественные отличия от других видов масел.

Производители в высокотехнологической лаборатории выявили, что дисульфид молибдена – состав с уникальными свойствами, способный проникать даже в самые глубокие пазы. Он создаёт защитный слой и помогает сберечь детали автомобиля от воздействия различных негативных факторов. Кроме того, масло глубоко проникает в металл, образуя твёрдую стабильную структуру.

Масло с добавлением молибдена зачастую применяется для транспорта с двигателем на бензине и дизеле. Выпущено с классом вязкости 10W-40.

Цены на моторное масло

При желании можно приобрести моторное масло “Манол”. Цена за 1 литр начинается от 200 рублей. Самое главное – это не попасть на подделку, так как на рынке сейчас достаточно много недобросовестных продавцов.

Минеральные масла стоят дешевле, синтетика и полусинтетика в среднем выходит 400 рублей за литр. Относительно других производителей это средний параметр, зато смазочный материал действительно качественный и отвечает всем европейским стандартам. Цена за оригинальную продукцию достигает 600 рублей, но, как утверждает большинство автолюбителей, это достаточно недорого для хорошего материала.

Трансмиссионное масло

Автомобильное масло для трансмиссий помогает сохранить работу многих узлов и механизмов автомобиля. Линия “Манол” представлена маслами как для автоматической коробки передач, так и для механической.

Ассортимент постоянно обновляется, и на сегодняшний день существует уникальная продукция трансмиссионных смазочных материалов “Манол”.

Преимущества трансмиссионных масел “Манол” перед аналогами других производителей

Преимущества масел “Манол” для коробок передач, усилителей руля, преобразователей вращения и механизмов сцепления:

• обеспечивают мягкое и комфортное переключение передач в холодную погоду;
• повышают износостойкость деталей;
• в состав входят уникальные присадки, способствующие производительности гидромуфты;
• снижают уровень шума;
• обеспечивают надёжную работу сервоприводов;
• помогают экономить топливный ресурс;
• имеют широкие эксплуатационные возможности;
• применимы в условиях перепадов температур;
• антиокислительная и химическая стабильность;
• масла для механических коробок передач способствуют лёгкому и точному переключению между скоростными режимами.

Трансмиссионные масла “Манол” подходят для самых современных легковых и спортивных автомобилей, для грузовой и тяжёлой техники, больших индустриальных агрегатов.

Новые масла наивысшего класса

В 2015 году началось широкое производство продукции по новой рецептуре. Речь идёт о маслах Extra Getriebeoel и Hypoid Getriebeoel, которые произведены на присадках нового поколения и отвечают наивысшим современным требованиям.

Смазочные материалы способны облегчить работу даже сильно перегруженных коробок передач. Присадки отвечают наивысшим классам API – GL5/GL5 LS. Их новая антикоррозионная формула имеет повышенные противозадирные качества. Применение достаточно универсально, подходит и для трансмиссий, требующих масло более низких характеристик.

Масла имеют вязкость 75W-90 и 80W-90 соответственно. Они неоднократно протестированы в условиях низких температур и всегда показывают хорошие результаты.

Цена этих продуктов – приблизительно 750 рублей за 1 литр.

По независимому рейтингу трансмиссионных масел Hypoid Getriebeoel занял первое место. Его достоинствами признаны правильное соотношение цены и качества, уникальность, отличные смазывающие и антикоррозионные качества, термоустойчивость.

Отзывы о масле “Манол”

Преимущественно все, кто пробовал “Манол” (масло), отзывы оставляют положительные.

Отличные очистительные свойства, доступная цена, снижение расхода топлива – далеко не все сильные стороны этого продукта. “Манол” не зря занимает лидирующие места, ведь бренд постоянно развивается, привлекая специалистов и разрабатывая новый ассортимент. Постоянно двигаясь в ногу со временем, “Манол” подходит для современных автомобилей, тем не менее его производители не забывают и о транспорте с большим пробегом, об индустриальных и крупных механизмах.

Потребители, которые недавно перешли на “Манол”, положительно оценили свойства продукта по сравнению с предыдущими маслами: двигатель легче запускается в холодную пору года, пропали шумы в коробке передач, скоростные режимы переключаются более плавно и точно.

Масло “Манол” – отличный выбор с точки зрения российского потребителя. Адаптация под любой температурный режим, наличие большого ассортимента продукции не зря положительно оценены автолюбителями.

Похожие статьи

Британская компания Castrol входит в топ рейтинг ведущих производителей смазочных материалов. Официально представлена в 46 странах, имеет дилерские представительства на 75 рынках.

Технические жидкости представлены во всех категориях:

• моторные масла;
• трансмиссионные жидкости;
• консистентные смазки;
• технические жидкости для промышленности, авиации и морского транспорта.

Трансмиссионные масла представлены как универсальными продуктами, так и специализированными составами. Так, например, линейка Castrol 75W90 выпускается в восьми категориях. При одинаковых показателях вязкости, эти жидкости различаются базовой основой и пакетом присадок. За счет этого потребители могут выбрать необходимые характеристики.

Расшифровка трансмиссионного масла 75w90

Базовый параметр любого смазочного материала – вязкость. Именно она обеспечивает с одной стороны нормальную текучесть, а с другой – способность масляной пленки удерживаться на рабочей поверхности деталей.

Не менее важен температурный диапазон, в пределах которого эта вязкость сохраняется. Поскольку условия эксплуатации агрегатов могут отличаться, предусмотрены различные группы масел.

Для приведения этих нормативов к единому стандарту, сообщество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers) разработало номенклатуру SAE.

С этого момента, все производители нефтепродуктов маркируют свою продукцию единообразно: например, SAE 75W90. Что означают эти символы?

Взгляните на иллюстрацию: Литера «W» означает применение смазки в зимнее время: то есть, у Castrol 75W90 артикул всесезонный. Цифра «75» говорит о том, что при температуре -40°C обеспечивается нормальная проворачиваемость шестерен коробки передач и редуктора трансмиссии.

Автомобиль может начинать движение сразу, без предварительного прогрева. Вторая цифра «90» определяет максимальную температуру окружающего воздуха (в данном случае более +35°C), при которой сохраняются вязкостные характеристики. Масляная пленка прочно удерживается на поверхности металла.

Кроме того, трансмиссионное масло Castrol 75W90 имеет маркировку GL-4/GL 5.

Это означает, что продукт предназначен для использования в трансмиссионных агрегатах с прямыми, коническими шестернями и гипоидными передачами. Характеристики сохраняются на средних и высоких скоростях с переменными ударными нагрузками.

Допускается длительная работа при высокой температуре МКПП или редуктора моста. Рассмотрим несколько разновидностей этой серии.

Castrol 75W90 Syntrans Transaxle

100% синтетический продукт для механических коробок передач, выполненных в одном корпусе с главной передачей. Также может использоваться в раздаточных коробках, разделения смазки с МКПП не требуется.

Обратите внимание Некоторые поставщики используют иное название этого масла: Castrol TAF X 75W90. Это не подделка, на упаковке все равно будет оригинальный артикул.

Преимущества:

• масло обеспечивает хорошую защиту от задиров, при резких нагрузках с переменой вектора;
• самый нагруженный в плане трения узел (синхронизатор), при заливке такого масла изнашивается меньше, в сравнении с аналогами;
• продлевается срок службы коробки передач, увеличивается интервал между заменами смазки;
• антифрикционные свойства снижают трение, соответственно температурный режим становится менее напряженным.

Castrol Syntrax Longlife 75W90

Разработано для коммерческой техники с большой грузоподъемностью. Кроме того, имеет допуск для применения в дифференциалах легковых автомобилей BMW без системы повышенного трения. Базовая основа – ПАО синтетика. Поскольку жидкость проходила ресурсные испытания в реальных грузовых автомобилях и в условиях повседневной эксплуатации, получены сертификационные допуски от ведущих производителей: MAN и Scania. Кроме того, имеется допуск производителя коробок передач ZF.

Преимущества:

• ощутимое снижение расхода топлива за счет отменных фрикционных свойств;
• масло термостойкое, имеет практически нулевой коэффициент собственного окисления: это способствует увеличению срока использования;
• экологическая чистота позволяет заливать его в автомобили Евро 5;
• поскольку базовая основа синтетическая – масло сохраняет текучесть даже при работе в условиях сверхнизких температур.

Castrol Universal 75W90

Один из бестселлеров компании. Благодаря универсальности и невысокой стоимости применяется практически на любых автомобилях с МКПП.

Единственное ограничение – транспортные средства не должны работать в условиях избыточных нагрузок.

Основа – минеральное сырье высокой степени очистки.

Область применения – механические КПП, оснащенные синхронизаторами. Можно заливать в редукторы мостов и дифференциалы. Соответствует допускам API GL-4 (GL-5).

Преимущества:

• универсальность позволяет обходиться одним продуктом для обслуживания всех узлов трансмиссии автомобиля;
• несмотря на минеральную основу, отличается высокими показателями термической стабильности;
• щадящие условия для работы синхронизаторов обеспечены грамотно подобранным пакетом присадок;
• снижение трения и защита от износа компонентов трансмиссии продлевает срок эксплуатации до ремонта.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90

Универсальное трансмиссионное масло премиум класса, разработанное специально для тяжелой коммерческой техники. Успешно применяется в магистральных тягачах, рейсовых автобусах большой вместимости, строительной и дорожной технике.

Преимущества:

• благодаря совместимости с МКПП, выполненными в блоке с главной передачей, масло заливается во все узлы трансмиссии;
• при температурах до -40°C обеспечивается мягкое проворачивание шестерен и гипоидных передач без предварительного прогрева;
• имеет допуски к использованию в трансмиссиях MAN, Mercedes Benz, Scania, ZF, Eaton;
• при соблюдении режимов эксплуатации коробок передач, интервал замены может достигать 300 тыс. км.;
• отличается отменными антикоррозийными свойствами.

Castrol Syntrans AT 75W-90

Специфический продукт, созданный для тяжелых грузовиков Mercedes Benz. Разработка велась в тесном сотрудничестве с инженерами, создателями знаменитой серии MB Actros.

Допуск от такого бренда позволяет использовать масло практически в любом автомобиле с высокими нагрузками на МКПП.

Преимущества:

• 100% синтетическая основа – вязкостные характеристики не меняются в диапазоне от -40°C до +35°C;
• сохранение масляной пленки при высокой нагрузке и предельных скоростных режимах;
• увеличенный интервал замены благодаря тому, что жидкость практически не окисляется;
• комфортное и плавное переключение передач;
• экономия топлива, высокая экологичность.

Важно! Несмотря на индекс «AT», данная жидкость не предназначена для автоматических коробок передач.

Итог

Потребительские качества серии трансмиссионных жидкостей Castrol 75W90 с лихвой компенсируют высокую стоимость продукта. Для экономных потребителей подойдет масло, созданное на минеральной основе.

Как отличить оригинальный Кастрол от подделки в этом видео

Где купитьПодбор масла

Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

• API GL-4
• API GL-5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E

ОДОБРЕНИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

• DAF (заводская заливка)
• MB-Approval 235.8
• MAN 341 TYPE E3, Z2
• MAN 342 TYPE M3
• SCANIA STO 1:0
• VOLVO 97312
• ZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B
• SAE J2360 (n0 PRI GL 0661)

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Технология FUEL ECONOMY (FE) позволяет сократить расход топлива, в сравнении со стандартными смазочными материалами.
• Сокращение затрат на техническое обслуживание: специальная формула масла SAE 75W90 позволяет достигнуть увеличенных интервалов замены.
• Подходит для применения в смешанных парках: данный продукт адаптирован для применения в трансмиссиях основных OEM, что позволит применять один продукт для всего парка.
• Надежная защита от износа и коррозии благодаря высоким противозадирным свойствам.
• Превосходные пусковые свойства: масло для трансмиссии 75W-90 TRANSMISSION DUAL 9 FE обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре благодаря высокому индексу вязкости, облегчает холодный старт и способствует снижению расхода топлива.
• Высокая стабильность при работе благодаря высокому индексу вязкости.
• Высокая совместимость с масляными фильтрами благодаря хорошим противопенным свойствам.

ПРИМЕНЕНИЕ

• Предназначено для синхронизированных и не синхронизированных ручных коробок передач, задних мостов и любых видов трансмиссий, в которых требуется использовать масло трансмиссионное 75W90 с уровнем свойств API GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E.*
• Данное трансмиссионное масло 75W-90 подходит для применения в технике таких концернов, как MACK, MAN, DAF, IVECO, Mercedes-Benz, VOLVO, Renault TRACKS с продленными интервалами замены до 180 000 км.
• Масло 75W90 подходит для мостов и коробок передач техники, работающей в тяжелых условиях.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90	Стандарт	Единицы измерения	Значение
Вязкость при 15 oС	кг/м3	DIN 51757 D	866
Вязкость при 40 oС	мм2/с	ASTM D 445	101
Вязкость при 100 oС	мм2/с	ASTM D 445	15
Индекс вязкости	–	ASTM D 2270	157
мПа/с	–	66000
Температура застывания	oС	ASTM D 97	-51
Температура вспышки	oС	ASTM D92	190

Указанные значения являются усредненными и приводятся для ознакомления

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 может подойти для следующих моделей:

Audi
Ford	Focus
Mondeo
Hyundai	Getz
ix35
Solaris
KIA	Ceed
Cerato
Rio
Sorento
Spectra
Sportage
Lada	2110
2114
Priora
Mercedes-Benz	Sprinter
Subaru	Forester
Suzuki	SX4
Iveco
MAN

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации.