Приборная панель ВАЗ-2107: тюнинг, схема, цена. Как заменить приборную панель сделать самому своими руками

Приборная панель ВАЗ-2107 укомплектована всеми важными сигнализаторами и контроллерами, следящими за нормальной работой основных узлов автомобиля. Зная все нюансы, а также возможности датчиков и приборов, можно своевременно выявить определенную неисправность, предотвратив более серьезную поломку. Рассмотрим функционал этого элемента, его усовершенствование, а также способ замены.

Индикаторы масла и АБ

Если загорается на приборной панели ВАЗ-2107 аварийный индикатор давления масла, нужно остановить авто и заглушить двигатель. Обязательно проверяют уровень масла, при необходимости пополняют запас до нужной отметки и только после этого запускают мотор. Если аварийная лампа продолжает гореть, заглушите силовой агрегат и отбуксируйте машину в ближайшую мастерскую. Дальнейшее движение с горящим индикатором приведет к проворачиванию шатунов, вследствие чего двигатель начнет «стучать». Это может спровоцировать заклинивание мотора и последующий его капитальный ремонт.

При загорании лампы контроля аккумуляторной батареи, первым делом проверяют клеммы на предмет окисления и потери контакта. Если устранение этих моментов не помогло, причина неисправности находится в генераторе. Скорее всего, он не вырабатывает достаточное количество тока, требуемого для подзарядки АБ. Желательно выключить все электрические приборы и следовать до ближайшего СТО. Качественный аккумулятор проедет не менее 100 километров, подавая питание только на систему зажигания. Преимущественно, в таких случаях из строя выходит регуляторное реле напряжения.

Датчики уровня топлива, тормозной и охлаждающей жидкости

Сигнализатор контроля топлива указывает на наличие горючего в баке. Нулевая отметка свидетельствует о том, что осталось менее 5 литров бензина и пора посетить заправочную станцию.

Загорание на приборной панели ВАЗ-2107 аварийного датчика тормозной жидкости требует немедленной остановки. Затем проверяют уровень жидкости, добавляют ее до необходимого показателя. Кроме того, необходимо убедиться, что транспортное средство способно к торможению. Если механизм срабатывает, доберитесь своим ходом до автосервиса. При отсутствии реакции вызывайте эвакуатор, механика либо устраните неисправность своими руками.

Индикатор, показывающий температуру хладагента, находится в красной зоне. Начинающий водитель может не заметить «кипение» двигателя до появления пара из-под капота, поскольку на этой модели не предусмотрена аварийная сигнализация, информирующая о перегреве мотора. В создавшейся ситуации следует остановиться и дать остыть силовому агрегату. В случае отсутствия обрыва соединительных патрубков, нужно постараться доехать до гаража или СТО, чтобы выяснить причину неисправности. Чаще всего данная проблема возникает из-за выхода из строя термостата или радиаторного вентилятора.

Схема приборной панели ВАЗ-2107

Рассмотрим основные приборы и указатели, входящие в схему панели приборов «семерки»:

• Вольтметр.
• Спидометр (указатель скоростного режима).
• Одометр. Считает пройденный километраж.
• Тахометр. Служит для определения частоты вращения коленвала. Красная зона свидетельствует о превышение максимально допустимого значения (6 тысяч вращений в минуту).
• Датчик температуры хладагента. Зеленая зона – норма, красный участок – перегрев мотора. Эксплуатация авто запрещается при превышении температуры охлаждающей смеси в 118 ^оС.
• Эконометр. Прибор позволяет выбрать оптимальный режим движения, о котором свидетельствует нахождение стрелки в зеленой зоне.

Контрольные лампы

Блок контрольных ламп приборной панели ВАЗ-2107, тюнинг которой рассмотрим ниже, включает в себя следующие указатели и датчики:

• Активацию поворотных указателей, о чем свидетельствует мигающий индикатор зеленого цвета.
• Контрольную лампу заряда аккумуляторов. Во время запуска мотора сигнализатор загорается красным колером и гаснет. При продолжении свечения необходимо проверить заряд АБ. Среди основных причин неисправности: слабое натяжение ремня ГРМ, неисправность цепи или генератора.
• Датчик включения габаритных огней.
• Сигнализатор активации дальнего света (в активном режиме он горит синим колером).
• Контроллер уровня давления масла. О недостаточном показателе свидетельствует красная постоянно светящаяся лампа.
• Индикатор неисправности механизма управления силовым агрегатом. Датчик в нормальном режиме горит оранжевым цветом, после запуска тухнет. Мигающая или стабильно горящая лампа говорит о неисправностях в системе. Данная функция используется на приборной панели ВАЗ-2107 (инжектор).
• Включение стояночного тормоза – датчик горит красным цветом.
• Также имеются сигнализаторы пройденного пути, резерва горючего, уровня топлива.

Клавишные регуляторы

Приборная панель ВАЗ-2107, цена которой в современном исполнении варьируется в пределах 4 тысяч рублей, оснащена клавишными выключателями. Основные элементы этого типа:

• Выключатель наружного освещения. Работает в трех позициях, сигнализирующих о включении подсветки приборов и габаритного огня, дополнительной активации ближнего света, выключенном внешнем освещении.
• Регулятор обогрева заднего стекла. Он активируется при включенном зажигании.
• Контроллер противотуманного света задних фонарей. Режим включается при активном ближнем свете путем нажатия соответствующей клавиши.
• Переключатель отопительного вентилятора. Прибор работает на малой и большой скорости.

Дополнительные контрольные лампы:

• Индикатор, оповещающий о непристегнутых ремнях безопасности (сигнализирует красным колером).
• Датчик включения подогрева заднего стекла (горит оранжевым цветом).
• Лампа контроля аварийного состояния тормозной системы.

Модернизация

Тюнинг приборной панели ВАЗ-2107 позволяет кардинально изменить интерьер салона, благо материалов и гаджетов для этой цели на рынке предостаточно. Усовершенствование панели рекомендуется начинать с монтажа оригинальной подсветки. Это не только эстетически улучшит узел, но и позволит не перенапрягать глаза в ночное время. Среди других возможностей по тюнингу панели – установка белой шкалы приборов, отделка стрелок, монтаж современной аудиосистемы, обшивка корпуса инновационными материалами и многое другое, на что хватит средств и фантазии. Для получения 100 % эффекта, работу лучше доверить профессионалам.

Светодиодная подсветка приборной панели ВАЗ-2107

Подобное оснащение придает торпеде автомобиля современный и оригинальный вид. Для тюнинга потребуется 8 или 10 светодиодов по 3 вольта, специальный соединительный шлейф и пара резисторных элементов по 680 Ом.

Этапы работ:

1. Сначала спиливают головки у светодиодов, используя напильник. Затем ошкуривают всю поверхность, зачищают и нарезают кусками по 30 мм провод типа molex. Они сгибаются в виде буквы «Г», впаиваются в места, где будут монтироваться светодиоды. К ним способом пайки прикрепляется один отвод светового элемента.
2. На втором этапе монтажа светодиодной подсветки приборной панели ВАЗ-2107 осуществляют подрубку диодов. Затем нарезают шлейф и формируют проводку. Четыре элемента спаиваются последовательно в одну схему, а боковой светодиод подсоединяется через резистор. Минус и плюс берется с контактов старой подвески.
3. На финишной стадии производят регулировку яркости в средних двух цепях, оснащенных четырьмя диодами.

Подсветка стрелок

Еще один вариант модернизации электронной приборной панели ВАЗ-2107 – подсветка стрелок. Операция производится следующим образом:

• Определяются с длиной стрелок и аккуратно вытачивают оргстекло с заострением в нижней части.
• Под углом 45 градусов стачивается противоположный конец стрелки, после чего она крепится на клею. Элемент окрашивают красным лаком в несколько слоев, в качестве фиксатора используют мебельную заглушку.
• Потребуется провести взвешивание старой и новой стрелки. Разница не должна превышать 100 миллиграмм. Демонтируют белые шкалы, устанавливают по паре светодиодов, которые по бокам подкрашиваются черной краской.
• В случае пропускания света из-под стрелки нужно сделать кольцо, покрыть его лаком и посадить на шкалу. Диоды фиксируются к габаритам. Правильно изготовленный прибор будет обеспечивать яркость даже в дневное время.

Замена панели своими руками

Произвести замену приборной панели на ВАЗ-2107 можно следующим образом:

• Отключить проводку авто от минуса АБ.
• Поддеть отверткой и аккуратно снять насадки с ручек управления обогревателем.
• Открутить гайку крепления рукояти сброса счетчика вместе с шайбой, после чего протолкнуть рукоятку в нишу за приборной панелью.
• При помощи тонкой отвертки снять заглушки винтов фиксации панели.
• Открутить крепежные саморезы.
• Осторожно демонтировать приборную панель ВАЗ-2107.
• Гамма-трос отсоединяется после откручивания рифленой гайки привода спидометра.
• Снимается шланг подвода разряжения от эконометрического штуцера.
• Аккуратно убрать колодки трехцветных проводов, собранных в один жгут.
• Теперь панель можно полностью снять с автомобиля.

При необходимости проводят замены ламповых индикаторов, установку светодиодной подсветки либо новой «приборки». Операция по монтажу выполняется в порядке, обратном процессу снятия.

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

Ваз 2107 отличается достаточно скромным и простым, по нынешним меркам, оформлением салона. Поэтому автовладельцы своими руками делают тюнинг, делая внешний вид ярким и индивидуальным. Тюнинг панели приборов — это наверное первоочередной способ улучшить неброский и простой ее внешний вид.

Почему приборной панели ВАЗ 2107 при тюнинге уделяют особое внимание? Именно потому что на приборную панель обращают внимание пассажиры и в том числе сам водитель, во время поездки. Поэтому тюнинг салона следует начинать с доработки панели приборов.

Buick Riviera (1986)

Если посмотреть на фото тюнинга панели ВАЗ, то можно отметить, что наиболее подходящими цветами подсветки являются зеленый и белый. Такой свет не режет глаза в ночное время суток и достаточно хорошо различается днем.

Volvo Tundra (1979)

Ещё один автомобиль, обогнавший своё время. Внешний вид его выделялся, а салон был вообще футуристичным.

Дело в том, что инженеры поместили на приборную панель множество цифровых дисплеев. Они в режиме реального времени строили графики расхода бензина, работы движка и скорости. Для автовладельцев тех лет это слишком необычно, а сегодня подобное можно встретить во многих моделях.

Грунтование торпеды

Руль у авто – с одной широкой вертикальной спицей. Перед рулём имеется целый столик с кнопками управления. А вся информация выводится на длинный дисплей. За рулём такого автомобиля чувствуешь себя больше автопилотом, нежели водителем.

Citroen Hypnos (2008)

Этот концепт-кар взял основные конструктивные детали из модели A4 Aircross. Но салон не был похож ни на один из существующих тогда автомобилей. Салон переливается всеми цветами радуги, а кнопки управления больше похожи на рыбью чешую. Даже приборная панель сделана из цельного куска оргстекла, которое больше походило на горный хрусталь, только яркого красного цвета. Руль тоже не обычной круглой формы, а с треугольной впадиной в нижней части.

Яркие сиденья и свисающие с потолка подголовники только дополняют эту сумасшедшую картину.

Дополнительная панель

Дополнительная передняя панель БСК управления нового образца имеет индикаторы:

• Изображена масленка. Если при этом лампочка работает – проверьте уровень масла;
• Загорается значок, в котором при некоторой фантазии можно «опознать» работающие дворники. Это говорит о том, что мало омывающей жидкости для стекол в бачке;
• Условное изображение градусника над емкостью с жидкостью – высокая температура тосола;
• Перечеркнутая лампочка, на которую указывает стрелка – знак того, что не работает стоп сигнал или габариты;
• Если загорается лампочка с изображением колеса с тормозными колодками, вполне возможно, что колодки износились и требуют замены;
• Знак человечка с ремнем безопасности говорит о том, что ремень следует пристегнуть.

Панель БСК ВАЗ 2110

Maserati Boomerang (1972)

Ещё один концепт-кар в списке был представлен публике в 1972 году. Внешне автомобиль выглядит необычно даже для сегодняшнего дня. А в интерьере творится беспорядок.

Дизайнер Джорджетто Джуджаро, видимо, вдохновлённый яхтами, решил сделать необычный руль. Все необходимые функции и кнопки он поместил в центр руля. Это было одновременно и необычно и провально. Ведь автомобиль мог разгоняться до 300 км/ч, но водителю приходилось лезть в центр руля, чтобы просто включить поворотник.

Правда, в итоге этот экземпляр всё же был куплен неизвестным коллекционером.

Ford Thunderbird (1980 и 1983)

Этот автомобиль имеет целых две версии, достойных рейтинга самых необычных приборных панелей. В 1980 году было выпущено восьмое поколение с цифровой приборной панелью. За дополнительную плату владелец мог получить ещё и электронный спидометр.

Читайте также:  Модуль обхода иммобилайзера StarLine как отключить сигнализацию бесключевым обходчиком

А в 1983 году в девятом поколении Форд предлагал уже несколько видов приборной панели в зависимости от комплектации. Покупатели могли выбрать вариант с электронным спидометром и тахометром. И к тому же автомобиль в режиме реального времени выводил информацию о расходе топлива и средней скорости движения. Несколько футуристичный дизайн приборной панели портили только вентиляционные выходы, которые были похожи на вафли.

Нижняя часть

Рассмотрим индикаторы внизу панели управления. Если они не горят, значит – машина работает нормально, а когда загорается любая из них – это указывает на неисправности в тех или иных узлах.Чаще всего это сигнал того, что необходим ремонт, и чем быстрее – тем лучше. Слева направо:

1. Крайний слева внизу индикатор — лампочка воздушной заслонки (если у вас карбюраторный двигатель);
2. Значок в виде масленки. Если эта лампочка работает, значит, в двигателе недостаточное давление масла. Сигнал тревожный. Нужно остановиться, отыскать причину;
3. Круглый значок с буквой Р внутри, на панели управления указывает на то, что у вас включен стояночный тормоз, который, как известно, следует отключать, трогаясь с места;
4. Указатель неисправности, связанной с генератором или аккумулятором (на индикаторе условное изображение аккумулятора). Возможно, не работает зарядка аккумулятора от генератора, есть обрыв в цепи, ослаб или оборвался ремень генератора. В любом случае, нужно ваше вмешательство и ремонт, иначе неприятностей не избежать;
5. Если работает двигатель, а при этом на панели управления горит индикатор Check Engine – это самое неприятное для водителя, поскольку указывает на серьезные неисправности в работе двигателя. Вообще при загорании этого индикатора рекомендуется прекратить движение, выключить двигатель. Скорее всего, ему нужен ремонт;
6. Обычно над Check Engine располагается красный треугольник. Он горит тогда, когда работает «аварийка» — знак аварийной сигнализации;
7. Лампочка с изображением фары указывает на то, что включен дальний свет. Предназначена для управления светом фар: при появлении встречного автомобиля не забудьте переключиться на ближний свет;
8. Весьма важный значок индикации, который имеет передняя панель (в красном кружочке) – сигнал о том, что недостаточно тормозной жидкости. Возможно, она где-то подтекает, что желательно выяснить как можно скорее и при необходимости провести срочный ремонт, пополнить уровень;
9. Значок горящей лампочки – это контроль за включением габаритов;
10. Кроме указанных лампочек передняя панель управления имеет указатели времени (и кнопку для того, чтобы выставлять часы и минуты) а также дисплей, на котором отражается общий и дневной пробег. На панели нового образца этот дисплей может быть узким.

Расшифровка кодов ошибок автомобиля представлена в данном материале:

Pontiac Trans Am (1983)

Если хочется прокатиться на космическом корабле, стоит выбрать эту модель. Сделана она была по мотивам популярного сериала 80-х «Рыцарь дорог». Инженеры и дизайнеры концерна прислушались к фанатам и разработали уникальную приборную панель, которую можно было установить вместо штатной.

Внешне этот автомобиль не имеет никаких примечательных особенностей. Да и его интерьер не отличается футуризмом. Но над приборной панелью дизайнеры постарались. Они разместили 29 индикаторов круглой формы по всей панели. Все кнопки были примерно одинакового размера и формы, так что владельцам приходилось первое время подолгу искать необходимую. Но на удивление, этот автомобиль вошёл в серийное производство. В общей сложности было продано более 35 тысяч моделей Треви.

Модернизация панели своими руками

Установка подсветки для приборной панели

Главным аспектом в модернизации собственного авто своими руками является эффективность. Абсолютно каждый автомобилист искренне желает, чтобы его машина имела эффектный и оригинальный вид. Может показаться странным, но в большинстве случаев самая возлюбленная деталь для владельцев авто считается приборная. Она подвергается самым смелым дизайнерским идеям, поэтому ее можно всячески доработать или полностью изменить. Комбинация разных деталей может принести желаемый результат.

Для начала нужно запастись нужным материалом. Замена приборной для ВАЗ требует тщательного демонтажа всего устройства. При снятии стекла со спидометра очень важно его не поцарапать. Далее требуется изъять указательные стрелки. Стандартную вкладку лучше заменить на новую. В качестве новых лампочек для подсветки хорошо подойдут светодиодные ленты.

В обязательном порядке должна быть проверена исправность всех элементов и деталей. После их установки следует проехаться на авто несколько километров, чтобы понять, подходит ли такой тюнинг для машины.

Imperial Crown (1960)

А дизайнеры этого автомобиля вдохновились самолётостроением. Поэтому приборная панель составлена из двух огромных приборов. Размещена она прямо за овальным рулём и имеет люминесцентное освещение.

По обе стороны от панели поместили кнопки. Кнопками справа включается автоматическая коробка передач, а левые служат для регулировки климат-контроля в салоне.

Обозначения индикации

Как известно, все лампочки на панели управления зажигаются в момент включения зажигания, а затем, когда уже работает двигатель, большинство из них гаснет. А вот когда какая-то остается гореть, или моргает, это не может не настораживать, ведь далеко не все сразу могут сообразить, на какие неисправности это указывает, какой из систем нужен срочный ремонт.

Рассмотрим обозначения панели приборов ВАЗ 2110. Следует знать, что независимо от того, панель нового или старого образца стоит на вашей машине, обозначения практически одинаковы, но вот расположены индикаторы могут быть немного по-разному.

Прежде чем решиться на апгрейд панели приборов, рекомендуется разобраться в её распиновке. Подробности:

Панель приборов ВАЗ 2110

Chevrolet Corvette (1953)

Автомобиль с претензией на концепт-кар, но без замахов на мощь. Приборная панель симметрична и состоит из шести круглых приборов в центре автомобиля. За рулём поместили спидометр, а на пассажирской стороне в том же месте поместился динамик.

Создатели автомобилей по всему миру постоянно трудятся и пытаются создать новые модели автомобилей, которые удивят своим внешним и внутренним видом. Но не всегда смелый и необычный дизайн идёт рука об руку с удобством.

Читайте также:  История бренда Plasti Dip. С чего началась покраска авто жидкой резиной Пластидип?

Модернизация приборной панели

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2114

Работа по модернизации приборной панели — это нелегкое занятие. Главнее всего – это грамотная подборка необходимых элементов и их красивое и правильное оформление. План работы нужно продумывать наперед, чтобы не столкнуться с проблемами в процессе тюнинга своими руками. Лучше всего составить план работ:

1. Первым делом следует правильно разобрать панель приборов. Как это делается, должен знать любой уважающий себя автолюбитель. На самом деле в этом нет ничего затруднительного, так как справиться можно при помощи обыкновенной отвертки и пассатижей;
2. Далее предстоит заняться модификацией неисправных частей и деталей. В ходе такой работы может появиться много нюансов. Зависят они исключительно от того, насколько владелец авто ВАЗ 2114 хочет видоизменить приборку;
3. В завершении нужно установить переделанные детали на свое место.

Одной из наиболее популярных моделей классических «Жигулей» является автомобиль ВАЗ 2107. Желая выделить свое транспортное средство в дорожном потоке, автовладельцы прибегают к тюнингу. В продаже имеется большое количество деталей, узлов и специальных наборов для проведения модернизации машины. Поэтому тюнинг ВАЗ 2107 несложно выполнить своими руками.

Внешний тюнинг

Наиболее часто для изменения внешнего вида ВАЗ 2107 владельцы прибегают к аэрографии, шелкографии и тейпографии. Цена нанесения изображения варьируется в зависимости от размеров рисунка и его сложности. В среднем мастера берут от 2000 рублей за свою работу. Пример аэрографии можно посмотреть на фото, которое приведено ниже

Установка пластиковой решетки на заднее стекло также популярна среди владельцев ВАЗ 2107. Они считают, что затюнингованная таким образом машина выглядит более агрессивно и спортивно. Монтаж пластиковой решетки стоит от 500 рублей.

Аэродинамический обвес при правильном монтаже выполняет не только эстетические, но и практические функции. Установка антикрыла, стокового бампера, дефлекторов, передних и задних расширителей арок колес, ветровиков, порогов позволяет оптимально перенаправить воздушных поток, добившись, например, большей прижимной силы или охлаждения тормозов. При этом неправильно смонтированные накладки и прочий обвес вызывает противоположный эффект: машина теряет динамику, а расход увеличивается. Стоимость такого тюнинга начинается от 700 рублей.

Радикальным способом тюнинга является переделка седана ВАЗ 2107 в автомобиль с другим типом кузова. Наиболее популярны варианты переделки машины в кабриолет, универсал и лимузин. Стоимость такого тюнинга порой превышает 500 тыс. рублей.

Модернизация силовой установки

На ВАЗ 2107 ранних годов выпуска популярна переделка с карбюратора на инжектор. Причиной этого является то, что модели последних годов выпуска штатно оборудованы системой впрыска топлива. Поэтому с поиском запчастей для проведения такого тюнинга у владельцев проблем нет. Стоимость модернизации составляет порядка 25-30 тыс. рублей.

На инжекторных ВАЗ 2107 популярен чип-тюнинг силовой установки. Его главным преимуществом является возможность вернуться к заводским настройкам в случае неудовлетворительного результата. Цена на перепрошивку ЭБУ начинается от 3 тыс. рублей.

Наиболее простым способом повысить мощность мотора является установка воздушного фильтра нулевого сопротивления и прямоточной выхлопной системы. Стоимость такой модернизации стартует от 1500 рублей.

Более сложным вариантом является монтаж турбины. Расценки на нее нередко превышают 60 тыс. рублей.

Тюнинг двигателя путем его переборки с использованием стоковых деталей и узлов приводит к существенному увеличению мощности. Радикальным способом является монтаж силового агрегата с другой машины. Цены за такой тюнинг стартуют от 60 тыс. рублей.

Тюнинг подвески

Для подстройки подвески под себя водители прибегают к ее тюнингу. Его стоимость колеблется от 100 рублей за проставки до 125 тыс. рублей за пневмоподвеску.

Таблица — Тюнинг подвески ВАЗ 2107.

Вариант тюнинга подвески	Главные преимущества модернизации	Отрицательные стороны тюнинга подвески
Увеличение клиренса	Улучшение проходимости	Ухудшение контроля над авто на скорости
Уменьшение дорожного просвета	Получение спортивного стиля	Повреждения днища о препятствия
Увеличение жесткости	Увеличение грузоподъемности	Тряска при проезде ухабов
Добавление мягкости	Повышение комфорта	Появление валкости
Пневмоподвеска	Возможность подстроить ходовую под стиль вождения и дорожные условия	Низкая надежность

Тюнинг салона

Родная приборная панель устраивает далеко не всех водителей. Поэтому тюнинг салона многие владельцы начинают именно с нее. К легкому способу модернизации относится добавление лампочек. Цена такого тюнинга от 50 рублей. Более радикальным способом является монтаж панели приборов от другой машины. В таком случае потребуется потратиться на 15-50 тыс. рублей.

Перетяжка салона, шумоизоляция и установка подсветок кардинально изменяют интерьер и комфорт ВАЗ 2107. Цена модернизации часто превышает 150 тыс. рублей.

Модернизация оптики и монтаж подсветок

Для улучшения внешнего вида машины и повышения комфорта и безопасности вождения владельцы ставят дополнительные подсветки, а также тюнингованные фары и фонари. Цена модернизации стартует от 200 рублей.

Автомобиль ВАЗ 2107 еще довольно часто можно увидеть на дорогах бывшего СССР. «Старичок» встречается как в заводском оригинальном исполнении, так и в тюнингованном.

Алгоритм тюнинга своими руками салона ВАЗ 2107

«Семерочка» перестала сходить с конвейера в 2011 году. Значит ли это, что она ушла в небытие? Отнюдь.

Не так просто полностью «уничтожить» популярную до сих пор модель. Именно поэтому снова и снова многие умельцы производят своими руками тюнинг салона ВАЗ 2107, панели проборов, двигателя, ходовой и т.д.

Однако, удовольствие это, как правило,  не из дешевых, приниматься за работу стоит только после стопроцентной уверенности в необходимости этой операции.

Каковы основные направления тюнинга салона ВАЗ 2107? Своими руками обычно можно сделать, конечно, не все, но многое.

• Итак, начать можно с с улучшения шумоизоляции. Каким образом? Убрать заводскую под панелями дверей, торпедо и т.д. И установить свою, не обязательно однотипную. Различные виды шумоизоляционных материалов иногда более уместны в конкретном узле.

• • Освещение. Заводское освещение в принципе продумано, поэтому усилить подсветку можно лишь в проблемных местах. Кстати, порой свет лампы сильно бьет по глазам. В таком случае помогает замена лампочки на светодиод. Проводка обычно делается под обшивкой.

• • Музыкальная аппаратура. Если есть немного денег в кошельке – подойдет стандартный вариант. Можно установить недорогую аудиосистему с двумя динамиками спереди и двумя сзади. Либо вариант дороже: раскидываем по четыре динамика плюс сабвуфер.

• Обивка. Пожалуй, нет смысла сильно заморачиваться с ней. Велюр, кожа… не подходит это к «семерке». Не того класса машина. Можно поменять сиденья, заменив стандартные на спортивные, но не более того.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2107

Панель приборов обычно сама обрастает различными «наворотами» в процессе тюнинга салона ВАЗ 2107. Порой это приобретает гипертрофированный вид:

Иногда мастера доводят тюнинг панели приборов ВАЗ 2107 почти до фантастики. Например, ставят вот такую приборную панель на торпедо:

Но это уже, как в народе говорится, высший пилотаж.

Новинки

Все новинки

Стойка стабилизатора ПОЛИНА /полиуретан/ ВАЗ Гранта, Калина-2 (1 штука)

400

• 
• 

• 
• 

Стойка стабилизатора ПОЛИНА /полиуретан/ ВАЗ 21928 /Лада-Калина CROSS/, 2191 /Лада-Гранта Люкс/, 2192, 2194 /Лада-Калина 2/ (1 штука)

400

• 
• 

• 
• 

Герметик силиконовый термостойкий VICTOR REINZ (70 мл)

500

• 
• 

• 
• 

Шестерня 1-й передачи ВАЗ 2180 /тросовая КПП/

1800

• 
• 

• 
• 

Шестерня 2-й передачи (старого образца) ВАЗ 2180 /тросовая КПП/

1100

• 
• 

• 
• 

Шестерня 2-й передачи (нового образца) ВАЗ 2180 /тросовая КПП/

1800

Акции

Все товары по акции

Тройник пластиковый 4-6-4 мм

108

120

Шайбы декоративные Password:JDM /M6/ золотистые (10 штук)

315

350

Электровентилятор охлаждения в сборе с кожухом 355 мм х 375 мм (80W)

1710

1900

Планка крепления аккумулятора /190 мм/ TOMEI Style серебристая

1080

1200

Радиатор охлаждения алюминиевый в сборе ВАЗ 1117-1119 /Лада-Калина с кондиционером PANASONIC/

7650

9000

Переходник силиконовый 135° D=70 мм SAMCO SPORT синий

1395

1550