Какие моторные масла выпускаются под маркой «Манол»

Содержание

Смазочные материалы Манол создает международная компания SCT GmbH. Это — крупная фирма, поставляющая свою продукцию в более 20 стран мира и активно расширяющая сеть представительств. Она производит не только смазки, но и автохимию, автокосметику, средства по уходу, наборы профессиональных инструментов, тормозные колодки, моторные свечи.

В ассортименте продукции представлены жидкости с различной температурной вязкостью (Mannol 5W30, 10W40), имеющие допуски от известных автопроизводителей. Есть составы, подходящие для разных машин: от стареньких ВАЗов до современных «Мерседесов».

Автолюбители, которые самостоятельно выбирают все расходные материалы, часто отдают предпочтение этому производителю. При создании масел компания использует высококачественные основы и присадки. Многие добавки изобретены в исследовательском центре концерна и не имеют аналогов на рынке.

Ассортимент компании

Масла Манол разделяют на три группы:

В продукции фирмы используется уникальная в своем роде технология StahlSynt. В ходе работы детали агрегата подвергаются химическому легированию — добавлению материалов, повышающих прочность стали, восстанавливающих её геометрические формы. Благодаря этому удается повысить качество и продолжительность работы техники.

Для коммерческого транспорта

На сегодня данная категория представлена 16 линейками продукции:

• Multi UTTO WB 101 — универсальный минеральный продукт для сельскохозяйственной и строительной техники. Применим в сцеплениях, ведущих мостах, силовых передачах, системах отбора мощности и гидравлике.
• Multifarm STOU — минеральные жидкости с различной температурной вязкостью. Применимы для «мокрых» тормозных систем, трансмиссий, гидравлики, двигателей.
• Powertrain — минеральная смазка для силовой техники (тягачей, погрузчиков, бульдозеров и пр.). Используется в трансмиссиях и передачах, бортовых редукторах, гидравлических системах, маслопогруженных тормозах.
• Traktor Superoil — минеральное моторное масло Манол для дизельных двигателей, независимо от наличия турбонаддува.
• TS-1, TS-2, TS-3, TS-4 — составы, относящиеся к категории Super High Performance Diesel (SHPD). Применяются для дизельной техники, работающей в тяжелых режимах. Допускается использование в технике, для которой предусмотрен продленный интервал между техобслуживаниями. Продукты отличаются наборами допусков от производителей, рядом характеристик.
• TS-11 — смазка для газовых моторов.
• TS-5, TS-9, TS-12, TS-14 — полусинтетика для высоконагруженных и турбированных дизельных моторов. Применима для различных типов техники.
• TS-5, TS-6, TS-7 — синтетические составы, соответствующие всем требованиям, предъявляемым производителями современной дизельной спецтехники. Относятся к категории UHPD (Ultra High Performance Diesel). С данными продуктами допускается продление интервала между ТО до 100 000 км пробега или 1 года использования. Конечно, если это предусмотрено производителем машины.

Масла для коммерческой техники обладают допусками большого количества производителей, среди которых мировые лидеры в сфере создания спецмашин: CATERPILLAR, VOLVO, JOHN DEERE, MAN.

Для легковых автомобилей

Под брендом Маннол производятся узкоспециализированные смазочные материалы для машин отдельных производителей. Все они объединены в линейке O.E.M. и включают составы для: Chevrolet, Daewoo, Opel, Peugeot, Saab, Renault, Nissan, Ford, Citroen, Volvo, Lexus, Toyota, Kia, Hyundai, Volkswagen, Skoda, Audi, Seat. Кроме этого, в ассортименте представлено более 25 линеек минеральных, полусинтетических и синтетических смазок. Есть сезонные и всесезонные составы.

Масла производителя глазами автовладельцев

Большинство водителей отмечает высокое качество и приемлемую, как для импортной продукции, стоимость масла Mannol. Из преимуществ, которые фигурируют в отзывах владельцев, наиболее распространены:

• Высокая стойкость смазки к окислению и выработке. Она проявляется в том, что между техническими обслуживаниями двигатель не проявляет признаков неисправности — нет посторонних звуков, сохраняется стабильный расход топлива, зажигание всегда происходит без проблем.
• Легкий запуск машины даже при низких температурах. Различная продукция предназначена для работы при температуре окружающей среды от -35°С. Спецификации, указанные на конкретном смазочном материале, всегда оправдывают себя. Если продукт обладает допуском по SAE 10W, он обеспечит плавный пуск при температуре -30°С, и двигатель заработает после первого поворота ключа.
• Защита двигателя. Масло уберегает детали мотора от износа. Поэтому его долгосрочное применение позволяет продлить срок службы силового агрегата. Это проверено опытом обладателей иномарок и отечественных автомобилей.

Из недостатков некоторые автовладельцы отмечают низкую вязкость. Подобные утверждения показывают незнание механизма работы ГСМ и значения их основных характеристик.

Как выбрать смазку: спецификации и допуски

Допуски и спецификации во многом зависят от типа состава. Минеральное масло никогда не будет обладать характеристиками, которые предназначены для современных автомобилей. Его выпускают для старых моделей гражданской и специальной техники. Более современные авто требуют применения полусинтетики и синтетики. Это связанно с тем, что производители стремятся сделать свои машины легче, компактнее и достигают цели, уменьшая разные системы, в том числе смазочную. В то же время мощность двигателей растет. Поэтому при меньших объемах, подаваемых на детали, смазка должна справляться с большими нагрузками.

При выборе необходимо учитывать следующее:

• Руководство по эксплуатации автомобиля. В нем указаны все параметры, допуски, спецификации смазки, которая применима для конкретной машины.
• SAE — стандарт, характеризующий температурную вязкость вещества. Другими словами, он показывает, при каких температурах окружающей среды можно использовать тот или иной состав.
• Допуски автопроизводителей. Изготовитель не может просто напечатать понравившиеся допуски — для получения каждого из них продукт проходит десятки проб, а компания тратит в среднем 200 тысяч долларов. Поэтому если допуск есть, он обязательно будет напечатан на бутылке.
• Спецификации API, ACEA. Международные стандарты, на основе которых автопроизводители создают свои допуски. Характеризуют жидкости по применимости к моторам разных годов выпуска, обладающих различными системами и техническими характеристиками.

Когда стоит задуматься о замене

Смена масла выполняется в соответствии с рекомендациями производителя. Некоторые машины обслуживают раз в 10 тысяч километров пробега, другие можно везти на ТО через 30–50 тысяч. Между сервисами замену стоит произвести в следующих случаях:

Чтобы машина всегда работала правильно, руководствуйтесь указаниями инструкции по эксплуатации. Это поможет избежать не только технических проблем, но и разногласий с салоном, если авто находится на гарантии и срочно понадобится его ремонт.

Похожие публикации

Мобил 5w40 3000: применение и характеристики Энергосберегающее масло Хонда 0W20 с уникальными низкотемпературными показателями Масло Selenia – всегда на лидирующих позициях Моторное масло Wolf и его особенности Содержание

Mannol 9990 motor doctor инструкция по применению

Предназначена для повышения давления масла и снижения его расхода в изношенных двигателях. Предотвращает попадание масла в камеру сгорания, образование сажи и дымление двигателя. Снижает износ новых двигателей, продлевает срок их службы и образует на поверхностях трущихся деталей надежную смазочную пленку. Эта смазочная пленка обеспечивает безотказную работу двигателя в тяжелых условиях и гарантирует беспроблемный холодный старт двигателя. Этот продукт смешиваем со всеми синтетическими и минеральными маслами.

Добавлять в моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей. Добавляется во все стандартные моторные масла. 1 банка на объем от 4 до 6 литров масла.

Для данного действия Вам необходимо войти под своими учетными данными или зарегистрироваться.

• Бесплатно при заказе 1800 грн.
• По Украине – самовывоз из ближайшего отделения службы доставки по тарифам перевозчика
• По Киеву – 50 грн курьером.
• Самовывоз из интернет-магазина в Киеве

• На весь товар – 100% гарантия от производителя
• Обмен или возврат – до 14 дней согласно законодательства Украины

• Наличными курьеру при получении
• Наложенным платежом
• Перевод Приват24
• Банковские карты Visa и Master Card

1. Иконка
2. Иконка
3. Иконка

Нет отзывов об этом товаре.

Присадка в масло Mannol 9990 Motor Doctor производит немецкая компания Mannol.

Компания Mannol была основана в 1993 году в городе Ноймюнстер, и за 24 года своего существования сделала огромный прорыв в улучшении горюче-смазочных материалов. Продукция компании экспортируется во многие страны Европы и Америку, а также полностью соответствует мировым стандартам качества.

• Отправка в день оформления
• Возврат в течении 14 дней
• Самовывоз в Киеве
• 100% гарантия

Характеристики Mannol 9990 Motor Doctor

OEM код	0.3 л — 9990
Тип двигателя	Бензин, Дизель
Вид жидкости	Стоп дым
Назначение	Для двигателя
Страна-производитель	Германия

Описание Mannol 9990 Motor Doctor

Присадка в масло Mannol 9990 Motor Doctor – одно из лучших средств обеспечивающих повышение вязкости моторного масла, а так же предотвращает дымление выхлопных газов разнотипных двигателей. Разработанное согласно всем стандартам качества зарубежных стран к данному виду продукта, оно полностью соответствует экологичным нормам. Обеспечивает надежную защиту от затекания масла внутрь камеры сгорания, а также от преждевременного износа всех элементов двигателя. Обладает антикоррозийными свойствами, которые достигаются благодаря образованию тонкого слоя на металле, выдерживающего высокий уровень влажности. Присадка в масло Mannol 9990 Motor Doctor тщательно очищает от накипи, отложений и сажи, чем предотвращает перегрев мотора, который, кроме того, будет работать совершенно бесшумно.

Применение: отлично подходит как для дизельных двигателей, так и для работающих на бензине. Совместима с различными типами масел (синтетическими и минеральными). Вылить содержимое в масляную горловину, дать поработать двигателю на холостом ходу 20 минут.

Читайте также:  Сколько времени нужно чтобы прогреть дизельный двигатель зимой

Всем привет! Стоит ли заливать присадки в двигатель-типа Mannol Motor Doctor? ВАЗ 2114 2008г. в двигатель залито Kixx G1 5w-40..Мотор доктор 9990 манол отзывы.

Похожие статьи

от присадок лучше отказаться вообще, дешевле лить нормальный бензин

От присадок двигло погубишь. И осадок от них остается, засрешь все от бака до глушака

Смотря что лить и от чего пытаешь убежать. Присадки нынче как панацея…

к слову, лил бензин обычный, приехал как то на заправку и случайно взял не тот пистолет — там был тот же бензин с присадками, машина просто отказывалась ехат ь

Присадки не в бак а в двигатель.

Рамиль, а это без разницы, масло сейчас так и так с присадками уже, любой автослесарь знает что этого делать не стоит )

Рамиль, я когда в автослесарке учился нам на эту тему даже химию преподавали , правда не помню уже ничего

Рамиль, а какие присадки?

Александр, я б добавил еще в какое масло он его лить собрался …

Александр, ибо если залита синтетика то от присадок нет понту — синтетика и так хороша ( при условии честного изготовителя)

Даниэль, Mannol на Kixx G1

Рамиль, название ничего не скажет , характеристики масла )))

но я так понял это полусинтетика ? )

Все присадки базуются на минеральных маслах. На минералку мешать с синтетикой смерти подобно

Даниэль, Да полусинтетика 5w-40

Рамиль, это ж синтетика

Александр, тут еще проще . температура прикипания минералки низкая, не помню точно сколько , вот там и нужны присадки для очистки , полусинтеика прикипает где то при 450 градусах , а у синтетики при 600 градусах воти получается что проще и дешевле своевременно менять масло на полусинтетику или синтетику

Александр, Завтра канистру проверю, синтетику ниразу не брал.

К примеру- друган лил в двиг присадку антидым. Как жег у него двиг масло сизым дымом, так и жжет. Залил синтетику- так и проблема пропала

Знакомый автослесарь советует залить. В холода говорит то же помогает при запуске.

Александр, это потому что пригорать перестало)

Рамиль, вероятно присадка разжижает мало? если так то будет хим реакция скорее всего , если масло ходило долго то не думаю что хорошая идея

Рамиль, так и двиг запороть не долго …

Даниэль, и я о тот же)) та же история с кондиционерами металла. Лучше не скупиться на масло

Александр, а мне кажется или 5 ве 40 это до минус 30 масло? вроде что то подобное в голове крутится …

Даниэль, А какое масло залить на 2114, до этого заливал shell.

Даниэль, я не знаю как оно привязано к температуре,но в -28 стартер вообще не мог крутить с «домашним» аккумулятором. 2109

Александр, стандартный акум просто не живет при таких температурах , это в электрике беда все же или имеешь в виду акум предварительно согретый дома ?

Рамиль, у меня сейчас 10 ве 40 ессо чего то то там

Рамиль, заливай синтетику. Я лью эссо 5в-40. Правда говорят что торговую марку эссо заменили на мобил 3000

Читайте также:  Что делать если нет номера двигателя на авто

Даниэль, да да,домашний- согретый теплом дома)))

Александр, стартовый ток нектоторых домашних акумуляторов ( тех акумов что хватает летом) может нехватить зимой, лампы в салоне светят , а на генератор нивкакую , сам с таким столкнулся, машина без акума стоит — на неделе буду брать акум устойчивый к морозам

Даниэль, все зависит от свойств батареи. Дискутировать о каждой смысла нет,т.к. их огромное множество. Чем новее аккум,тем лучше его свойства.

Александр, свойства батареи это наличие свинца и плотность электролита, если ни того ни того …. понятно что не провернет ничего на холодную будь он даже 100 раз новый)

Даниэль, спорный вопрос, можно и старую бандуру привести в порядок, при наличии дистилята и электролита

Александр, большинство батарей необслуживаемые, просто надо видимо перед покупкой думать что мы покупаем — если батарея необслуживаемая то тут ясно что дело нечисто …. я решил придерживаться мысли что брать лучше отечественные батареи ….

Даниэль, да вы профи))) я тоже беру наши,им есть доливать

Александр, не профи ) скорее человек имеющий свое мнение )

Даниэль, мнение построено то на опыте. Опыт ведь приходит не сразу

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Присадки Манол: виды и характеристики

Немецкий производитель SCT Gmbh поставляет высококачественные масла и присадки Mannol для любых типов автомобилей. Высокая популярность активной добавки обуславливается тем, что в ее состав входят различные вещества, определяющие их эффективное взаимодействие на систему авто и основные механизмы.

Основным компонентом присадки является молибден. Этот химический элемент активно уменьшает износ трущихся деталей и восстанавливает работу силового агрегата. При этом мотор автомобиля достигает своих максимальных характеристик. С течением времени, на поверхности цилиндров формируются небольшие микротрещины. Химический компонент молибден позволяет их уменьшить благодаря своеобразным заплатам.

В результате активная добавка предохраняет систему авто и позволяет ей функционировать длительный период времени, обеспечивая бесперебойную работу. Этот фактор был подтвержден различными испытаниями немецкой компании. Кроме того различные отзывы говорят о высоком качестве присадки и ее соответствии указанным параметрам.

Масляные присадки Манол

Добавки Манол позволяют уменьшить масляный расход в силовых агрегатах с большим пробегом. Кроме того, активные вещества сокращают трение и дальнейший износ механизмов, устраняют отложения, загрязнения и другие продукты, влияющие на плохую эксплуатацию двигателя.

Каждая отдельная присадка Манол выполняет поставленную задачу в зависимости от назначенных функций. В результате, владелец авто может подобрать наиболее оптимальную добавку для решения тех или иных проблем, связанных с эксплуатацией автосистемы и ее доведения до максимально эффективной работоспособности.

Основные преимущества масляных присадок:

• Увеличение эксплуатационного периода силового агрегата и оптимальное поддержание рабочего состояния в течение долгого времени.
• Улучшение показателей текучести моторной жидкости. Присадка не допускает течи масла из рулевой системы, уплотнителей МКПП и сальников;
• Эффективная нейтрализация загрязнений и отложений в двигателе.

Motor Flash 9900

Это высококачественный продукт, используемый для эффективного устранения любых типов отложений и других загрязнений. Активные компоненты вещества Motor Flash прекрасно очищают масло и фильтра от засорений. Промывочная добавка осуществляет главную функцию смазывающего вещества, предотвращая износ ДВС автомобиля.

Промывочные и диспергирующие свойства позволяют быстро удалять любые типы нагара, смол, шлама и лаковых отложений. Мотор Флэш 9900 может быть использована в тандеме с минеральными и синтетическими жидкостями. Кроме того, она эффективно применяется для промывки любых типов двигателей с турбированной системой и катализатором.

Читайте также:  Температура нагревателя теплового двигателя работающего по циклу карно равна 500

Присадка Motor Doctor

Это качественная добавка применяется для уменьшения масляного расхода в моторной системе авто. Главная ее функция заключается в повышении давления моторной жидкости и снижении ее расхода в агрегатах с большими пробегами. Активные компоненты Манол Мотор Доктор воздействуют на масло и не дают его прониканию в камеру сгорания.

В итоге уменьшается дымление мотора, копоть, снижается трение деталей и улучшается производительность автосистемы, увеличивается ее рабочий ресурс. Эффективная смазка Motor Doctor формирует специальную пленку на поверхностях механизмов, предотвращая их износ и обеспечивая бесперебойную работу двигателя. Безотказно работает с любыми маслами на синтетической и минеральной основе.

Активная добавка Mannol Getriebeol Additiv

Используется для эффективной работы трансмиссии. В частности активное вещество играет важную роль в непрерывной работе таких механизмов, как привод заднего моста, рулевые системы, АКПП и МКПП.

Присадка минимизирует посторонние шумы, износы деталей. Кроме того, вещество имеет свойство сглаживания пиковых температур. На старых приводах авто улучшается плавность хода и длительность эксплуатации. Добавка применяется в соотношении 20 г на 1 л трансмиссионного масла.

Присадка Mannol Teflon Protector

Высокоэффективная добавка с антифрикционными свойствами предназначена для смазывания моторной системы. В ее составе имеются активные вещества тефлона, уменьшающие износ при трении и увеличивающие производительность двигателя. На границах деталей формируется тонкая, высокопрочная и термостойкая пленка, способствующая уменьшению трения и защите основных компонентов двигателя. После использования Манол Тефлон Протектор:

• уменьшается коэффициент трения;
• улучшается топливная экономичность в пределах 6%;
• возрастают производительные мощности силового агрегата;
• облегчается холодный запуск мотора.

А также эффективно предохраняются детали и важные механизмы системы от задира, износа.

Mannol Molibden

Это активная присадка создана на основе молибденового дисульфида. Основное предназначение смазки – уменьшение износа и трения на поверхности деталей. После ее применения на компонентах мотора формируется специальная защитная пленка с высоким уровнем прочности и стойкости к механическим воздействиям, тем самым предохраняя детали от преждевременного износа.

Манол Молибден уменьшает масляный расход и экономит топливо, увеличивает производительность мотора и всей системы в целом. Активные компоненты вещества достаточно быстро растворяются в любых типах масла и не заполняют свободные зоны фильтра, магистрали и гидрокомпенсаторов. Смазка может использоваться с маслами на синтетической и минеральной основе. Присадка используется после каждой замены моторной жидкости в соотношении 300 мл на 5 литров масла.

Присадка Mannol Metal Conditioner

Это высококачественная добавка, используемая для моторной жидкости, обеспечивает надежную защиту гидрокомпенсаторов и металлических колец поршневой системы от коррозийного воздействия и преждевременного износа в результате сгорания топливных отходов. В ее составе содержатся только малорастворимые элементы. После использования Манол Кондиционер наблюдаются следующие положительные моменты:

• увеличение стойкости основных компонентов ДВС к преждевременному износу;
• повышенная стойкость к воздействию коррозии при высоких температурах;
• формирование термостойкой пленки для надежной защиты деталей;
• непрерывная и эффективная работа двигателя в самых жестких условиях;
• увеличенная производительность силового агрегата.

Высокоэффективная добавка совместима с любыми типами масел. Она применяется для любых типов ДВС с турбиной или катализатором.

Обзор масла Mannol Classic 10W-40

• • 
  • 

Поговорим об универсальной смазке с немецким качеством, которая хорошо подойдет большинству моторов для любого сезона в средней полосе России. Масло Mannol Classic 10W-40 отлично показало себя на наших дорогах, и я рекомендую его всем владельцам Мерседесов, Рено, а также Фольксвагенов. Но и для простых двигателей внутреннего сгорания, в частности для наших отечественных ВАЗов, продукт подходит, практически, идеально. О чем говорят многочисленные положительные отзывы автовладельцев.

О производителе Mannol

Немецкая компания начала свою работу в 1996 году. Первая партия смазок сразу разошлась по всей Европе и получила положительные отзывы от пользователей и экспертов. С первого года существования и по сей день производитель доказывает высокое качество своей продукции. На сегодняшний день в ассортименте компании широкий выбор смазок для двигателей на бензине, дизеле или газе, используемых в любых условиях. Главный показатель качества масел – собственная лаборатория, где продукт создается, тестируется и проверяется.

На прилавках можно найти минеральные, синтетические и полусинтетические масла, используемые для легковушек, грузовиков и коммерческого транспорта. Главное отличие от конкурентов – собственная технология производства StahlSynt, снижающая износ металлических элементов, постоянное использование масла Mannol снижает износ двигателя почти на 40%.

Есть оригинальные линейки, предназначенные для конкретных марок авто – Opel, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroen. Изначально предназначались только для автомобилей на сервисном обслуживании, но позже вышли в свободную продажу. При создании масла учитываются сложные климаты некоторых регионов России, различные стили вождения, использование топлива низкого качества. Линейка создается на пакете химических присадок, состав которого производитель держит в секрете.

В состав масел компании входит дисульфид молибдена – позволяет сгладить шероховатости, образовывающиеся на поверхности внутренних деталей двигателя в результате его выработки. То есть регулярное использование масла Mannol помогает восстановить даже старые моторы, сделать их ход мягче, снизить расход ГСМ. В пакете присадок есть моющие элементы, удаляющие загрязнения из мотора.

Это несомненно отличный образец смазочного материала, к тому же и цена на продукцию сравнительно не высока. Единственный недостаток – наличие большого количества подделок на рынке. Именно покупка контрафакта создает большую часть негативных отзывов о производителе.

Обзор автомасла

С 2015 года в корне изменилась технология производства этой полусинтетики. Теперь для получения базового масла парафины проходят изомерацию, а затем гидрирование. На выходе имеем основу третей группы (тип VHVI), которая уже называется гидросинтетическая. Этим процессом был значительно увеличен интервал замены смазки, а также повышена термическая стабильность и пусковые характеристики.

Mannol Classic 10W-40 можно заливать, практически, в любые типы двигателей. От бензиновых до дизельных, в том числе и на газу.

Все, кто пробовал заводить автомобиль при более низкой температуре, чем соответствует паспортная норма, отмечали, что удачный холодный старт, скорее зависел от наличия нормального аккумулятора. Даже загустение не мешало смазке с самых первых мгновений работы двигателя быстро набрать необходимое давление и распространиться по всем узлам.

Гидросинтетика хорошо подходит к двигателям с турбонаддувом, многоклапанными системами, а также с непосредственным впрыском. Отлично показывает себя в разных условиях, даже в самых неблагоприятных.

В составе ряд присадок, которые помогают препятствовать образованию нагара, а также нейтрализуют сажевые и лавовые отложения. Устойчиво к разложению и окислению. В пакете добавок присутствуют энергосберегающие и противоизносные присадки. Масло обеспечивает равномерное смазывание деталей, чем уберегает их от преждевременного износа. Это продлевает жизнь двигателя, позволяя ему стабильно работать даже при повышенных нагрузках.

Обладает хорошими вымывающими свойствами. При плановой замене после пробега в 8-10 тысяч километров, двигатель оставался чистым, тогда как сама смазка изрядно темнела. Это говорит о качественной промывке, когда вся грязь с мотора растворяется маслом.

Технические характеристики, допуски, спецификации

SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

Моторное масло Манол 10w 40 полусинтетика: отзывы автомобилистов и характеристики продукта

Обзор свойств полусинтетики Манол 10w40 и отзывы об этом моторном масле уместить в один материал непросто – именно в полусинтетической линейке, объединенной одной вязкостно-температурной характеристикой, насчитывается 8 продуктов, перекрывающих все ниши потребления.

• MANNOL Classic 10W-40;
• MANNOL Defender 10W-40;
• MANNOL Diesel Extra 10W-40;
• MANNOL Gasoil Extra 10W-40;
• MANNOL Molibden Benzin 10W-40;
• MANNOL Molibden Diesel 10W-40;
• MANNOL Nano Technology 10W-40;
• MANNOL Special 10W-40.

Подробно описать набор физико-химических свойств каждого моторного масла из этого ряда не получится, поэтому остановимся на самых интересных и пользующихся большей популярностью.

Полусинтетика Манол Classic 10W-40: отзывы, экспертиза, характеристики

Гидрокрекинговое моторное масло, позиционируется самим производителем как универсальное. Наиболее часто встречается в продаже из всей линейки полусинтетических масел этого производителя.

• Класс качества по API: SN/CF;
• Класс вязкости по SAE: 10W-40;
• Щелочное число: 10,24 gKOH/kg;
• Температура застывания: -42 °C;
• Температура вспышки COC: 226 °C;
• Плотность при 15°C: 872 kg/m3;
• Индекс вязкости: 156;
• Вязкость при 40°C: 94,6 CSt;
• Вязкость при 100°C: 14,34 CSt;
• Вязкость при -25°C: 6980 CP;
• Допуски и соответствия : ACEA A3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.1, RENAULT RN0700.

Моторное масло проходило независимую экспертизу, и по многим показателям вплотную подошло к полностью синтетическим моторным маслам, что вызвало положительный отзыв о Манол 10W-40 Classic со стороны экспертного состава.

Mannol Classic 10w 40 отзывы автолюбителей

В отзывах пользователей о масле Манол Классик 10w 40 отслеживается противоречивость – откровенно негативные отзывы об этом продукте чередуются с положительными. В итоге около 70% пользователей порекомендовали масло своим друзьям и знакомым. Такой разброс результатов, скорее всего, свидетельствует о высокой доле подделок Манол Классик. Поэтому намереваясь приобрести его, будьте вдвойне осторожны и пользуйтесь услугами проверенных продавцов.

Molibden Benzin Манол 10W-40: отзывы и характеристики

Это моторное масло куда менее распространено, чем предыдущее, но у него современный состав присадок, и хорошие показатели по основным физическим характеристикам.

ДОПУСКИ:

• Щелочное число: 8 gKOH/kg;
• Температура застывания: -30 °C;
• Температура вспышки COC: 226 °C;
• Плотность при 15°C: 878 kg/m3;
• Индекс вязкости: 146;
• Вязкость при 40°C: 94,2 CSt;
• Вязкость при 100°C: 13,6 CSt;
• Вязкость при -25°C: 7000 CP.

Интересно оно присутствием в составе дисульфата молибдена, который уменьшает трение, обладает противозадирными свойствами и считается полезным для двигателей авто с пробегом. Но с этой присадкой надо быть аккуратным в сроках использования: после 5-7 тысяч километров пробега масло лучше заменить. Отзывы о Манол 10w-40 Молибден Бензин хорошими назвать тяжело, его рекомендуют те же 70% пользователей. Отслеживается такая же ситуация как с Mannol Classic – практически отсутствуют отзывы о Манол 10w40 со средней оценкой продукта.

Количество полусинтетики 10w40 в производственном ряду Манол велико, но отзывы об этом моторном масле очень неоднозначны, и скорее всего из-за большого количества контрафакта. Чтобы не стать его жертвой, приобретайте масло в официальных представительствах торговой марки MANNOL. С повышением его стоимости, конкурентоспособность моторного масла Mannol понизилась, по сравнению с отечественными моторными маслами, но в ряду европейских производителей этот продукт является наиболее бюджетным.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Созданная в 1993 году немецкая фирма Sudheimer Car Technik — Vertriebs GMBH, являясь единственным эксклюзивным дистибьютером Wolf Oil Corporation (Бельгия) на территории стран СНГ, надёжно заняла одну из лидирующих позиций на рынке моторных масел, смазочных материалов, автомобильной косметики, автохимии и прочих средств для ухода за автомобилями. На Российском рынке фирма предлагает свой ассортимент товара под собственным торговым брендом MANNOL.

Читайте также:  Как заменить подшипник передней ступицы ваз 2107

Отзывы Mannol

Последние отзывы о моторных маслах

Последние отзывы о свечах зажигания

На 70000-ти тысячах выкрутил, после двух лет эксплуатации на змз-406. Никаких пропусков зажигания не. Капец! Люди так часто меняют свечи! За 12 лет эксплуатации своего пульсара менял свечи лишь 2. Свечи платинум говно за 3000 км поменял два комплекта и оба комплекта осыпалась изоляция с. Германские моторные масла Манол 5w40 отзывы о своем качестве часто получают противоположные – от восхищенных, до откровенно негативных. Почему так происходит, какие синтетические моторные масла, производства Манол подходят под вязкостно-температурную характеристику 5w40 и каковы их основные свойства будет перечислено в материале. Синтетические моторные масла Манол с SAE 5w40: MANNOL Diesel Turbo 5W-40; MANNOL Elite 5W-40; MANNOL Energy Formula PD 5W-40; MANNOL Extreme 5W-40. MANNOL Diesel Turbo 5W-40 отзывы и спецификации Класс качества по API: SN/CF; Щелочное число: 10,06 gKOH/kg; Температура застывания: -42 °C; Температура вспышки COC: 236 °C; Плотность при 15°C: 854 kg/m3; Индекс вязкости: 172; Вязкость при 40°C: 80,15 CSt; Вязкость при 100°C: 13,53 CSt; Вязкость при -30°C: 6240 CP; Допуски и соответствия : ACEA B4/A3, VW00/505.00. Масло, предназначено для работы в дизельных моторах с турбиной и инжектором. Сертифицировалось для продукции Фольксваген (Ауди, Шкода). Mannol Diesel Turbo 5w40 по отзывам автомобилистов считается средним по ценовой категории моторным маслом, и если вы его заливаете в двигатель своего авто, то старайтесь менять немного раньше положенного регламента. MANNOL Elite 5W-40 Класс качества по API: SN/CF; Щелочное число: 10,56 gKOH/kg; Температура застывания: -42 °C; Температура вспышки COC: 234 °C; Плотность при 15°C: 848 kg/m3; Индекс вязкости: 171; Вязкость при 40°C: 80,5 CSt; Вязкость при 100°C: 13,5 CSt; Вязкость при -30°C: 5250 CP; Допуски и соответствия : ACEA A3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.3/226.5, OPEL GM LL-A-025/ B-025, PORSCHE A40. Моторное масло для современных авто, из-за высокого щелочного числа оно обладает сильными моющими свойствами. Подходит и к дизелям и к бензиновым автомобильным моторам. По своим характеристикам может считаться типичным средним по качеству моторным маслом, которое не за что ни хвалить, ни ругать. Масло Манол Элит 5w40 синтетика отзывы от автовладельцев имеет положительные, при условии, что заливается в авто подходящее по классу. Если масло было залито в современный высокотехнологичный высоконагруженный двигатель – долго оно не продержится. Именно такие случаи, а так же приобретение поддельной продукции самая основная причина отрицательных отзывов о моторном масле Манол 5w40 Элит Energy Formula PD Mannol 5W-40 отзывы Класс качества по API: SN/CF; Щелочное число: 7,22 gKOH/kg; Температура застывания: -42 °C; Температура вспышки COC: 226 °C; Плотность при 15°C: 850 kg/m3; Индекс вязкости: 171; Вязкость при 40°C: 84,4 CSt; Вязкость при 100°C: 14 CSt; Вязкость при -30°C: 5720 CP; Допуски и соответствия : ACEA C3, MB31, VW 502.00/505.01, BMW Longlife-04, FORD WSS-M2C917A, GM dexos 2, RENAULT RN0700/RN0710. Самое современное и интересное моторное масло среди тех, которые перечислены в обзоре. Высокая температура вспышки говорит о термостабильности, масло совместимо с системами сажевой фильтрации и дожига топлива. Имеет большое количество спецификаций от автопроизводителей. Это тоже можно считать определенным показателем качественности продукта – мало кто из автоконцернов поставит имя своего бренда на откровенно неудачном составе. Отзывы о Манол 5w40 Energy Formula PD со стороны автовладельцев преобладают хорошие, что неудивительно – это моторное масло их действительно заслуживает. MANNOL Extreme 5W-40 Класс качества по API: SN/CF; Щелочное число: 9,88 gKOH/kg; Температура застывания: -42 °C; Температура вспышки COC: 236 °C; Плотность при 15°C: 848 kg/m3; Индекс вязкости: 170; Вязкость при 40°C: 79,2 CSt; Вязкость при 100°C: 13,28 CSt; Вязкость при -30°C: 5650 CP; Допуски и соответствия : ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502.00/505.00, OPEL GM LL-A/B-025, RENAULT RN0700/0710. Гидрокрекинговый продукт, не совместим с системами сажевой фильтрации, а значит и с самыми современными высокотехнологичными и экологичными моторами. Допусков от производителей у него немало, но все они достаточно «пожилые». Отзывы о синтетическом моторном масле Манол Экстрим 5w40 встречаются редко. Моторные масла Манол по своим свойствам и характеристикам очень близки к линейке Лукойл Люкс, и не надо ждать от них каких-то супер-свойств, Это хорошие моторные масла бюджетного уровня, рассчитанные на современные бюджетные автомобили. При их покупке следует пристальное внимание уделить подлинности продукта, так как многие негативные отзывы о синтетике Манол 5w40 скорее всего были написаны в результате приобретения контрафактной продукции.