Honda CR-V третьего поколения (регламенты технического обслуживания)

Honda CR-V – автомобиль класса SUV, одна из первых подобных машин в мире. Представляет компактный сегмент кроссоверов. Машина появилась почти одновременно со своим главным конкурентом – Тойота РАВ-4 1994 г. В октябре 1995 года Хонда CR-V появилась в японских автосалонах, а через два года добралась до РФ, Европы и Америки. Из-за резкого увеличения спроса компания Хонда в 2000 году открыла завод в Великобритании. Там CR-V собирали для европейского рынка. В основе модели 1995 года использовались узлы и агрегаты Сивика пятого поколения. Машину оснащали единственным мотором 2.0 л (130 л. с.), а также передним или полным приводом. В 1999 году вышла обновленная версия. К тому времени появился форсированный 140-сильный мотор 2.0. В Японии его мощность составляла 150 л. с.

В 2001 году начались продажи Хонда CR-V второй генерации. Новинка стала крупнее и тяжелее. Изменилась конструкция подвески, а в моторной гамме появился 2.4-литровый 160-сильный мотор. Базовая версия по-прежнему оснащалась двигателем 2.0 л (150 л. с.). В Европе кроссовер еще продавали с дизелем 2,2 л (140 л. с.). В РФ автомобиль продавали только с мотором 2.0 л, «механикой» или АКПП, а также с полным приводом. С 2006 по 2011 год компания Хонда выпускала CR-V третьего поколения. В РФ машина была доступна с моторами 2.0 и 2,4 л, с мощностью 150-166 л. с.

С 2012 по 2017 г. можно было приобрести CR-V четвертого поколения. В 2015 году появилась обновленная модель. В Россию поставляли только двухлитровые версии с передним или полным приводом. На сегодняшний день продается CR-V 5-го поколения. Автомобиль доступен с двумя бензиновыми моторами 2.0 – и 2,4 л (150 и 186 л. с. соответственно). Также доступны полный привод и вариатор.

• Масло в двигатель 2.0 – 3,8 л.

• Масло в двигатель 2.0 – 4,2 л.
• Масло в двигатель 2.2 – 5,9 л
• Масло в двигатель 2.4 – 4,5 л.

• Масло в двигатель 2.0 – 3,7 л.
• Масло в двигатель 2.2 – 5,5 л
• Масло в двигатель 2.4 – 4,5 л.

• Масло в двигатель 2.0 – 3,7 л.
• Масло в двигатель 2.2 – 5,5 л
• Масло в двигатель 2.4 – 4,5 л.

• Масло в двигатель 2.0 – 3,7 л.
• Масло в двигатель 2.4 – 4,5 л.

Главная / Каталог / Honda / Honda CR-V (RM) с 2012 года (с учетом обновления 2015 года), книга по ремонту в электронном виде / …Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Как оплатить и скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:электросхема Honda CR-V, моменты затяжки Honda CR-V, система питания дизельных двигателей Honda CR-V, система питания дизельных двигателей Honda CR-V

1. Моторное масло

Проверка уровня моторного масла

1. Поместить автомобиль на ровной поверхности. Запустить двигатель. Удерживать частоту вращения коленчатого вала на 3000 об/мин без нагрузки (автоматическая коробка передач в режиме Р или N, механическая коробка передач в нейтральном положении) до срабатывания вентилятора радиатора, после чего оставить двигатель работать на холостом ходу.

2. Извлечь масломерный щуп, вытереть и вставить обратно.

3. Снова извлечь масломерный щуп.

4. Проверить уровень масла в двигателе. Он должен находиться между верхней (А) и нижней (В) метками щупа.

Бензиновый двигатель 2,0 л

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24W2, версии после рестайлинга 2015 года)

Дизельный двигатель 2,2 л

Дизельный двигатель 1,6 л

5. Если уровень моторного масла ниже нижней метки щупа или рядом с нею, проверить наличие утечек масла. Долить моторное масло в двигатель до верхней метки щупа.

Замена моторного масла

Слив масла

1. Запустить двигатель. Удерживать частоту вращения коленчатого вала на 3000 об/мин без нагрузки (автоматическая коробка передач в режиме Р или N, механическая коробка передач в нейтральном положении) до срабатывания вентилятора радиатора, после чего оставить двигатель работать на холостом ходу.

2. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться, что он надежно зафиксирован.

3. Версии с 2,4-литровым бензиновым двигателем K24Z9 (версии до рестайлинга 2015 года) : снять сервисную крышку с защитного поддона моторного отсека.

4. Версии с дизельными двигателями: снять сервисную крышку защитного поддона моторного отсека.

5. Выкрутить болт сливного отверстия (А) и слить моторное масло.

*В ЗаменитьА 40 Н·м Не перетягивать.*

Бензиновый двигатель 2,0 л

*В ЗаменитьА 40 Н·м Не перетягивать.*

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

*В Заменить.А 40 Н·м Не перетягивать.*

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24W2, версии после рестайлинга 2015 года)

*А 40 Н·м Не перетягивать.В Заменить.*

Дизельный двигатель 2,2 л

*А 40 Н·м Не перетягивать.В Заменить.*

Дизельный двигатель 1,6 л

6. Установить болт сливного отверстия с новой шайбой (В). Затянуть моментом 40 Н

·

м.

Заправка масла

1. Заправить двигатель рекомендуемым моторным маслом (см. главу 3а «Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию»).

Бензиновый двигатель 2,0 л

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24W2, версии после рестайлинга 2015 года)

Дизельный двигатель 2,2 л

Дизельный двигатель 1,6 л

Примечание

Заправочный объем моторного масла:

А. Бензиновый двигатель 2,0 л:

– При замене моторного масла: 3,5 л.

– При замене моторного масла и фильтра: 3,7 л.

– После полной разборки двигателя: 4,5 л.

В. Бензиновый двигатель 2,4 л (K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года):

– При замене моторного масла: 4,0 л.

– При замене моторного масла и фильтра: 4,2 л.

– После полной разборки двигателя: 5,3 л.

С. Бензиновый двигатель 2,4 л (K24W2, версии после рестайлинга 2015 года):

– При замене моторного масла: 4,2 л.

– При замене моторного масла и фильтра: 4,4 л.

– После полной разборки двигателя: 5,4 л.

D. Дизельный двигатель 2,2 л:

– При замене моторного масла: 5,2 л.

– При замене моторного масла и фильтра: 5,5 л.

– После полной разборки двигателя: 6,5 л.

С. Дизельный двигатель 1,6 л (тип 1/тип 2):

– При замене моторного масла: 4,3 л/4,5 л.

– При замене моторного масла и фильтра: 4,7 л/4,9 л.

– После полной разборки двигателя: 5,1 л/5,3 л.

2. Версии с 2,4-литровым двигателем K24Z9 (версии до рестайлинга 2015 года): установить сервисную крышку на защитный поддон моторного отсека.

3. Версии с дизельными двигателями: установить сервисную крышку (А) поддона моторного отсека.

4. Запустить двигатель. Удерживать частоту вращения коленчатого вала на 3000 об/мин без нагрузки (автоматическая коробка передач в режиме Р или N, механическая коробка передач в нейтральном положении) до срабатывания вентилятора радиатора, после чего оставить двигатель работать на холостом ходу.

5. Проверить уровень масла в двигателе (см. соответствующий раздел выше).

6. Автомобили, оснащенные системой предупреждения о техническом обслуживании: выполнить сброс системы предупреждения о техническом обслуживании с помощью прибора HDS.

Проверка давления масла в двигателе

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Изображение	Назначение / номер по каталогу

Проверка давления масла

Примечание

Если индикатор низкого давления масла горит постоянно при работающем двигателе, нужно проверить уровень моторного масла (см. выше).

1. Снять датчик давления масла (см. соответствующий раздел ниже).

2. Подсоединить к гнезду датчика давления масла масляный манометр с переходником.

Бензиновый двигатель 2,0 л

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Бензиновый двигатель 2,4 л (K24W2, версии после рестайлинга 2015 года)

Дизельный двигатель 2,2 л

Дизельный двигатель 1,6 л

3. Запустить двигатель. Немедленно заглушить двигатель, если манометр указывает на отсутствие давления масла. Необходимо выявить и устранить проблему перед продолжением проверки.

4. Прогреть двигатель до рабочей температуры (вентилятор радиатора должен включиться не менее двух раз).

Примечание

Давление масла в двигателе при температуре 80

°

С:

А. Бензиновый двигатель 2,0 л:

– На холостых оборотах: не менее 121 кПа (1,23 кг/см²).

– При 2000 об/мин: не менее 395 кПа (4,03 кг/см²).

В. Бензиновые двигатели 2,4 л:

– На холостых оборотах: не менее 70 кПа (0,71 кг/см²).

– При 3000 об/мин: не менее 300 кПа (3,06 кг/см²).

С. Дизельный двигатель 2,2 л:

– На холостых оборотах: не менее 110 кПа (1,12 кг/см²).

– При 3000 об/мин: не менее 410 кПа (4,18 кг/см²).

D. Дизельный двигатель 1,6 л :

– На холостых оборотах: не менее 90 кПа (0,92 кг/см²).

– При 3000 об/мин: не менее 340 кПа (3,47 кг/см²).

5. Если давление масла в двигателе не соответствует норме, возможные причины могут заключаться в следующем:

– Засорение масляного фильтра.

– Засорение маслозаборника.

– Заклинивание перепускного клапана.

– Неисправность масляного насоса.

6. Снять масляный манометр.

7. Установить датчик давления масла (см. соответствующий раздел ниже).

–>

Рекомендуемое моторное масло для Honda Cr-v

Кто является производителем автомобиля, в руководстве по транспортному средству перечислены свойства смазочного материала, соответствующие характеристикам конкретного типа двигателя. В нашей статье мы поговорим о рекомендованном моторном масле для Honda CR-V.

Рекомендуется использовать масла, снижающие расход топлива в группах SJ или SL API.

Схема 1. Выбор вязкости в зависимости от температурного спектра бортовых транспортных средств.

На схеме должны использоваться следующие масла:

• 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-20; 5W-30; 5W-40, в диапазоне температур от 30 ° C (и минимально) до 40 ° C (и более);
• 10W-30; 10W-40 при температуре от 20 ° С до 40 ° С (и выше).
• 15W-40 при температуре от 15 ° C до 40 ° C (и выше).

Исходя из аннотации Honda CRV, для этой модели автомобиля рекомендуется использовать смазочные материалы, соответствующие следующим характеристикам.

На протяжении всего срока службы машины производитель неизменно рекомендовал заправлять автомобиль оригинальным моторным маслом Honda, которое отвечает требованиям:

1. Авто доставлено в Европу:

• в соответствии с ACEA. масла типов A1 / B1, A3 / B3 или A5 / B5.

Внедрение таких моторных масел помогает сохранить топливную консистенцию. Чтобы выбрать смазочную воду для Honda CRV, используйте схему 1.

READ  Starline как настроить запуск по температуре двигателя

Рисунок 5. Зависимость вязкости масла бензиновых транспортных средств (поставленных в Европу) от температурных характеристик региона, где эксплуатируется транспортное средство.

По этой схеме необходимо заполнить:

• 0W-20, 0W-30; 5W-30 в диапазоне температур от 30 ° C (и минимально) до 40 ° C (и более);
• 5W-30 при температурных критериях от 20 ° C до 40 ° C (и выше).

Введение масла 0W-20 снижает расход топлива.

1. Машины не отправлены в Европу.

В соответствии с инструкцией рекомендуется наливать уникальную воду Honda Motor Oil, которая имеет следующие характеристики для обеспечения работоспособности и долговечности двигателя:

Моторная жидкость 5W-30 снижает расход топлива. Согласно инструкции, моторные масла используются:

1. Машина доставлена ​​в Европу

• Honda Fluids;
• в соответствии с требованиями ACEA. C2 или C3.
• согласно SAE 0W-30 (помогает снизить расход топлива), если указанное масло недоступно, залейте 5W-30.

1. Автомобили не поставляются в Европу

Рекомендуемый мотор масло для Honda CR-V с параметрами, аналогичными диаграмме 3.

Согласно схеме 2 используются следующие масла:

• 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, если температура воздуха составляет от 30 ° С (и минимальная) до 40 ° С (и более);
• 10W-30; 10W-40 в диапазоне температур от 20 до 40 ° C (и выше).
• 15W-40 при температуре от 15 ° C до 40 ° C (и выше).

. для автомобилей с датчиком уровня моторного масла указанное масло не используется.

Заполнение водой 0W-30 помогает поддерживать постоянную последовательность.

Какие масла затопление Honda CR V. Замена моторного масла. Готовимся к продаже Honda CR V 5h

Который масло в Двигатель Honda CR-V может быть затопление. Двигатель Honda CR-V К20 (К20А4), К24. Который лить масло в автоматической коробке передач.

Выбор масло очень обременительно, особенно если вы знаете о подделках. Я напишу здесь параметры, для которых вы точно.

READ  Ford Focus 2 какой двигатель выбрать

Производитель Honda SRV рекомендует заливать моторные масла со следующими параметрами:

• Оригинальные моторные масла Honda для моторных масел;
• в соответствии с системой классификации ACEA. C2 или C3.

Вязкостные характеристики масла выбираются в соответствии со Схемой 3.

Рисунок 4. Зависимость расхода масла для дизельных двигателей от температуры снаружи автомобиля.

Интерпретация схемы 3 аналогична схеме 2.

Использование жидкостного двигателя 0W-30 снижает расход топлива.

Согласно инструкции, вы должны использовать моторные масла, которые имеют следующие характеристики:

1. Машины отправлены в Европу

• ACEA. A3 / B3, A5 / B5;
• согласно классификации SAE 0W-20.

Снижение расхода топлива позволяет получать масло 0W-20.

1. Автомобили не отправлены в Европу:

• Оригинальные масла Honda Motor Oil
• Классификация API. SM или выше.
• Параметры вязкости жидкостей выбираются по схеме 4.

Схема 5. Вязкость моторных масел в зависимости от температурного режима.

По схеме необходимо залить масло:

• 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, с температурным интервалом от 30 ° С (или менее) до 40 ° С (или более);
• 10W-30; 10W-40, если температура воздуха составляет от 20 до 40 ° C (и выше).
• 15W-40 при температурных условиях от 15 ° С до 40 ° С (и выше).

• Ссылки на API класса SL Oil Class, другими словами, выше.

По индексу вязкости масло подбирается по схеме 4.5. Рисунок 3. Зависимость плотности моторного масла для бензиновых агрегатов (не поставляемых в Европе) от температуры снаружи автомобиля.

По инструкции необходимо налить масло со следующими параметрами:

• Смазка марки Хонда;
• Классификация ACEA. A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5;
• согласно SAE 0W-20, при отсутствии указанной смазочной жидкости допускается заливка 0W-30 или 5W-30.

READ  Замена Свечей Honda Civic 4d

• фирменное Honda Diesel Oil # 1.0;
• в соответствии с системой классификации ACEA. C2 или C3.

Требования к маслу следующие:

• в соответствии со стандартом ACEA. A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5;
• соответственно, для стандартов SAE 0W-20, если такой жидкости нет, используйте 0W-30 или 5W-30.

Рекомендации производителя Honda Avg относительно моторного масла:

• Honda Fluids;
• согласно классификации API. SM или выше.
• Вязкость выбирается по схеме 5.

Схема 6. Зависимость характеристик вязкости смазочных жидкостей от температуры окружающей среды.

На схеме используются автомобильные масла:

• 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, в диапазоне температур от 30 ° С (или менее) до 40 ° С (или более);
• 10W-30; 10W-40 при температуре от 20 ° С до 40 ° С (и выше).
• 15W-40 при температуре от 15 ° C до 40 ° C (и выше).

Для экономии топлива рекомендуется заполнять маслом 0W-20. При выборе автомобильного масла для автомобилей, поставляемых в Европу, используется только система ACEA.

При покупке автомобильного масла необходимо обратить внимание не только на базовые основы (синтетика, полусинтетика, минеральная вода), но и на вязкость смазочного материала. Жидкости для зимы и лета имеют разную текучесть, они заполняются в зависимости от сезона. Первые обеспечивают запуск двигателя без подогрева, вторые защищают двигатель от перегрева. Рекомендуемый мотор масло для Honda CR-V указано автомобильными инженерами в руководстве. Его использование окажет положительное влияние на двигатель и систему смазки.

Источник Содержание:

Особенностью силовых установок автомобилей Хонда СРВ является способность продолжительное время работать на высоких оборотах. По сути это штатный режим данных двигателей. Все производство концерна Хонда уходит корнями в спорт, и гоночные технологии реализуются в серийных «гражданских» автомобилях и мотоциклах.

Такая эксплуатация требует тщательного подбора технических жидкостей, и моторное масло не является исключением. Если использовать в моторах Honda CR-V обычные смазочные материалы, пусть даже соответствующие по классификации SAE, достичь штатных показателей мощности не удастся. Кроме того, обычное масло не выдержит такого температурного режима, и быстро потеряет свои рабочие характеристики.

Допуски для масел ↑

Автозавод Хонда предписывает использовать в своих двигателях масло, соответствующее допуску API SN и ILSAC GF5. Смазочные материалы с таким индексом прошли все стендовые и ресурсные испытания на соответствие экстремальным режимам высокооборотных моторов. По сравнению с обычным моторным маслом, они обеспечивают термостойкость и вязкость, не меняющуюся в различном диапазоне температур.

Далеко не каждый производитель смазочных материалов может похвастаться допуском Honda, настолько высоки требования к качеству масел. К тому же Хонда СРВ может эксплуатироваться на легком бездорожье, что приводит к дополнительным нагрузкам на силовую установку. Поэтому при покупке технических жидкостей, необходимо обязательно проверить их на соответствие именно для этой модели.

На двигателях Хонда присутствует система регулирования фаз клапанов. Это предъявляет особые требования к качеству масла в гидрокомпенсаторах. Допуски смазочных материалов включают в себя выполнение и этого пункта.

Смазочные материалы под собственной торговой маркой ↑

По заказу концерна Хонда разработана и выпускается одноименная серия масел, обладающая уникальными характеристиками. Смазочные материалы сгруппированы по моделям, в том числе и конкретно для СРВ. Синтетическая базовая основа и высокая производительность присадок максимально защищает двигатель даже в тяжелых условиях эксплуатации.

Масло всесезонное, причем производителям удалось достичь уникальных показателей вязкости. Начиная от минусовых температур, и при достижении предельного нагрева, классификация по SAE не выходит за пределы допуска. Замеры вязкости во время стендовых испытаний показали сохранение легкой и жидкой консистенции в любом диапазоне температур. Это позволяет сохранять рабочие параметры двигателя сразу после холодного запуска и после продолжительного пробега на максимальных оборотах.

Отличные чистящие свойства масла для CR-V позволяют минимизировать количество вредных отложений в двигателе. Ресурсные испытания показали низкие показатели зольности, и умеренное содержание агрессивных компонентов в присадках. Антиокислительные свойства остаются неизменными после длительного пробега, что обеспечивает хорошую защиту от коррозии деталей двигателя.

Характерной особенностью фирменных смазочных материалов для Honda CR-V является прочность пленки. Это обеспечивает удержание моторного масла в пятне контакта при высоких оборотах, когда силы инерции стремятся сбросить смазку с поверхности движущейся детали.

Высокое качество рабочих жидкостей Хонда позволяет увеличить межсервисный интервал замены до 15000 км. Помимо защиты окружающей среды, это позволяет экономить средства автовладельца при проведении технического обслуживания.

Поддержка производителя ↑

В отличие от многих автопроизводителей, концерн Хонда заливает моторное масло высочайшего качества в свои автомобили сразу при выпуске. Соответственно и требования завода изготовителя придерживаться этого правила выглядят уместными. При использовании масла, не соответствующего допуску, производитель вправе отказать в гарантийном обслуживании автомобиля.

Сомнительная экономия при покупке дешевого масла может обернуться дорогостоящим ремонтом силовой установки. При этом двигатель не сможет обеспечить рабочих характеристик, которые особенно ценятся в автомобилях Honda. Так что для получения настоящего удовольствия во время эксплуатации этих спортивно настроенных авто – необходимо использовать только фирменные рабочие жидкости.

Основной перечень масел Хонда приведен ниже:

• HONDA Motor Oil Ultra LEO SN 0W20;
• HONDA Motor Oil Ultra LTD SN 5W30;
• HONDA Motor Oil Ultra GOLD SN 5W40;
• HONDA ULTIMATE FULL SYNTHETIC 5W30;
• HONDA ULTIMATE FULL SYNTHETIC 0W30;
• HONDA Full Synthetic SAE 0W20 SN;
• HONDA HFE20 0W20.

При использовании этих масел, или других, с допуском Honda, вы не будете испытывать проблем с двигателем и гарантийным обслуживанием.

Автоэксперт: Андрей Перов

Популярный автомобиль в своем сегменте. Стоит на ряду с Митсубиси Аутлендером, Нассан Х-Трейл и Вольво ХС-70. На рынке компактный кроссовер известен более 20 лет. Создавался на платформе Хонда Цивик, что сыграло свою роль. У аналога были позаимствованы самые лучшие качества, прошедшие проверку потребителем и оценены им по достоинству. Представлен в двух версиях – переднеприводная и полноприводная.Отечественному покупателю доступен кроссовер с двумя бензиновыми агрегатами, объем которых 2 и 2,4 литра, мощность 150 и 168 л.с. Несмотря на среднюю динамику, Хонда Ср-в быстро набирает скорость. Дизельные варианты встречаются крайне редко.Силовые установки имеют важную особенности. Они чувствительны к качеству не только топлива, но и смазочных материалов. Если заливать в двигатель плохое масло, то он прослужит не более 100 тысяч км. После чего необходим будет серьезный и дорогостоящий ремонт агрегата.Продлит срок службы автоматической коробке передач регулярная замена масла. Должна она проводиться, как только пробег авто составил 40 тысяч км. Если выполнять это требование, то проблем с ее работой не возникнет. Она прослужит не одну сотню тысяч километров.Заправочные объемы и марки ГСМ Хонда Цр-вМесто заправки/смазкиОбъем заправки, литровНаименование масла/жидкостиТопливный бак58Система охлаждения двигателя2,0 л6,1Honda Coolant Type 2, только синий или зеленый2,4 л5,02,2 л6,9Система смазки двигателя2,0 лС фильтром3,7 5W30, SL/GF-3Без фильтра3,52,4 лС фильтром4,2Без фильтра4,0Дизельный моторС фильтром5,5Без фильтра5,2 Механическая коробка передач2,2Ultra MTF-IIIАвтоматическая коробка передачБензиновые двигатели2,5 Ultra ATF-Z1, Honda MTFДизельные двигатели2,6 Раздаточная коробка (для автомобилей с дизельным двигателем и автоматической коробкой переда)0,41 Главная передача заднего моста1,2Ultra DPSF Бачок омывателя ветрового стекла4,8Тормозная система1,0Honda BF DOT-4 Какое масло и сколько жидкости заливать в Honda CR-V was last modified: 30 декабря, 2018 by