Замена масла лада х рей видео

Как и любой автомобиль, новый кроссовер от АвтоВАЗ с названием Lada X-Ray требует проведения периодического технического обслуживания. Эти меры направлены на поддержание авто в работоспособном состоянии и устранение мелких неисправностей.

ТО. Что и когда делать

Перечень работ технического обслуживания Лада X-Ray – достаточно обширен. Но большую часть этих работ можно охарактеризовать как «подергать, послушать, проверить». То есть, к таким регламентным работам можно отнести такие пункты, как проверка уровня технических жидкостей, диагностика подвески, проверка люфтов, давление в шинах, смазка петель и замков и т. д. В общем, все то, что опытный автовладелец самостоятельно все делает в процессе эксплуатации, а не дожидаясь, когда одометр покажет 15 тыс. км.

Но есть в первом ТО и работы, связанные с заменой некоторых рабочих жидкостей и расходных материалов. Так, при этом обслуживании замене подлежат:

• Масло и фильтрующий элемент;
• Воздушный фильтрующий элемент силовой установки;
• Салонный фильтр;

Также обязательно проверяется уровень остальных технических жидкостей (и при надобности – восполняется) и состояние колодок тормозных механизмов.

При ТО-2, которое делается через 30 тыс. км пробега, в сервисном центре выполняется весь перечень работ ТО-1, а также дополнительно заменяются свечи зажигания. ТО-3 по перечню работ полностью соответствует ТО-1, но дополнительно проводиться замена тормозной жидкости.

Все работы по техническому обслуживанию повторяются вплоть до ТО-6. При наезде 90 тыс. км. дополнительно замены требует ремень привода вспомогательного оборудования вместе с натяжным роликом, а также охлаждающую жидкость.

Здесь стоит отметить, что хоть автопроизводитель и указывает, что ремень привода ГРМ замене подлежит при 180 тыс. км, но до такого пробега лучше не дотягивать и провести его замену при проведении ТО-6.

Что касается технических жидкостей, кроме масла, то их также следует менять через каждые 3 года, в случае, если пробег авто не достиг требуемой отметки.

Подведем небольшой итог. Замене подлежат каждые:

• 15 тыс. км – масло и фильтра, при надобности — колодки;
• 30 тыс. км – свечи;
• 45 тыс. км – тормозная жидкость;
• 90 тыс. км – приводные ремни с натяжными роликами (ГРМ и навесного оборудования);

Нюансы и особенности проведения обслуживания

Как видно, перечень основных видов обслуживания не такой уж и значительный, поэтому обслуживание и ремонт Лада Х-Рей своими руками – вполне посильная задача, тем более, что на этом можно сэкономить. Официальный сервис берет только за услуги от 5000 до 10000 руб. (в зависимости от перечня работ), а ведь еще необходимо купить материалы на замену.

Конечно, часть иных работ по обслуживанию Лада Х-Рей самостоятельно не выполнить. Касается это регулировок ходовой части, диагностики электронной составляющей и т. д. Но в этом случае не обязательно ехать в официальный сервис, ведь на любом нормальном СТО указанные работы также могут выполнить и обойдется это дешевле.

Замена масла и фильтрующих элементов

Начнем с работ, относящихся к ТО-1, то есть замены смазочного материала и фильтрующих элементов.

Итак, для слива масла предусмотрена сливная пробка, установленная на поддоне. Чтобы к ней добраться, потребуется постановка авто на яму или эстакаду. Имеющуюся защиту картера придется демонтировать, чтобы обеспечить доступ к поддону.

На поддоне и располагается пробка, для выкручивания которой потребуется шестигранник на 8. Для более быстрого стекания смазки перед началом работ следует снять крышку с маслозаливной горловины.

Масляный фильтрующий элемент находится в задней части блока цилиндров чуть выше поддона. Добраться до него можно, находясь под авто. Но для его замены необходимо предварительно отсоединить фишку с проводкой, находящейся возле фильтра, чтобы при выкручивании не повредить ее.

Воздушный фильтрующий элемент силовой установки заменить не составит труда, поскольку корпус его расположен на видном месте (возле перегородки моторного отсека). Для замены его достаточно лишь нажать на два фиксатора по бокам корпуса и потянуть на себя и фильтр выйдет вместе с пеналом.

Салонный фильтр располагается внизу в задней части центральной консоли. Добрать до него можно с пассажирской стороны. Крышка корпуса фильтра держится на двух фиксаторах. Для снятия крышки необходимо лишь нажать на эти фиксаторы.

В процессе извлечения фильтрующего элемента, его придется немного смять и тянуть вниз, поскольку нормально вытянуть его невозможно из-за вещевого бокса. Таким же образом устанавливается новый элемент.

Помимо замены указанных материалов следует проверить уровень иных технических жидкостей. С тормозной и охлаждающей жидкостью проблем не возникнет, поскольку бачки их находятся на видном месте. Бачок тормозной системы располагается справа возле воздушного фильтра, а ОЖ – слева.

Наибольших проблем доставит бачок ГУР, поскольку он располагается справа внизу, возле фары. Добраться до него, чтобы оценить уровень жидкости – непросто.

Для проверки можно воспользоваться фонариком, которым необходимо посветить на бачок.

Меняем свечки

Замена свечей – операция не сложная, но потребуется набор головок (включая свечную на 16) с удлинителями и воротками. Свечи располагаются между пластиковыми трубами впускного коллектора и добраться до них легко.

Технология замены свечек такова:

1. Отсоединяем фишки проводки катушек зажигания;

1. Выкручиваем болты крепления катушек;
2. Извлекаем катушки;

1. При помощи свечной головки с удлинителем выкручиваем свечку;
2. Вворачиваем новую свечку;

Технические жидкости

Замена тормозной жидкости проводиться на 45 тыс. км пробега или каждые 3 года, если авто не наезжает такой километраж. То же касается и ОЖ, хотя автопроизводитель указывает, что антифриз меняется на 90 тыс. км.

Заменить тормозную жидкость не сложно, но ее делать нужно с помощником. Суть работ такова:

• Откачиваем «старую» тормозную жидкость из бачка;

• Заполняем бачок новой жидкостью;

• Прокачиваем тормоза по контурам (сначала заднее правое и переднее левое, а затем заднее левое и правое переднее). Прокачиваем так: помощник нажимает на педаль 2-3 раза и удерживает педаль. На штуцер, установленный на тормозном механизме, надеваем шланг и опускаем его в какую-либо емкость. Отворачиваем штуцер и ждем, пока жидкость не стечет, затягиваем штуцер;

• Повторяем процедуру прокачки, пока из штуцера не пойдет новая чистая жидкость, после чего переходим к другому колесу.

В процессе прокачки обязательно контролируем уровень жидкости в бачке и восполняем его.

Для слива антифриза при замене на блоке цилиндров предусмотрена сливная пробка. Но добрать до нее можно только, находясь под авто. Она располагается за стартером, поэтому его придется с авто снимать. И только после этого можно добраться до пробки, чтобы слить ОЖ.

Меняем приводные ремни

Переходим к самому сложному виду работ – замене приводных ремней на Лада Х-Рей, а также их натяжных роликов.

В целом, ремень вспомогательного оборудования поменять не трудно. Чтобы добраться к нему, снимаем правое переднее колесо. За ним в арке располагается технологическое отверстие, закрытое пластиковой крышкой.

Для снятия крышки отворачиваем верхнюю пластиковую гайку. Далее вытаскиваем кромку крышки, для чего ее нужно потянуть вниз, а также извлечь крепящий пистон.

Через технологическое отверстие можно добраться к натяжному ролику ремня доп. оборудования. Для замены приводного элемента, послабляем гайку на 13 ролика, из-за чего он провернется и послабит натяжение. Остается только снять ремень со шкивов, а также полностью снять ролик.

После установки нового приводного элемента ставим на место ролик и проводим натяжку. Для этого торксом 55 проворачиваем натяжной ролик до упора и фиксируем его в таком положении гайкой.

Сложность замены ремня ГРМ зависит от модели двигателя. На 1,6-литровых силовых агрегатах, устанавливаемых на Лада Х-Рей, технология замены этого ремня несколько проще.

Метод замены на таком моторе практически не отличается от любого другого 16-клапанного агрегата.

Общая технология такая:

• Снимаем привод доп. оборудования;
• Демонтируем шкив привода вспомогательных агрегатов, для чего придется зафиксировать коленчатый вал;
• Ставим упор по двигатель и снимает верхнюю правую опору;
• Немного выдомкрачиваем мотор;
• Снимаем защитные крышки ремня;
• Выставляем метки на ГРМ и фиксируем шестерни в таком положении специальным приспособлением;
• послабляем натяжной ролик;
• снимаем ремень и ставим новый;
• заменяем ролик и проводим натяжку ремня;
• собираем все обратно, следя, чтобы не было смещения меток;

В процессе замены ремня рекомендуется также заменить сразу и насос системы охлаждения.

Нюансы 1,8-литрового агрегата

На двигателе Объемом 1,8 литра операция по замене ремня ГРМ несколько сложнее. Ниже приведены только некоторые нюансы работ:

• на шкивах валов ГРМ установочные метки отсутствуют. Для фиксации распред. валов используются специальные проточки, проделанные в торцах слева (со стороны КПП);
• Для доступа к проточкам валов в головке имеются заглушки. Но установить приспособление пока не удастся. Для этого придется демонтировать впускной коллектор, клапанную крышку и задающий диск;
• Для проведения работ потребуется специальное приспособление для фиксации распред. валов. Дело в том, что при правильном выставлении распред. валов, проточки в их торцах располагаются вертикально и зафиксировать их обычной пластиной, как это делается на многих двигателях не удастся.
• Фиксация коленчатого вала не предусмотрена конструкцией, поэтому для этого придется что-то придумывать. К примеру, можно изготовить фиксатор, который устанавливается вместо датчика положения колен. вала.

Меняем колодки

В регламенте всех ТО Лада X-Ray указывается, что замене подлежат и тормозные колодки, но только при надобности.

Поменять их на этом авто несложно. Для замены расходников на передних дисковых тормозах необходимо лишь извлечь пружину, отвернуть два болтав крепления суппорта и снять его. Перед посадкой суппорта на новые колодки нужно «утопить» поршень внутрь, чтобы он не мешал установке.

Более подробно расскажет об особенностях проведения обслуживания и ремонта Лада Х-Рей видео, представленное ниже:

Как видно, за исключением некоторых видов работ, обслуживание нового кроссовера от АвтоВАЗ не требует каких-то особых знаний или умений, поскольку все виды работ аналогичны и на других авто, поэтому для многих автовладельцев их выполнение – привычное дело.

Мобильная версия В 

Предложения автосервисов за сегодня >>

В  В 

48 предложений Замена масла в двигателе Lada Xray 65 предложений Замена шаровой опоры Lada Xray 40 предложений Замена тормозных колодок Lada Xray 59 предложений Регулировка рулевой рейки Lada Xray 85 предложений Диагностика подвески Lada Xray 47 предложений Автоэлектрик Lada Xray

Россия | Выбрать другой город

Услуги автосервисов Lada Xray. Последние предложения:

Дата	Агрегат, деталь или запчасть	Цена

Замена масла в двигателе на автомобиле Lada Xray в России. Заполните онлайн запрос и специалисты автосервисов сами сделают вам предложение. В личном кабинете вы сможете сравнить и выбрать лучшее предложение в России. В  Добавить компанию

“Автокомплекс avto SM vip”В В  – автоуслуги, автосервис, разборка. Саратов, Чапаева 196а Телефон: +7-987-313-31-14Автомойки, Техосмотр, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти

“Remavto”В В  – автоуслуги, автосервис, запчасти, разборка. Ростов-на-Дону, переулок Изыскательский, 2. Телефон: +8(863)2681539, 8(951)530-02-09Эвакуация автомобилей, Хранение шин, Шиномонтаж, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти

“РЕЙС 52″В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Нижний Новгород, Львовская, 13а Телефон: +7-920-253-88-46, 8(831) 413-88-46Шиномонтаж, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Шины и диски, Автоаксессуары, Моторное масло, Аккумуляторы на авто, Запчасти для грузовых автомобилей

“ООО “Уралкомплект-Сервис” Затон-Моторс “В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары. Уфа, Союзная, 35/2а Телефон: +79174577330Шиномонтаж, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Моторное масло

“Лиан Моторс”В В  – автоуслуги, автосервис, запчасти. Москва, Абрамцевская, 30 ст3 – 1 этаж Телефон: ++74956428203 / +79263846262Автомойки, Эвакуация автомобилей, Хранение шин, Шиномонтаж, Автосигнализация, Антикор, Техосмотр, Тонировка автомобилей, Ремонт трещин и сколов на автостеклах, Запчасти для иномарок

“”АвтоКомп” Авторазбор Бийск”В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Бийск, Красноармейская 291 к2 Телефон: +79833542653Эвакуация автомобилей, Антикор, Техосмотр, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Автоэмали, Чехлы на автомобили, Шины и диски, Автоаксессуары, Моторное масло, Аккумуляторы на авто, Запчасти для грузовых автомобилей, Колонки и сабвуфер для авто, Тахографы, Видеорегистратор

“Евроавто”В В  – автосервис, запчасти, разборка. Санкт-Петербург, Большевиков, дом 42, корпус 2 Телефон: +78127031515

“G-Service”В В  – автоуслуги, автосервис, запчасти, разборка. Челябинск, Худякова, 11а к2 – въезд с ул. Энтузиастов Телефон: +73517773453Шиномонтаж, Контрактные запчасти

“Шанхай Сервис”В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти. Хабаровск, Суворова, 73/2 Телефон: +74212240842Автосигнализация, Автозвук колонки сабвуфер, Запчасти для иномарок, Колонки и сабвуфер для авто, Видеорегистратор

“Автово”В В  – автоуслуги, автосервис, запчасти, разборка. Санкт-Петербург, Стачек проспект, 47 к3а Телефон: +78129004536Автомойки, Шиномонтаж, Автосигнализация, Антикор, Тонировка автомобилей, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти

“Первое Автомобильное Агентство”В В  – автосервис. Санкт-Петербург, Торфяная дорога, 21а Телефон: +78124486825

“Dm Auto”В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Тюмень, Щербакова, 158 ст24 Телефон: ++79827731734Эвакуация автомобилей, Газовое оборудование на авто, Шиномонтаж, Автозвук колонки сабвуфер, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Колонки и сабвуфер для авто, Видеорегистратор

“Автоимпульс”В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Благовещенск, Новотроицкое шоссе 1 км, 1д Телефон: +79246721899Газовое оборудование на авто, Автосигнализация, Автозвук колонки сабвуфер, Техосмотр, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Колонки и сабвуфер для авто, Видеорегистратор

“Маршал Клуб”В В  – автоуслуги, автосервис, запчасти. Москва, Деловая, 11 к1 Телефон: +74953251010Шиномонтаж, Запчасти для иномарок

“Автобокс”В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти. Пермь, Саранская, 3 Телефон: +73422344123Шиномонтаж, Антикор, Ремонт грузовых автомобилей, Ремонт трещин и сколов на автостеклах, Запчасти для иномарок, Моторное масло

“Pitstop”В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Анапа, Анапа, Чехова, 50а/1 Телефон: +79897610610Автомойки, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Моторное масло

“Автокомплекс”В В  – автоуслуги, автосервис, запчасти. Краснодар, Братская, 29а Телефон: +79180879170Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти

“Zservice”В В  – автоуслуги, автосервис, запчасти. Краснодар, Тимирязева, 33 – 1 этаж Телефон: +78612216160Шиномонтаж, Запчасти для иномарок

“Абс Авто”В В  – автоуслуги, автосервис, разборка. Красноярск, Энергетиков, 73а/2 Телефон: +73912597710Контрактные запчасти

“Авангард”В В  – автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Красноярск, Транзитная, 8/1 – 4 бокс Телефон: +79135526767Автомойки, Эвакуация автомобилей, Хранение шин, Шиномонтаж, Автосигнализация, Автозвук колонки сабвуфер, Антикор, Аэрография, Ремонт грузовых автомобилей, Техосмотр, Тонировка автомобилей, Ремонт трещин и сколов на автостеклах, Запчасти для иномарок, Ремонт спецтехники, Контрактные запчасти, Автоэмали, Шины и диски, Автоаксессуары, Моторное масло, Аккумуляторы на авто, Запчасти для грузовых автомобилей, Колонки и сабвуфер для авто, Тахографы, Видеорегистратор

ПредыдущаяВ 12СледующаяВ 

В  В В 

На протяжении всего гарантийного периода выполнение всех регламентных работ по техобслуживанию нового автомобиля необходимо проходить у официального дилера. Каждый такой визит должен сопровождаться соответствующей записью в сервисную книжку – эти сведения пригодятся вам в будущем, когда придёт время продавать своё авто. Но ТО проводится не для этого – каждая деталь автомобиля имеет ресурс, по истечении которого её необходимо проверять на работоспособность и менять.

Содержание

Особенности регламента ТО Lada XRAY

Независимо от модели бренда, межсервисный интервал составляет 15000 километров пробега, фиксируемых по спидометру. Если по истечении года с момента проведения последнего обслуживания это расстояние не пройдено, то ориентиром нужно считать именно эту временную метку.

Что касается нулевого ТО, для Lada XRAY эта процедура является необязательной. Впрочем, на Калине. Приоре, Гранте и Ниве 4х4 нулевое техобслуживание после обкатки (2-3 тысячи километров) проходить нужно.

Предлагаем вашему вниманию таблицу с перечнем работ, осуществляемых в отношении определённых систем и узлов модели:

Наименование работ	Периодичность, км.
Проверка двигателя:
Отсутствие/наличие посторонних стуков, шумов	10000
Отсутствие протечек системы охлаждения, топливной магистрали	10000
Замена топливного фильтра	30000
Очистка деталей системы вентиляции картера, их промывка	60000
Проверка уровня ОЖ	10000
Проверка работоспособности термостата	20000
Замена воздушного фильтра	30000
Замена масла в двигателе, масляного фильтра	10000
Замена свечей зажигания	30000
Замена тосола	60000 или через 3 года
Проверка степени токсичности выхлопа	10000
Проверка наличия ошибок в ЭСУД, их устранение	10000
Проверка трансмиссии:
Проверка состояния пыльников передних колёс	10000
Проверка наличия/отсутствия посторонних звуков в работе КПП, сцепления, обоих мостов и раздаточной коробки (гул, стуки, вой)	10000
Проверка наличия подтекания масел в КПП, мостах, раздаточной коробке	10000
Проверка уровня ТЖ в гидроприводе сцепления	10000
Замеры длины свободного хода педали сцепления	20000
Проверка уровня масла в КПП, редукторах, раздаточной коробке	45000
Замена масла в КПП, редукторах, раздаточной коробке	40000
Замена ТЖ в гидроприводе сцепления	30000
Смазка подшипников и шлицевых соединений крестовин карданов	10000
Проверка ходовой части
Диагностика штанг и рычагов подвески, шарнирных резинометаллических соединений, шарниров передних колёс, состояния шаровых опор, амортизационных втулок, резиновых колпачков/чехлов	10000
Диагностика подушек стабилизатора поперечной устойчивости	30000
Ревизия амортизаторов	30000
Проверка и подтяжка креплений деталей подвески	20000
Регулировка зазоров ступичных подшипников передних колес	45000
Замена смазки ступичных подшипников	40000
Проверка покрышек/дисков, балансировка, перестановка резины по схеме	10000
Регулировка развала/схождения	20000
Проверка рулевого управления
Проверка уровня масла в бачке ГУР	10000
Проверка герметичности деталей ГУР, состояния соединений, шлангов, патрубков	10000
Проверка люфта рулевого колеса	10000
Проверка ремня привода насоса рулевого гидроусилителя	10000
Проверка тормозной системы
Проверка передних колодок	10000
Проверка задних тормозов	30000
Проверка стояночного тормоза	20000
Проверка эффективности торможения	10000
Проверка уровня ТЖ в бачке гидропривода, работоспособности контрольной лампы	10000
Проверка функционирования вакуумного усилителя, регулятора давления тормозной системы	30000
Замена ТЖ	30000
Проверка электрооборудования
Проверка состояния электролита в АКБ	10000
Проверка натяжения ремня	10000
Ревизия стартера, проверка степени износа щёток, зачистка коллектора, смазка деталей привода	40000
Ревизия генератора, осветительных, контрольных приборов и сигнализации, дворников, регуляторов направления света головной оптики, омывателей	10000
Зачистка клемм АКБ, их смазывание	20000
Ревизия генератора – контактных колец и щёток	30000
Регулировка фар	20000
Проверка элементов кузова
Проверка ЛКП на наличие дефектов, включая очаги коррозии, ревизия днища и колёсных арок на повреждения слоя мастики	10000
Прочистка дренажных отверстий	10000
Смазка дверных петель, тросика открывания капота, шарниров сидений, дверных ограничителей, замочных скважин, элементов крышки люка бензобака	10000

Перечень работ ТО-1

Регламент первого техобслуживания Lada XRAY предусматривает выполнение следующих работ после наезда 15000 километров или на протяжении года после начала обкатки машины:

• замена масляного фильтра и моторного масла;
• диагностика наличия посторонних шумов в работе сцепления (для модификаций с механической КПП);
• проверка наличия посторонних звуков при работе силового агрегата;
• диагностика наличия посторонних шумов, раздающихся из зоны передних колёс при прохождении поворотов на небольшой скорости и при движении по прямой;
• проверка посторонних звуков в КПП;
• диагностика наличия стуков в районе задних колёс при проезде неровностей дорожного полотна;
• проверка правильности функционирования рулевого электроусилителя;
• измерение углов развала/схождения;
• диагностика крепежа опор мотора;
• ревизия состояния сальников и прокладок мотора на предмет подтекания моторного масла;
• проверка уровня ТЖ;
• при выдаче бортовым компьютером кодов ошибок проверка функционирования системы управления силовым агрегатом;
• подтяжка стояночного тормоза;
• ревизия магистрали тормозной системы на наличие утечек ТЖ, проверка состояния трубок, шлангов и соединительных элементов;
• проверка эффективность торможения;
• измерение натяжения ремня генератора;
• проверка функционирования вакуумного усилителя системы торможения;
• ревизия электрокорректора головной оптики;
• проверка исправности клаксона, световой сигнализации, осветительных приборов;
• регулировка света фар при несоответствии нормативным требованиям;
• замена ремня генератора;
• замена фильтра салона;
• смазка дверных петель и ограничителей;
• ревизия ремня ГРМ;
• ревизия подвески элементов глушителя, проверка герметичности выпускного тракта системы выхлопа;
• проверка наличия подтеканий ОЖ, состояния основного радиатора и шлангов системы охлаждения Лада Х Рей;
• проверка состояния топливной магистрали на предмет её герметичности;
• измерение уровня антифриза;
• проверка состояния пыльников;
• замер величины люфта руля;
• проверка состояния задних/передних тормозных колодок;
• диагностика деталей подвески;
• проверка уровня трансмиссионного масла;
• ревизия защитных чехлов шарниров передних колёс, привода переключения передач;
• диагностика состояния электролита в АКБ;
• проверка функционирования работы дворников;
• ревизия генератора;
• проверка функционирования обогрева стекла, сидений, наружных зеркал;
• диагностика функционирования электростеклоподъёмников;
• проверка исправности дверных замков;
• прочистка дренажных отверстий порогов и дверей;
• проверка правильности функционирования кондиционера.

Перечень работ ТО-2

Сервисный регламент второго обслуживания Lada XRAY, проводимого после пробега 30 тысяч километров, предполагает выполнение всех работ, входящих в состав ТО-1, а также следующих операций:

• замены воздушного фильтра мотора;
• очистки/смазки клемм АКБ;
• замены свечей;
• смазки дверных петель, в том числе на крышке капота;
• балансировки колёс (при необходимости);
• проверки состояния покрышек и дисков.

Перечень работ при ТО-3

Проводится при пробеге 45 000 км. Предполагается выполнение всех работ, входящих в состав ТО-1, а также следующих операций:

• смазки тросика замка открывания капота;
• замены ТЖ.

Перечень работ при ТО-4

Четвёртое техническое обслуживание Lada XRAY проводится при пробеге 60 тысяч километров и предполагает выполнение всех работ, указанных в ТО-2, плюс следующих:

• замена ремня генератора;
• замена ОЖ.

Перечень работ, выполняемых при пробеге 90 000 км.

Техобслуживание Лада Х Рей при этом пробеге предполагает выполнение операций, входящих в состав ТО-4, плюс проведение следующих работ:

• демонтаж и проверка состояния тормозного барабана.

Перечень работ при пробеге 105 000 км.

Работы, проводимые каждые 105 000 км., плюс проверка состояния ремня ГРМ и роликов (натяжного и направляющего).

Замены по сроку эксплуатации

Автопроизводитель рекомендует после каждых 15 тысяч километров выполнять замену расходных материалов, а также деталей автомобиля, подверженных усиленному износу или наибольшему воздействию. Если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях, этот интервал сокращается до 7 500-10 000 километров.

Факторами, являющимися особо неблагоприятными, считаются следующие:

• эксплуатация машины в мегаполисе, связанная с передвижениями на небольшие расстояния;
• частое и длительное стояние в пробках, езда на предельно малых скоростях;
• частое перемещение по пыльным грунтовым дорогам;
• частая езда в полностью нагруженном состоянии или с прицепом.

При первом ТО будет произведена замена масляного фильтра и моторного масла, салонного фильтра, ремня генератора. При ТО-2 проводится замена расходников, включающая четыре обязательные пункта и три, выполняемые по мере необходимости.

В число первых входит: замена моторного масла, салонного фильтра, воздушного и масляного фильтра, свечей зажигания. При неудовлетворительном состоянии меняются тормозные колодки спереди и сзади, а также технические жидкости.

Состав работ, связанных с заменой расходников при ТО-3:

• масляный фильтр;
• салонный фильтр;
• масло для силового агрегата.

Если требуется, меняются колодки тормозной системы, производится доливка фреона и других технических жидкостей.

На четвёртом ТО к предыдущим обязательным работам добавляется замена свечей, по мере необходимости происходит долив технических жидкостей и замена тормозных колодок.

Состав работ с расходными материалами на пятом ТО не отличается от состава работ при ТО-3.

При шестом техобслуживании обязательно меняются антифриз, моторное масло, тормозная жидкость, свечи зажигания, ремень генератора, оба воздушных фильтра, натяжной ролик ремня привода генератора.

Если требуется, доливается фреон и меняются колодки тормозной системы.

На всех последующих ТО, вплоть до двенадцатого, состав работ с расходниками идентичен ТО-6. На ТО-12 добавляется замена ремня ГРМ.

Стоимость ТО Lada XRAY

Ценники у разных дилеров могут отличаться, приведём для примера стоимость, рассчитанную калькулятором сайта lada.ru (в рублях):

Для XRAY с 1,6-литровым 106-сильным или 1,8-литровым 122-сильным моторами:

• ТО-1 (14500-15500): 7600;
• ТО-2 (29500-30500): 8400;
• ТО-3 (44500-45500): 7600;
• ТО-4 (59500-60500): 8400;
• ТО-5 (74500-75500): 7600;
• ТО-6 (89500-90500): 16200.

Для XRAY с 1,6-литровым 110-сильным силовым агрегатом:

• ТО-1 (14500-15500): 7900;
• ТО-2 (29500-30500): 1100;
• ТО-3 (44500-45500): 7900;
• ТО-4 (59500-60500): 1100;
• ТО-5 (74500-75500): 7900;
• ТО-6 (89500-90500): 24500.

Для XRAY Cross:

• ТО-1 (14500-15500): 7600;
• ТО-2 (29500-30500): 8400;
• ТО-3 (44500-45500): 7600;
• ТО-4 (59500-60500): 8400;
• ТО-5 (74500-75500): 7600;
• ТО-6 (89500-90500): 16200.

Для XRAY Cross AT:

• ТО-1 (14500-15500): 7900;
• ТО-2 (29500-30500): 1100;
• ТО-3 (44500-45500): 7900;
• ТО-4 (59500-60500): 1100;
• ТО-5 (74500-75500): 7900;
• ТО-6 (89500-90500): 24500.

Очищение с помощью химических средств

Много автолюбителей считают промывать необходимо именно с и помощью и называют такое средство промывочной жидкостью. Но есть некоторые условия, при которых проводить такую процедуру не рекомендуется:

• На большинстве промывочных средств написано, что они безопасны для резиновых деталей и сальников, но на практике это не так. Если воспользоваться таким средством то резиновые части просто станут «дубовыми», сальники еще работать будут, а жор масла – это очень распространенное явление, которое происходит после таких «промывок».
• «Для любого типа масла». Это не более чем маркетинговый ход. Каждый из производителей в своем продукте предлагает 85% масла, а остальное – это присадки, которые и разнят масла между собой.
• «Способна восстановить подвижность поршневых колец». Это отдельная процедура, которая с промывкой не связана и для ее проведения используют другие средства, которые будут более безопасными и эффективными для мотора.

Почему нужно промывать двигатель перед тем заменить масло?

Как происходит процедура? Промывку заливают в старое масло, но фильтр при этом остается прежним следователь, весь мусор который в нем находится, распадется, измельчится и перейдет в смазочную магистраль, а далее он перейдет в каналы коленвала а далее в каналы смазки коленвала, распредвала. В результате этого это все перейдет к недостаточной смазке, а также повреждениям.

Как уже говорилось в масле имеется около 15% присадок, и если в остатки масла долить еще химию и это повлияет на вязкость масла. Также нужно уточнить, совместимы такие присадки или нет. Таким образом, в двигателе образуется жижа, которая очень опасна для авто, именно поэтому нужно постараться слить максимум старого масла. Если не убрать старые остатки масла вместе с мусором, и залить новое – старое масло смешается с новым и появиться такая же жижа, как раньше.

В каких ситуациях может понадобиться промывка двигателя?

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Критерии подбора масла Lada Xray

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Xray полусинтетику или синтетику.

• ACEA A3/B4, A5/B5.
• API SL/SM/SN
• Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40., но чаще всего водители заливают 5W-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Lada

#1

Читайте также:  Каким должен быть объем масла в двигателе?

LADA PROFESSIONAL 5W-40

Посмотреть цену на e-Katalog

Требования к маслам для Лады Х-Рей

Производитель

Официальные разработчики «АвтоВАЗа» для длительной и бесперебойной работы своих детищ рекомендуют масло Лукойл, поддерживая и без того известного и популярного отечественного производителя автосмазочных материалов. Однако опытные автовладельцы знают, что хуже не будет, если для собственных автомобилей выбрать масла других всемирно известных производителей. Прекрасно для автомобиля подойдут масла марок Shell и Castrol, пользуются большой популярностью и марки Mobil и Esso.

Все известные качественные масла аналогичной структуры и плотности различаются между собой по 2 параметрам: по цене и по качеству. Совсем не обязательно цена является гарантом качества масел. На рынке можно встретить и недорогие смазочные вещества от малоизвестных производителей, которые, однако, имеют довольно высокий уровень качества. Поэтому особой роли производитель при выборе масла для двигателя роли не играет: главное, чтобы все остальные параметры совпадали с рекомендованными производителем для данного конкретного двигателя.

Объем масла в двигателе Lada Xray

Двигатель	л.с.	Год выпуска (начало-конец)	Объем масла в двигателе (сервисный), л
1.6 16V	B	21129	106	2015	—>	4.40(4.10)
1.6 16V	B	HR16DE (H4M)	110	2015	—>	4.70(4.20)
1.8 16V	B	21179	122	2016	—>	4.40(4.10)

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Как проводится замена масла в Х-рей с промывкой мотора:

1. 1. Прогреваем мотор, сливаем старое масло и около получаса ждем пока досольются остатки.
2. 2. Заводим мотор без масла и даем ему поработать полторы минуты на холостых оборотах.
3. 3. Заливаем промывочное масло, устанавливаем новый фильтр и крутим 20 минут мотор на промывочном масле на холостых оборотах.
4. 4. Сливаем промывку, как в первом пункте, заливаем полтора литра нового масла. Даем поработать мотору полторы минуты на холостом ходу.
5. 5. Снова все сливаем и ждем полчаса пока докапают остатки. Снимаем и выбрасываем использованный фильтр.
6. 6. Ставим новый фильтр и заливаем необходимое количество нового масла.

Можно пользоваться автомашиной.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Год

Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C

зима от -35 до 0 °C

лето от 0 до +35 °C

Бензин APIДизель APIТипРекомендуемые производители201510W-40 10W-50 15W-40 5W-40

0W-40 5W-40 5W-50

20W-40 25W-40 25W-50

SMCI-4синтетика, полусинтетикаSHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil201610W-50 15W-40 5W-40

0W-40 5W-50

20W-40 25W-50

SNCJсинтетикаMobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil201710W-50 15W-40 15W-50

0W-40 0W-50

20W-40 25W-50

SNCJсинтетикаCastrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC201810W-50 15W-40 15W-50

0W-40 0W-50

20W-40 25W-50

SNCJ-4только синтетикаSHELL, Mobil, Castrol, Xado20195W-50 10W-50

0W-50

15W-50 20W-50

SNCJ-4только синтетикаSHELL, Castrol, Mobil20205W-50 10W-60

0W-50 0W-60

15W-50 15W-60

SNCJ-4только синтетикаSHELL, Castrol, Mobil

Замена масла в КПП Лада Гранта, Калина, Приора, Веста и XRAY

Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о «механике», то это знаменитая МКПП-2180-2181. На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ). А АКПП Jatco от Nissan в настоящее время устанавливается только на Лада Гранта и Калина 2. Рассмотрим процесс замены масла в КПП 2181 и АКПП в деталях.

МКПП 1118	Лада Калина
МКПП 1119	Лада Калина
МКПП 2180	Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора
МКПП 2181	Лада Калина 2, Лада Гранта
МКПП 21807	Lada Vesta
МКПП 2190	Лада Гранта
АКПП (Jatco)	Лада Калина 2, Лада Гранта
АМТ (на базе МКПП 2180)	Лада Приора, Гранта, Калина, Веста, Lada XRAY

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Бренд масла	Ссылка на подбор
Mobil	mobiloil.com.ru
ZIC	zicoil.ru
Motul	mymotul.ru
Mannol	mannol.ru
IDEMITSU	idemitsu.ru
LUKOIL	lukoil-masla.ru
TOTAL	www.total-lub.ru
SHELL	www.shell.com.ru
ELF	www.elf-lub.ru
Castrol	applications.castrol.com
Liqui Moly	liquimoly.ru

Меняем колодки

В регламенте всех ТО Лада X-Ray указывается, что замене подлежат и тормозные колодки, но только при надобности.

Поменять их на этом авто несложно. Для замены расходников на передних дисковых тормозах необходимо лишь извлечь пружину, отвернуть два болтав крепления суппорта и снять его. Перед посадкой суппорта на новые колодки нужно «утопить» поршень внутрь, чтобы он не мешал установке.

Сзади же на Х-Рей применяются барабанные тормозные механизмы. Технология замены таких колодок идентична для всех авто.

Более подробно расскажет об особенностях проведения обслуживания и ремонта Лада Х-Рей видео, представленное ниже:

Как видно, за исключением некоторых видов работ, обслуживание нового кроссовера от АвтоВАЗ не требует каких-то особых знаний или умений, поскольку все виды работ аналогичны и на других авто, поэтому для многих автовладельцев их выполнение – привычное дело.

Читайте также:  Как установить акустическую полку на приору хэтчбек

Замена масла в АКПП

Рабочая жидкость в автоматической коробке передач заправляется заводом-изготовителем на весь срок ресурса автомобиля. То есть меняем масло в АКПП Лада Калина 2 или Гранта только при ремонте коробки передач, замене сальников и прокладок, снятии приводов колес и т.д. Проверку уровня и замену масла в АКПП (при необходимости) рекомендуется производить на аттестованном изготовителем ПССС. Если вы решили заменить масло в АКПП своими руками, тогда следуйте этой инструкции:

1. Открутить сливную пробку (№2) и переливную трубку (№3) с помощью ключа «на 19» и шестигранника «на 5».
2. Слить трансмиссионное масло в пустую тару, установить переливную пробку на место, а затем завернуть сливную пробку, установив на нее новое уплотнительное кольцо.
3. Заливаем около 1 литра нового масла в отверстие для щупа.

Проверка масла в АКПП должна производиться на прогретом двигателе (при температуре воздуха 20С требуется проехать около 10 минут, чтобы масло прогрелось до температуры 50-80С). Установить автомобиль на ровную поверхность, а затем:

1. при работающем двигателе установить рычаг коробки из положения «P» в «1».
2. переключить из положения «1» в «P», удерживая рычаг в течении 5 секунд в каждом промежуточном положении.
3. извлечь щуп, протереть его и вновь вставить в АКП до упора.
4. снова извлечь щуп и проверить уровень трансмиссионного масла, который должен находиться в пределах участка «А» для горячего масла.
5. в случае необходимости доливаем масло.

Напомним, в отличии от МКПП на которой может появится вой, коробка автомат хорошо зарекомендовала себя на протяжении нескольких десятилетий.

Изображение	Артикул	Наименование	Производитель	Цена	Наличие	В корзину
DC448	Незамерзающая жидкость 5л. (незамерзайка омывайка) зимняя -25С	250 / 200 р. Дисконт: 150 р.	>10
DC053	Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (5 литров)	Оригинал	4000 / 3500 р. Дисконт: 3200 р.	3
DC357-5w30-5L	Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 5л. синтетическое	Оригинал	4500 / 3800 р. Дисконт: 3200 р.	1
DC353-7711428132	Антифриз Glaceol RX Type D 1л. Рено Оригинал 7711428132	Оригинал	1200 / 999 р. Дисконт: 800 р.	>10
DC358-5w30-5L-D	Моторное масло 5W30 Evolution Full-tech FE 5л. для дизельных двигателей	Оригинал	4500 / 4300 р. Дисконт: 3800 р.	2
DC921-7700500168	Свеча зажигания двухконтактная (двигатель 1,6, 2,0) Рено 7700500168 / 7700103533 / 224013682R / 7700115827	Оригинал	400 / 350 р. Дисконт: 290 р.	4
DC355-75w80-1L	Трансмиссионное масло ELF TRANSELF NFJ 75W80 1л. для МКПП	Оригинал	1200 / 900 р. Дисконт: 750 р.	5
DC356-5w30-1L	Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 1л. синтетическое	Оригинал	1500 / 1000 р. Дисконт: 800 р.	3
DC352-7711575504	Жидкость тормозная DOT4 объем 0.5л. Оригинал Рено 7711575504	Оригинал	1000 / 800 р. Дисконт: 700 р.	7
DC366-224011561r	Свеча зажигания для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин 224011561r оригинал	Оригинал	1200 / 700 р. Дисконт: 500 р.	8
DC369-V144-165460509R	Воздушный фильтр для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин 165460509R оригинал	Оригинал	1300 / 1100 р. Дисконт: 800 р.	9
DC354-459460A	Масло трансмиссионное АКПП/ГУР ELF RENAULTMATIC D2 1л.	Оригинал	1200 / 1000 р. Дисконт: 950 р.	4
DC692-5W40-1L	Масло моторное ELF 5W40 EVOLUTION 900SXR 1Л. синтетическое	Оригинал	1500 / 900 р. Дисконт: 800 р.	5
DC1015	Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (4 литров)	Оригинал	3000 / 2600 р. Дисконт: 2300 р.	4
DC362-PFB401	Тормозная жидкость DOT 4 TRW (1литр)	Аналог	1000 / 600 р. Дисконт: 500 р.	6
DC513	Дистиллированная вода 1л	150 / 100 р. Дисконт: 80 р.	5
DC613-194734	ELFMatic G3 1 л	Оригинал	1500 / 700 р. Дисконт: 500 р.	9
DC514	Дистиллированная вода 3л	350 / 250 р. Дисконт: 200 р.	3
DC417-6PK1200	Ремень генератора 1.6 бензин H4M/HR16DE без кондиц. DAYCO 6PK1200 (117208408R)	Аналог	9000 / 600 р. Дисконт: 500 р.	1
DC393	Приводной ремень 1.6 H4M/HR16DE (С КОНД.) (DAYCO аналог 117203168R)	Аналог	1250 / 1000 р. Дисконт: 800 р.	1
DC1565	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 5л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей	Оригинал	4000 / 3500 р. Дисконт: 3200 р.	2
DC1486-272773016R	Фильтр салонный Каптур / Аркана 272773016R / 272773277R оригинал	Оригинал	1500 / 1100 р. Дисконт: 800 р.	6
V101-NF6433C	Салонный фильтр Лада Веста / Х Рей Невский Фильтр NF6433C (угольный)	Аналог	300 / 250 р. Дисконт: 250 р.	3
V155-21080101106200	Прокладка маслосливной пробки оригинал (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	20 / 10 р. Дисконт: 10 р.
DC1348	Антигравий прозрачный Hi-Gear 311г.	Оригинал	1200 / 1100 р. Дисконт: 1000 р.	2
DC1146	Смазка WD-40 200мл с трубочкой	Оригинал	450 / 350 р. Дисконт: 250 р.	1
DC1148	Анти Дождь LAVR, с грязеотталкивающим эффектом, 185 мл	500 / 350 р. Дисконт: 250 р.	1
DC359-10w40-5L	Моторное масло ELF 10W40 Evolution 700STI 5л. полусинтетическое	Оригинал	1900 Дисконт: 1900 р.	1
DC1133	Смазка WD-40 420мл с трубочкой	Оригинал	700 / 550 р. Дисконт: 500 р.	2
DC1124	Масло MOTRIO ultra 5W-40, 5 литров	Оригинал	2300 / 2000 р. Дисконт: 1800 р.	1
DC1318-614500	Антифриз Sintec G12 красный 5л.	Аналог	1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р.	4
DC1544-5w30-4L	Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR синтетическое (4л.)	Оригинал	2800 / 2500 р. Дисконт: 2200 р.	>10
DC1569	Масло трансмиссионное АКПП/ГУР Transmax Dex III Multivehicle 1л (замена ELF RENAULTMATIC D2-D3)	Оригинал	1000 / 800 р. Дисконт: 600 р.	8
DC1579	Моторное масло SINTEC 5w30 4л (синтет. допуск Рено RN700)	Оригинал	1500 / 1400 р. Дисконт: 1100 р.	3
DC1561	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 5л (замена ELF SXR)	Оригинал	2500 / 2200 р. Дисконт: 1900 р.	4
DC1123	Масло MOTRIO ultra 5W-30, 5 литров	Оригинал	2500 / 2000 р. Дисконт: 1800 р.	2
DC1150	Смазка WD-40 100мл с трубочкой	Оригинал	350 / 300 р. Дисконт: 250 р.	2
DC1317-613500	Антифриз Sintec G12 красный 1л.	Аналог	500 / 350 р. Дисконт: 250 р.	2
DC1598	Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 1л.	1000 / 700 р. Дисконт: 400 р.	8
DC1562	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 1л (замена ELF SXR)	Оригинал	1100 / 800 р. Дисконт: 600 р.	>10
DC1563	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 5л (замена ELF SXR)	Оригинал	2600 / 2300 р. Дисконт: 2100 р.	4
DC1605-EA711	Воздушный фильтр для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин аналог 165460509R	Аналог	800 / 600 р. Дисконт: 400 р.	4
V147-21110370701086	Свечи зажигания (4 шт в комплекте) оригинал А17ДВРМ (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	600 / 400 р. Дисконт: 400 р.	4
V153-FO014	Фильтр масляный FORTECH (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	350 / 250 р. Дисконт: 250 р.	2
DC1129	Размораживатель замков ЛАВР 75мл	400 / 300 р. Дисконт: 200 р.	3
DC1142	Размораживатель замков Hi-Gear 75мл	400 / 300 р. Дисконт: 200 р.	3
DC1599	Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 5л.	2000 / 1500 р. Дисконт: 1200 р.	1
V157	Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 1л.	Оригинал	700 / 600 р. Дисконт: 600 р.	1
V158	Моторное масло LADA PROFESSIONAL 5W-40 полусинтетика оригинал 1л.	Оригинал	600 / 500 р. Дисконт: 500 р.	1
V159	Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 4л.	Оригинал	1900 / 1500 р. Дисконт: 1500 р.	1
DC1567-75W80	Трансмиссионное масло Castrol Syntrans V FE 75w-80 1л. для МКПП (замена ELF TRANSELF NFJ 75W80)	Оригинал	1500 / 1200 р. Дисконт: 1000 р.	3
DC1564	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 1л (замена ELF SXR)	Оригинал	1100 / 900 р. Дисконт: 700 р.	1
DC1566	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 1л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей	Оригинал	1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р.	1
DC1580	Моторное масло SINTEC 5w30 1л (синтет. допуск Рено RN700)	Оригинал	900 / 700 р. Дисконт: 550 р.	2
V142-8450006328	Ремень привода вспомогательный (генератора) ВАЗ-21129/21179	Оригинал	1500 / 1300 р. Дисконт: 1300 р.	1
V143-21080101200582	Фильтр масляный Лада Веста оригинал 21080101200582 (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	350 / 250 р. Дисконт: 250 р.	1
V145-8450006996	Ролик ремня генератора в сборе оригинал 8450006996 (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	2200 / 1900 р. Дисконт: 1900 р.	1
V146-272773151R	Фильтр салона оригинал 272773151R	Оригинал	1100 / 800 р. Дисконт: 800 р.	1
V148-21126100604086	Комплект ремня ГРМ оригинал (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	4300 / 4200 р. Дисконт: 4200 р.	1
V150-K20TT	Свеча зажигания DENSO 1шт. (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	250 / 200 р. Дисконт: 200 р.	4
V152-97888	Фильтр салона TSN (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	350 / 250 р. Дисконт: 250 р.	1
V153-CT1137K1	Комплект ремня ГРМ CONTITECH (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	3400 / 3100 р. Дисконт: 3100 р.	1
DC1557-8450033130	Фильтр воздушный оригинал 8450033130 (Веста нового образца)	Аналог	1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р.	1
DC466-32149	Прокладка маслосливной пробки (двигатель 1,6, 2,0, дизель) ASAM 32149 аналог 110265505R	Аналог	100 / 80 р. Дисконт: 50 р.
DC365-152085758r	Фильтр масляный для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин оригинал	Оригинал	1000 / 700 р. Дисконт: 550 р.
DC1175-411040092	Смазка Литол-24 100гр	400 / 150 р. Дисконт: 100 р.
V151-911736	Фильтр воздушный TSN (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	350 / 250 р. Дисконт: 250 р.
V156-21120101106100	Пробка слива масла оригинал (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	100 / 50 р. Дисконт: 50 р.