ТОП-10 лучших моторных масел 2020 года (21 фото)

Рейтинг-2021 лучших автомобильных моторных масел Mobil (Мобил) по отзывам покупателей: где купить, какие лучше выбрать.

Компания Mobil предлагает широкий ассортимент моторных масел для различных применений. Они сведены в несколько продуктовых линеек.

Полностью синтетические:

• Mobil 1 ESP: всесезонный продукт для современных двигателей;
• Mobil 1 ESP Х2: для продления срока службы мотора, снижения износа, экономии топлива;
• Mobil 1 FSx1: с улучшенными очистительными свойствами, для двигателей с пробегом;
• Mobil 1 FS: оптимизировано для высокопроизводительных моторов европейских автопроизводителей.

• Mobil Super 3000x1: для двигателей прошлых лет выпуска;
• Mobil Super Formula V: для снижения вредных выбросов и экономного расхода топлива.

Полусинтетические:

• Mobil Super 2000х1: продлевает срок службы, снижает износ деталей.

Минеральные:

• Mobil Super 1000x1: бюджетное масло для недорогих автомобилей, эксплуатируемых в умеренном климате.

Преимущества:

• высокая сохранность деталей мотора;
• продление межсервисного интервала до 20 тыс. км;
• точный подбор масла под конкретный автомобиль, его историю и условия эксплуатации;
• экологичность, снижение вредных выбросов и расхода горючего.

Недостатки:

• высокая цена;
• частые подделки.

Высокая цена искупается значительным продлением срока службы мотора, экономией на ремонте и топливе.

Сравнение товаров: выбираем, какую модель выбрать и купить

Название товара

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

MOBIL 1 ESP 5W-30

MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

MOBIL Ultra 10W-40

MOBIL 1 X1 5W-30

MOBIL 1 ESP X2 0W-20

MOBIL 1 FS 5W-30

MOBIL 1 ESP 0W-30

MOBIL Super 2000 X1 10W-40

MOBIL 1 FS X1 5W-40

MOBIL 1 FS X1 5W-50

MOBIL 1 FS 0W-40

MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40

Цена

581 руб.

930 руб.

603 руб.

285 руб.

897 руб.

905 руб.

803 руб.

1007 руб.

421 руб.

803 руб.

913 руб.

836 руб.

506 руб.

Рейтинг

Вязкость

5W-40

5W-30

5W-30

10W-40

5W-30

0W-20

5W-30

0W-30

10W-40

5W-40

5W-50

0W-40

5W-40

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

полусинтетических (полусинтетика)

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

полусинтетических (полусинтетика)

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

синтетических (синтетика)

Тип масла

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

полусинтетические (полусинтетика)

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

полусинтетические (полусинтетика)

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

синтетические (синтетика)

Для бензиновых двигателей

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

Для дизельных двигателей

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

да

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Посмотреть цены

Показать только различияВязкость 5W-30 MOBIL 1 ESP 5W-30 3 отзываСредняя цена: 930 руб.

• Вязкость: 5W-30
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 1 отзывСредняя цена: 603 руб.

• Вязкость: 5W-30
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

MOBIL 1 X1 5W-30 0 отзывовСредняя цена: 897 руб.

• Вязкость: 5W-30
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

MOBIL 1 FS 5W-30 0 отзывовСредняя цена: 803 руб.

• Вязкость: 5W-30
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Вязкость 5W-40 MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 отзываСредняя цена: 581 руб.

• Вязкость: 5W-40
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

MOBIL 1 FS X1 5W-40 0 отзывовСредняя цена: 803 руб.

• Вязкость: 5W-40
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40 0 отзывовСредняя цена: 506 руб.

• Вязкость: 5W-40
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены Вязкость 10W-40 MOBIL Ultra 10W-40 1 отзывСредняя цена: 285 руб.

• Вязкость: 10W-40
• Тип масла: полусинтетические (полусинтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены MOBIL Super 2000 X1 10W-40 1 отзывСредняя цена: 421 руб.

• Вязкость: 10W-40
• Тип масла: полусинтетические (полусинтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены Вязкость 0W-20 MOBIL 1 ESP X2 0W-20 0 отзывовСредняя цена: 905 руб.

• Вязкость: 0W-20
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены Вязкость 0W-30 MOBIL 1 ESP 0W-30 1 отзывСредняя цена: 1007 руб.

• Вязкость: 0W-30
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены Вязкость 5W-50 MOBIL 1 FS X1 5W-50 0 отзывовСредняя цена: 913 руб.

• Вязкость: 5W-50
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены Вязкость 0W-40 MOBIL 1 FS 0W-40 0 отзывовСредняя цена: 836 руб.

• Вязкость: 0W-40
• Тип масла: синтетические (синтетика)
• Для бензиновых двигателей: да
• Для дизельных двигателей: да

Показать цены

Схема 1. 5 функций моторного масла

Схема 2. Температурные диапазоны для разных типов масел

Схема 3. Вязкость различных масел при температуре -20 градусов

Схема 4. Расшифровка маркировки моторных масел

Схема 5. Что будет, если не менять масло, а только доливать?

Схема 6. Интервал замены моторного масла

Схема 7. Правила замены масла

Видео 1. Лучшее моторное масло, заключительный тест

Видео 2. Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Так же по теме:

Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 10W-50 Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 10W-50 Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 10W-40 Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 10W-40 Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 5W-40 Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 5W-40 Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 5W-30 Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных моторных масел 5W-30

–>

14:13 Выбор моторного масла

Какие масла не стоит покупать: Выбор типа масла: Синтетика всегда оставляет мотор более чистым за счет большей живучести базы и более совершенного пакета присадок. Именно поэтому ничего кроме синтетики я не рассматривал и не лил. Сальники живы уже 10 лет, расход масла нулевой. Можете оценить идеальную чистоту мотора: видео (YouTube). Мифы и заблуждения: 1. “Полусинтетика более густая, чем синтетика” — это заблуждение. Если взять два масла 5W-40, одно из которых синтетическое, а другое минеральное (такой минералки не бывает, но мы пофантазируем), то при рабочих температурах двигателя их вязкость будет одинакова: за нее отвечает цифра после литеры W! Более того, вязкость их пленки тоже вполне может быть одинаковой (собственный индекс вязкости). Но интенсивность влияния температуры на вязкость синтетики значительно ниже. Это означает, что температуры меньше влияют на изначальные параметры синтетики, короче оно меньше подвержено замерзанию и меньше разжижается на жаре. 2. “После 100 т.км. нужно лить полусинтетику, она более густая и компенсирует увеличенные от износа зазоры” — это не верный путь. Конечно более густое масло будет меньше сочиться и гореть в цилиндрах, но не всегда. Если считаете ваш мотор очень изношенным, то лучше залейте специальную синтетику Valvoline MaxLife или любое 5W-50. Мобил так и рекомендует делать, но с оговоркой, что если мотор работает нормально и расход масла не вырос из-за износа (не путать с уставшими сальниками или севшими из-за закоксовки кольцами — это решается другим путем) — то переходить на более густое масло не рекомендуется! Т.к. слишком густые масла хуже циркулируют, хуже продавливаются через подшипники и вкладыши, вследствие чего хуже охлаждают и смазывают, несмотря на более толстую пленку, ЕСЛИ вязкость превышает допустимую производителем. MOBIL SUPER 3000 5W-40 (обновленный) — не имеет ничего общего с 0W-40, совсем другое масло. Хорошие показатели защиты от износа и очистки, лишь немного уступают Шелловским, хотя в предыдущих тестах были наравне. Но время не стоит на месте, возможно при смене поколения и рецептуры ситуация изменится. TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 — многие сильно нахваливают это масло, судя по тестам и фоткам моторов оно обеспечивает отличное очищение, особенно при высокой температуре (летом в пробках), однако имеет защиту от износа ниже средней среди конкурентов. Это не так страшно, как может показаться (в абсолютных значениях эти цифры на пробег до капиталки не сильно влияют), но есть масла за ту же цену без этого недостатка. В тестах на стабильность оно показало превосходный результат и живучесть, однако я 4 раза лил его в Акцента и каждый раз замечал резкое усиление стука гидриков после 2-4 т.км., думаю это свидетельствует либо о падении свойств, либо просто масло попадает в такую текучесть, которая не подходит компенсаторам Акцента. Поведение напомнило масло Равенол, на котором после 5000 км растет громкость работы мотора, эта ассоциация мне не очень нравится. ZIC 5W-40 — несколько лет назад ЗИК сильно модернезировал свое производство и усиленно занимался лабараторными исследованиями. Сейчас в тестах ЗаРулем занимает лидирующие позиции. Настолько лидирующие, что становится подозрительно. Но давайте посмотрим тенденции — Корейцы резко стали делать хорошую резину (используется в дрифте, ралли, младших формулах), хорошую химию, очень неплохие машины — тогда почему они не могли начать делать хорошие масла? И тут на помощь приходит тест Авторевю, где ЗИК показывает отличные результаты защиты от износа и загрязнения. Причем АР тестировали LS версию масла (это LowSaps, ACEA C3)! Несмотря на это результат очень хороший. Но главное — масла ZIC имеют железные упаковки, подделывать которые очень дорого, а использовать старые невозможно (мнутся, царапаются, крышку так просто не приделаешь), поэтому покупка масла ЗИК почти полностью защищает вас от подделки, даже если купить его в подвороне у бомжа. К тому же вся Корея ездит на этих маслах, да и движку Акцента оно по отзывам подходит, себе правда не лил, но слышал лично, что гидрики ведут себя довольно спокойно при запуске. LS версию не берите. LUKOIL 5W-40 — последнее время сильно хвалят, по анализу состава на oil-club их синтетика предполагает отличные моющие свойства и класс SN, в тесте ЗР показало хорошую очистку (подтверждено анализом oil-club) огромный список одобрений но… Список одобрений ни о чем не говорит. Да и по износу ничего не известно. Но самый большой минус — это масло всего на копейки дешевле аналогов от Шелл и прочих, при этом у Лукойла куча заводов, часть из которых не рекомендуют покупать, например говорят, что Пермские масла нормальные, а Волгоградские плохие. Не вижу смысла заморачиваться ради минимальной экономии. Но если вы живете в глубинке и нет надежного места для покупки масла, а также нет в продаже хорошо защищенных масел ZIC — то заезжайте на любую заправку Лукоил и смело покупайте там это масло. LIQUI MOLY (два вида, гидрокряк и чистая синь) — у обоих показатели износа обычно похуже, чем у конкурентов, а цена повыше, базы очень живучие. В тестах особо не выделяются. Не знаю есть сейчас в них молибден или нет, но сам по себе он вроде как превращается в подобие абразива после выработки ресурса, возможно износ с этим и был связан. Кто знает точнее — напишите в комментах, в эти маслах я не силен. ELF EXCELLIUM 5W-40 — формально младший брат Тотала, является маслом второго эшелона концерна Тотал. Само собой такой масло не может быть лучше “папочки”. В тестах показатели, нормальные, но за эту цену лучше выбирать другое масло. По убеждениям некоторых Тоталу не уступает, подробнее не изучал, цена не интересная и есть достоверные варианты получше. XADO 5W-40 — дурная цена, бредовая реклама, но железная банка отлично защищает от подделок. Само кстати масло не плохое по тестам. Но лохотронная “подача” отталкивает. p.s.: 1) расход масла не учитываю совсем, т.к. у меня оно не уходит. Вообще расход масла больше зависит от двигателя и его ушатанности, чем от самого масла, разве что более густое с высокой температурой вспышки будет угорать поменьше, однако это не способ лечения, да и для многих моторов расход масла — конструктивная норма, если так — просто доливайте. 2) вообще двигателю Акцента (как и всем Хундаям) в идеале положено 5W-30, на нем должны меньше стучать гидрики и звук мотора становится без дизеления. Про расход масла: На жор масла напрямую влияют параметры масла (а не производитель Кастрол, Мобил и тд): — вязкость привычная (та что 5W-40, 5W-30 и т.д.) — вязкость кинематическая — температура вспышки масла (возгорание) — класс ACEA указывающий на толщину пленки и косвенно свидетельствующий о текучесть масла (А5 более текучее, чем А3, но у А3 толще масляная пленка) Поэтому если вы хотите во что бы то ни стало уменьшить расход масла без ремонта — увеличивайте вязкостные параметры масла. Промывка: Промывать мотор при смене масла на другое не нужно, масла не сворачиваются при смешивании. Не стоит делать промывку просто так. Если вы всегда лили синтетику и вовремя ее меняли, а мотор исправен — то особой грязи у вас не будет и после 100, и после 200 т.км Но можно промыть если: — вы ездили на С3 маслах или других не лучших маслах — вы регулярно не вовремя меняете масло — под заливной крышкой (если посветить фонариком) виднеются отложения — у вас Хуюндай Аксент и вам хотелось бы снизить треск гидрокомпенсаторов на холодную (чо как читай ниже) Но будьте внимательны сильно грязный мотор возможно придется мыть не один раз, а часто лучше вообще не трогать, применив только раскоксовку колец (при необходимости). Какую промывку выбрать: Самые эффективные и безопасные — это промывки заливаемые за 200-300 км до замены масла. Они очень эффективны, при этом мягкие и растворяют грязь равномерно, не сдирая ее кусками. Эффект промывки продолжается и на свежем масле, моторное масло продолжит отмывать размягченную грязь, безопасно и постепенно снимая отложения плавным растворением. К следующей замене масла вы можете повторить процедуру промывки, если хотите. 5-ти минутки действуют агрессивнее (в том числе для сальников) из-за чего могут срывать загрязнения и забивать каналы или маслоприемник. Такие промывки менее безопасны. Промывка маслом: Многие считают, что лучшая промывка — это частая смена масла. Скажем так, такой метод скорее предохранит вас от загрязнения при использовании не лучших сортов масла, эффект мойки тоже есть, но вам понадобится не менее 10 замен через 5 тысяч, чтобы увидеть хоть какой-то эффект. Это дорого и долго. Использование мягкой промывки сделает то же самое за 200 км. Источник: www.drive2.ru Как правило, на сертифицированных СТО всегда имеется большой выбор моторных масел и других жидкостей для автомобиля. Кроме того, такие СТО не заинтересованны в приобретении подделок или жидкостей низкого качества, ведь их работа строится на гарантийных обязательствах перед клиентами.

–>Марка–>:Жидкости автомобиля | –>Просмотров–>:1915 | | |

–>

Вряд ли открою секрет, если скажу, что защита автомобиля от негативного воздействия внешней среды для многих автомобилистов стоит на первом месте. Двигатель – это «сердце» машины, которое обеспечивает полноценную работу всех механизмов и делает управление авто намного проще.

Масло моторное Mobil Super 3000 5W40 является качественным составом, подходящим для разных типов авто. Универсальный синтетик имеет отличные технические характеристики и для некоторых автомобилей может оказаться идеальным вариантом. Рассмотрим это масло в обзоре, выделим «сильные» и «слабые» стороны продукта, которые стоит обязательно принимать во внимание при выборе подходящей смазки для двигателя.

Область применения

Литровая канистра масла

Масло моторное Mobil Super 3000 x1 5w40 синтетик имеет широкую область применения. Для каких двигателей оно подходит? Для различных бензиновых и дизельных ДВС за исключением тех, что оборудованы сажевыми фильтрами. Отлично защищает двигатели с повышенными рабочими характеристиками, работающие с перегрузками, оснащенные турбонаддувом и прямым впрыском топлива.

Его область применения – это легковые транспортные средства, внедорожники, малотоннажные грузовики, микроавтобусы. Рекомендуется к применению многими известными в мире производителями транспортных средств. В их числе Мерседес-Бенц, Фольксваген, БМВ, Порше, Пежо, Ситроен, Рено и АвтоВАЗ. В частности, это масло применяется в автомобилях Лада.

Mobil 5w40 – оптимальный выбор для эксплуатации в самых разных условиях. Отлично справляется с ездой в загородных условиях, а также в городе с частыми остановками. Подходит как для обычных условий эксплуатации, так и для езды с постоянными перегрузками. Отлично защищает двигатель от износа и старения даже в экстремальных условиях.

Преимущества и недостатки

Своими выскоэксплуатационными характеристиками Мобил 3000 5W40 значительно превосходит минеральные и полусинтетические масла. Дело в том, что у синтетики гораздо выше чистящие и защитные свойства. Вот какими преимуществами обладает это масло:

1. Отличное очищение двигателя. Масло чистит уже имеющиеся вредные отложения – нагар, шлам, сажу, и не дает образовываться новым.
2. Высокая устойчивость. Масло устойчиво к окислительным процессам, что, в свою очередь, не дает окисляться деталям двигателя.
3. Защита от износа. Продукт препятствует образованию коррозии, защищает детали мотора от износа, тем самым продляя срок его бесперебойной службы.
4. Невосприимчивость к температурным перепадам. Масло не только подходит для низких и высоких температур, но и устойчиво к их колебаниям.
5. Универсальность использования. Продукт подходит для всех типов бензиновых и дизельных моторов, для легковых, внедорожных, грузовых машин.
6. Экологичность. Смазочный материал не несет в себе опасности для человека и окружающей среды.
7. Экономичность. Масло как само расходуется мало, так и способствует экономии топлива.

Рекомендуем:  Моторное масло Газпромнефть Супер 10w-40

Кроме того, оно сохраняет стабильную вязкость при любых условиях вождения, а также снижает уровень шумов и вибраций в моторе при его эксплуатации. Что касается недостатков, можно сказать, что это смазочное вещество может проводить чистку излишне агрессивно в некоторых типах моторов, особенно у старых автомобилей. Также оно в первую очередь рассчитано на более новые, высокотехнологичные двигатели, а вот в старых может проявить себя не с лучшей стороны. Еще один недостаток – слишком большое количество подделок этого продукта. О том, как отличить подделку в магазине, читайте далее.

Технические параметры смазки

Масляный состав предназначается для любых типов двигателей, в том числе, для бензиновых и дизельных, для моторов с турбонаддувом или с прямым впрыском. Отлично смазка показала себя при тестировании на моторах с повышенными рабочими параметрами. Продукт подойдет для легковых авто, а также, для микроавтобусов и легких грузовиков.

В качестве основных технических показателей продукта, можно отметить следующие:

Показатели	Допуск	Соответствие
Основные тех.параметры состава: вязкость при 40 градусах – 84 кв. мм/с; вязкость при 100 градусах – 14 кв. мм/с; индекс вязкости — 169; температура вспышки/застывания – 222/-39.	ACEA A3/B3, A3/B4; API SN/SM; AAE (STO 003) Group B6.	Продукт был одобрен многими автоконцернами. В частности можно отметить такие компании, как: БМВ; Порше; Рено; АвтоВАЗ; MB-Approval; Фольксваген.

Масло подходит для загородных и городских поездок, а также, может быть использован для моторов, которые будут работать под нагрузкой. Продукт предлагается розничным покупателям в небольших пластиковых емкостях на 1 и 4 литра, а для компаний или оптовых покупателей, выгодным вариантом окажутся бочки на 20 и 208 литров.

Как расшифровывается вязкость 5w40

Моторное масло Мобил Супер 3000 5w40 обладает всесезонным классом вязкости. Расшифровка маркировки позволяет узнать, в каком диапазоне температур этот продукт использовать лучше всего. Так, стоящее в начале кода число – это показатель низкотемпературной вязкости по классификации SAE. Если отнять его от числа 40, получившаяся разница подскажет, до какой температуры со знаком минус вязкость масла будет стабильной. В нашем случае это будет минус 35 градусов Цельсия.

Рекомендуем:  Замена двигателя УАЗ: причины, возможности, сложности

Число, стоящее в конце маркировки, показывает, в свою очередь, до какой температуры со знаком плюс вязкость вещества также будет стабильной. Для героя этого обзора этот показатель равняется 40 градусам Цельсия.

Что касается буквы w между ними, то она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Такой буквой отмечаются смазочные вещества, которые можно применять не только в теплое, но и в холодное время года.

Отзывы

Александр, 48 лет

Тест на машине трения показал высокий результат, поэтому я выбрал это масло. В морозы машина заводится хорошо. Движок работает ровно на всех режимах. Нет отложений и вспенивания масла. Минус – много подделок.

Артём, 43 года

До этого пользовался нормальным маслом, но дернул меня черт попробовать это. Через 700 км все масло куда-то девалось! Поехал разбираться в магазин, там мне сказали, что проблема в моей машине, а не в масле. Однако и у некоторых знакомых такая же ерунда…

Валерий, 39 лет

Масло хорошее, всем подходит, но только не дешевеньким авто. Проявляет себя очень хорошо. Движок заводится без проблем даже в морозы, расходуется экономно, не дымит. Все чисто.

Сергей, 50 лет

Хорошая база, классные присадки – все это делает масло очень и очень достойным. Я много лет им пользовался и был доволен, но теперь ищу что-нибудь другое. Объясню, почему. Дело в том, что подлинное масло в последнее время купить практически нереально, рынок заполонили подделки.

Владимир, 45 лет

Я в восторге! Машина заводится даже в минус 40, двигатель работает тихонько, без шумов. Всем рекомендую.

Юрий, 36 лет

Масло хорошее, но не более того. Не лучше и не хуже других марок. Цена тоже средняя. Так что не стоит говорить, что это лучший из лучших продукт.

Обзор масла Mobil Super 3000х1 5W-40

Масло на основе качественной синтетики премиум класса. Обладает повышенными эксплуатационными показателями и обеспечивает стабильную работу двигателя в любых режимах. В отличие от полусинтетики и органики, Mobil Super 3000х1 5W-40 легко выдерживает пиковые и длительные экстремальные нагрузки.

На практике это выражается в беспроблемном движении независимо от дорожных условий. Автомобиль спокойно работает в мегаполисе, где быстрая смена частоты оборотов диктуется безопасностью вождения, и прекрасно себя чувствует за пределами города. С Мобил Супер 3000х1 5W-40 двигатель ведёт себя ровно на автостраде, а также не устаёт на пересечённой местности.

Расшифровка маркировки

Первые два слова – название бренда, цифры после него от 1000 до 3000 указывают на тип по составу – минералка, полусинтетика, синтетика соответственно.

Следующее сочетание – коэффициент вязкости в определённом интервале температур. То есть в случае с 5W-40:

• нижний предел равен -35 (цифру 5 следует отнять от 40),
• буква W (winter) информирует о сезонном предназначении – зимний вариант,
• последняя цифра 40 говорит о верхнем температурном пределе +40° по Цельсию.

В итоге основные параметры Mobil Super 3000х1 5W40 можно понять из маркировки; масло синтетическое зимнее, не теряющее вязкости в диапазоне температур от -35° до +40° окружающей среды.

Предназначение Mobil Super 3000х1 5W-40

Между двигателями существует определённая разница, она как выражается в объёме камеры сгорания, так и работы автомобиля. Даже неспециалисту понятно, что мощный грузовик предназначен немного для других целей, нежели легковая машина, и требует другого обслуживания.

Именитая компания посвящает серию Mobil Super 3000х1 5W40 классу легковушек и малолитражных грузовиков любого года выпуска, с турбинами и без, независимо от условий эксплуатации (обычные и сложные), с ДВС на бензине и дизеле (при условии, что последние не оснащены противосажевыми фильтрами).

Технические характеристики

Mobil Super 3000х1 5W-40 обеспечивает:

• стабильную мягкую работу мотора – оно способствует снижению вибраций и шума,
• экономию топлива,
• стабильность коэффициента вязкости, что позволяет уравнивать режимные нагрузки при любой манере вождения.

Эта синтетика делает автомобиль неприхотливым к дорожным условиям, выдерживает высокие и низкие температуры, что также актуально при холодном пуске.

Плохо окисляется и довольно эффективно снимает с поверхности трущихся деталей образования шлаков, не позволяет задерживаться нагару и саже.

Считается экологически безопасным и не вызывает негативных последствий при прямом контакте с кожей человека.

Правда, положительные свойства синтетики одновременно являются и недостатком в определённых условиях. Mobil Super 3000х1 5W40 слишком активно очищает изношенные моторы.

Есть ещё один отрицательный момент, но не связанный с техническими свойствами. Это огромное количество подделок на авторынке.

Как определить оригинальность

Самым элементарным способом защиты является выбор места покупки и репутация продавца – не стоит искать хорошие автомасла у неизвестных торгашей в подозрительных торговых точках.

Канистра должна быть идеальной в плане изготовления. Оригинальная ёмкость Mobil Super 5W40 отличается качеством пластика – в меру эластичного, но плотного, оболочка продавливается пальцем без треска и плавно восстанавливает форму.

Шов спайки без следов отливки, ровный и гладкий. Ручка сложной конфигурации с поперечными крупными насечками с прямоугольными пупырчатыми фрикционами между ними, исключающими скольжения в руке.

Фасадная и тыльная этикетки с чётко отпечатанным текстом, буква «О» в названии Mobil красная, без оттенков. Поясняющая тыльная наклейка двухслойная, стрелка указывает на верхний слой с инструкцией по распаковке, под ним информация о продукте на четырёх языках и никаких следов клея.

Цвет пластика графитовый с матовым оттенком, все элементы однородны и ничем не выделяются цветом.

Мошенники попроще заливают масло в фирменные канистры б/у, и выдать подмену может состояние крышки. Ребристая пломба вокруг горлышка канистры не должна иметь следов взлома, вторичное наполнение наверняка оставит след, и он будет заметен при внимательном осмотре с хорошим освещением.

Еще: недобросовестный продавец может упомянуть о стране происхождения Mobil Super1 5W40, не зная о географии поставок. В России эта марка не производится и попадает на рынок из Финляндии, Швеции либо Франции.

Статья подготовлена по материалам сайта amastercar.ru

admin

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Моторное масло Мобил известно во многих странах мира как качественный смазочный материал для двигателей самых разных автомобилей, мотоциклов, спецтехники и прочего. Ассортимент выпускаемых моторных масел делится на несколько линеек — Mobil 1, Mobil Super 3000, Mobil Super 2000. Mobil Super 1000. В свою очередь каждая из них делится еще на несколько типов масел, различимых по вязкости и условиям эксплуатации. Подбор того или иного масла Мобил необходимо производить, отталкиваясь, в первую очередь, от рекомендаций производителя автомобиля. В частности, допустимой вязкости, классификациям и допускам. В большинстве случаев можно использовать различные типы масел.

Описание масла

Масло Mobil Super 3000х1 5W40 полностью синтетическое. Относится к разряду премиальных высококачественных масел. По сравнению с минеральными и полусинтетическими продуктами обеспечивает более высокий уровень защиты мотора даже в самых экстремальных и непредсказуемых условиях.

Подходит как для спокойной размеренной езды по городу, с частыми остановками с последующим стартом. Так и для высоких скоростей на автомагистралях, и для повышенных нагрузок, и для поездок по бездорожью. Все это делает Mobil Super 3000 5W40 идеальным продуктом для любых легковых автомобилях, предназначенных для эксплуатации в различных условиях.

Кроме того, масло всесезонное, подходит для зимы и для лета, как все масла с буквой W в маркировке. Буква от английского слова Winter, что в переводе означает «зима». Цифры перед этой буквой – показатель того, при какой максимально низкой температуре окружающей среды продукт сохраняет свои оптимальные качества. Чем ниже эта цифра, тем ниже находится предел, и наоборот. Для именно этого масла предел находится в районе минус 30-35 градусов Цельсия.

Цифры после буквы – индекс высокой температуры. Чем выше эта цифра, тем более высокие температуры выдерживает масло. В нашем случае этот предел находится на 40 градусах. Все это означает, что Mobil 3000 5W40 – отличный вариант для круглогодичного использования практически в любых регионах, включая северные (за исключением наиболее сильных морозов).

Читайте также:  Инструкция по использованию преобразователя ржавчины цинкарь

Результаты тестирования

Журнал «За рулем» проводил независимые испытания моторных масел с вязкостью 5W-40. Помимо «Мобил 3000» тестировались Total Quartz 9000, ZIC XQ Fully Synthetic, Castrol Magnatec C3, Elf Excellium NF и BP Visco 5000. Как видно из перечня, сравнению подвергались наиболее популярные смазочные материалы российского рынка.

По результатам испытаний Мобил зарекомендовал себя, как хороший продукт. Изменения вязкости за время эксплуатации не выходили за пределы нормы, содержание железа в составе было средним. Количество высокотемпературных отложений на стенках цилиндров было минимальным. Кроме того, за 15000 км пробега на угар ушло все 650 мл смазки – это один из лучших показателей.

Достоинства

• Состав хорошо очищает двигатель от имеющихся вредных отложений – нагара и шлама, а также препятствует образованию новых.
• Отличные антиокислительные свойства.
• Высокие антифрикционные качества способствуют снижению вибрации и шума в процессе эксплуатации и увеличивают ресурс ДВС.
• Устойчивость к перепадам температур – состав сохраняет свои свойства независимо от времени года.
• Стабильная вязкость на протяжении всего срока службы.
• Низкий расход на угар.
• Подходит для всех типов двигателей внутреннего сгорания, независимо от конструкции и типа питания.
• В состав масла не входят вещества, способные нанести вред здоровью человека.

Недостатки

• Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.

Технические характеристики

Масло Mobil Super 3000 5W40 имеет следующие характеристики:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	14	сСт
—	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	84	сСт
—	Зольность сульфатная	ASTM D874	1.1	% мас.
—	Содержание фосфора	0.0095
—	Плотность при 15ºC	ASTM D 4052	0.855	кг/л
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки (PMCC)	ASTM D92	222	°C
—	Температура застывания	ASTM D97	-39	°C

Как расшифровывается индекс 5W40

Каждая канистра моторного масла имеет индекс SAE 5W40.

В данном случае расшифровка MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40 выглядит так.

1. Цифра «5» – соответствует температурному показателю – 30℃
2. Вторая часть – буква «W», говорит о возможности применять лубрикант в зимнее время года.
3. Цифра «40» – дает возможность эксплуатировать жидкость до + 40℃.

Таким образом получается, что смазку Мобил можно использовать при температуре от -30 до + 40 ℃. Круглый год.

Допуски и спецификации

Mobil Super 3000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им:

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SN/SM;
• AAE (STO 003) Group B6.

Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

• MB-Approval 229.3;
• VW 502 00/505 00;
• BMW Longlife-01;
• Porsche A40;
• Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
• Renault RN0710 / RN0700;
• AVTOVAZ (автомобили “Лада”).

ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:

• API CF;
• Opel GM-LL-B-025.

Отличное масло не только для города, но и поездок за город и даже для сельской местности. Рекомендуется и используется такими крупными автомобильными производителями как БМВ, Опель, Порше, Фольксваген и другими.

Как и вся продукция компании Мобил, Мобил Супер 3000 х1 5W40 техническими характеристиками отвечает всем мировым стандартам, касающимся обеспечения охраны окружающей среды. Продукт при правильной эксплуатации и утилизации абсолютно безопасен для человека, животных и природы.

Читайте также:  Какие сайлентблоки лучше полиуретановые или резиновые

Форма выпуска и артикулы

Компания MOBIL выпускает данный тип масла в различных фасовках. Это делается для привлечения широкой аудитории потребителей.

Для домашнего применения разлив производится в канистры по 1 и 4 литра.

Оптовым покупателям таким как СТО, гоночные команды различные станции обслуживания рекомендуется приобретать емкости на 20 и 208 литров.

Для удобства поиска продукции в интернет магазинах каждый тип емкости Mobil Super 3000 X1 5W40 имеет артикул.

Объем в литрах	Номер
1	151776
4	150565
20	150011
60	154140
208	150010

Преимущества и недостатки

Своими выскоэксплуатационными характеристиками Мобил 3000 5W40 значительно превосходит минеральные и полусинтетические масла. Дело в том, что у синтетики гораздо выше чистящие и защитные свойства. Вот какими преимуществами обладает это масло:

1. Отличное очищение двигателя. Масло чистит уже имеющиеся вредные отложения – нагар, шлам, сажу, и не дает образовываться новым.
2. Высокая устойчивость. Масло устойчиво к окислительным процессам, что, в свою очередь, не дает окисляться деталям двигателя.
3. Защита от износа. Продукт препятствует образованию коррозии, защищает детали мотора от износа, тем самым продляя срок его бесперебойной службы.
4. Невосприимчивость к температурным перепадам. Масло не только подходит для низких и высоких температур, но и устойчиво к их колебаниям.
5. Универсальность использования. Продукт подходит для всех типов бензиновых и дизельных моторов, для легковых, внедорожных, грузовых машин.
6. Экологичность. Смазочный материал не несет в себе опасности для человека и окружающей среды.
7. Экономичность. Масло как само расходуется мало, так и способствует экономии топлива.

• 
• 
• 

• 
• 
• 

Ассортимент масел Мобил

В настоящее время под торговой маркой Мобил выпускаются следующие линейки автомобильных масел — Mobil 1, Super и Делвак (Delvak рассматривать не будем поскольку оно предназначено исключительно для дизельных грузовых авто TIR). В свою очередь линейка Super делится на три серии — 3000-ную, 2000-ную и 1000-ную. Масла Мобил 1 относятся к синтетическим маслам, серия Супер 3000 — к гидрокрекинговым, Супер 2000 — к полусинтетическим маслам, а Супер 1000 — к минеральным. На полках также нередко можно встретить серию ULTRA. Эти масла являются полусинтетическими, однако достаточно качественными. При их подборе необходимо обращать внимание на допуски и спецификации.

Интересный факт! На канистрах масел серии Супер 3000 присутствует надпись Full Synthetic, хотя на самом деле они к синтетическим не относятся. Настоящим синтетическим маслом является линейка Mobil 1, которая появилась в широкой продаже в 1974 году. Однако в том, что 3000-ная серия обозначается как синтетическое масло виновата не компания Mobil, а ее конкурент Castrol. Именно сотрудники этой компании начали писать на канистрах со своим гидрокрекинговым маслом, что оно синтетическое, намеренно вводя тем самым потребителей в заблуждение.

Какое масло лучше Castrol или Mobil?

Подробнее

Компания Мобил обратилась по этому поводу в суд, однако тот постановил, что это действие лишь маркетинговый ход, а не описание технологии производства, поэтому нарушений выявлено не было. Описанные события произошли в конце 1990-х годов. Был создан прецедент, и с тех пор любой американский производитель может писать на канистрах, что его масло синтетическое, хотя на самом деле оно таковым не является. Что касается компании Mobil, то с тех пор на канистрах Мобил 1, которое являлось настоящей синтетикой, пишут Advanced Full Synthetic, а на канистрах 3000-ой серии присутствуют надписи Full Synthetic.

В свою очередь описанные выше линейки состоят из следующих типов моторных масел:

• Mobil 1 — x1, FS x1, ESP Formula, Fuel Economy;
• Super — 1000 x1, 2000 x1, 2000 x1 Diesel, 3000 x1, 3000 x1 Diesel, 3000 x1 Formula FE, 3000 XE);
• Ultra.

В приведенном списке обозначения несут такую информацию:

• х1 — масло используется для американских, японских и корейских автомобилей;
• FS x1 — улучшенные эксплуатационные характеристики для масел х1;
• ESP Formula — масло используется для европейских машин;
• Fuel Economy — позволяет экономить до 4% топлива;
• Diesel — специально для дизельных двигателей;
• Formula FE — аналогично Fuel Economy, то есть, экономия топлива;
• XE — малозольное масло, в частности, хорошо подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF).

Подтверждением высокого качества оригинального синтетического моторного масла Мобил 1 является тот факт, что его используют как заводское такие всемирно известные производители Porsche, Corvette, Mercedes-AMG. Также его используют многие производители спортивных машин, в том числе Формулы-1 и Наскар.

Читайте также:  KarpOff-270 › Блог › Как выбрать автомобильную летнюю резину

Как отличить подделку

Большое количество подделок Мобил Супер 3000 5W40 – серьезный фактор, который может оттолкнуть автовладельцев от использования этого продукта. Но это, к сожалению, обычное явление для популярного бренда. Бояться его использовать не надо, главное – научиться отличать подлинник от подделки до того, как его залили в мотор, то есть – в магазине. Вот какие моменты чаще всего выдают подделку с потрохами:

1. Внешний вид канистры. Тара именно этого продукта – серебристо-серая, светлая. Цвет крышки совпадает с цветом канистры. Пластик качественный, плотный, но пластичный. Продавливается при нажатии, самостоятельно возвращается в исходное положение.
2. Этикетка. Также выдержана в серебристых тонах. Название Мобил написано типичным для бренда шрифтом, синими буквами с красной «о». Обязательно наличие перечисленных спецификаций и информации на русском языке. Этикетка приклеена качественно, текст без ошибок.
3. Изготовитель. Масло Мобил может быть произведено только в Европе, в России заводов нет. Именно для импорта в нашу страну оно изготавливается в Швеции, Франции, Финляндии.

Ну и, конечно, на упаковке не должно быть следов вскрытия и повреждений, а покупать масло лучше у проверенного продавца.

Область применения

Его область применения – это легковые транспортные средства, внедорожники, малотоннажные грузовики, микроавтобусы. Рекомендуется к применению многими известными в мире производителями транспортных средств. В их числе Мерседес-Бенц, Фольксваген, БМВ, Порше, Пежо, Ситроен, Рено и АвтоВАЗ. В частности, это масло применяется в автомобилях Лада.

Mobil 5w40 – оптимальный выбор для эксплуатации в самых разных условиях. Отлично справляется с ездой в загородных условиях, а также в городе с частыми остановками. Подходит как для обычных условий эксплуатации, так и для езды с постоянными перегрузками. Отлично защищает двигатель от износа и старения даже в экстремальных условиях.

Отзывы

Егор 35 лет Тест на трение показал отличные результаты, поэтому я выбрал мобил супер 5w40. В любой минус машинка запускается на ура. Движок работает ровно и тихо, даже при максимальной скорости. Нет отложений и вспенивания масла.

Вадим 36 лет Масло превосходное, отлично подходит для хороших новых машин, для стареньких простеньких – не очень. Нравится легкий пуск в морозы, экономный расход, отсутствие угара. И внутри все чисто.

Алексей 27 лет Очень и очень достойное масло Мобил супер 3000 5в40. Пользуюсь им не первый год и всем доволен, но, видимо, придется найти что-то другое. Дважды покупал подделки! Они буквально заполонили рынок…

Андрей 40 лет Моторное масло Мобил супер 3000 5w40 – действительно супер. Лучшего еще не встречал, буду пользоваться только им.

Преимущества смазки Mobil 1

Данный вид смазочного материала имеет полностью синтетическую основу, благодаря которой обладает лучшей текучестью.

Вследствие этого, масло серии Mobil 1 осуществляет наиболее эффективную циркуляцию внутри двигателя, позволяя ему работать с максимальной отдачей. Кроме того, эта смазка достаточно быстро достигает рабочей температуры, что делает ее наиболее эффективным продуктом. Благодаря своим качествам, Мобил 1 позволяет достичь определенной экономии топлива, давая возможность владельцу автомобиля избежать лишних расходов на горючее.