Моторное масло для форд мондео 3 бензин какое лучше

Руководства￫Ford￫Mondeo (Форд Мондео) Моторное масло уменьшает трение между поверхностями скольжения, что уменьшает износ поршней с поршневыми кольцами и цилиндров, подшипников и деталей клапанного механизма. Моторное масло также используется для микрогерметизации между поршнями, поршневыми кольцами и стенками цилиндров, так как между этими деталями всегда имеется зазор в несколько микрон. Благодаря дополнительному уплотняющему воздействию масла возникающее в результате сгорания высокое давление газов передается без потерь на днище поршня и превращается в кинетическую энергию. Таким образом, достигается оптимальная мощность двигателя. Еще одной функцией моторного масла является дополнительное охлаждение двигателя. При сгорании топлива только четверть выделившейся энергии может использоваться для движения вперед, часть энергии покидает двигатель с отработавшими газами, оставшаяся часть тепловой энергии должна отводиться охлаждающей жидкостью и моторным маслом. Так, например, поршень может охлаждаться только моторным маслом. С одной стороны, тепло от поршней передается через поршневые кольца и уплотняющее масло рабочим поверхностям цилиндров, потом охлаждающей жидкости. А с другой стороны, распыленное в картере масло непосредственно охлаждает поршни. Соответственно, каждый подшипник коленчатого вала, распределительного вала и т.д. охлаждается потоком масла, проходящего через него. Аккумулированное моторным маслом тепло передается через стенки масляного поддона обтекающему его потоку воздуха.

Всесезонные масла

Современные масла являются рафинированными из нефти смазочными продуктами. Но, прежде чем рафинированный из нефти смазочный продукт превратится в моторное масло, производители масел добавляют в него специальные присадки, которые в конце процесса производства составляют до 20% рецептуры масла. Присадки защищают масло от окисления и препятствуют образованию пены при высоких частотах вращения коленчатого вала двигателя. Одними из самых важных присадок являются присадки, улучшающие индекс вязкости, представляющие собой длинномолекулярные цепочки, которые при нагревании разбухают и при охлаждении снова сжимаются. Эти присадки действуют так, что масло подстраивается под температурный режим работы двигателя и перекрывает сразу несколько классов вязкости. Эти присадки имеют также негативное свойство: при высоких температурах они теряют большую часть своих свойств. Кроме того, вода, топливо и остатки продуктов сгорания устанавливают предел срока жизни моторного масла. Минеральное масло недостаточно долго противостоит господствующим в двигателе давлениям и температурам. Поэтому регулярные замены масла не роскошь, от которой можно отказаться, а необходимый стандарт, обеспечивающий нормальную и длительную работу вашего двигателя.

Синтетические масла

Синтетические масла считаются самыми дорогими, так как они частично состоят из искусственных химических соединений углерода, водорода и кислорода. При этом выбираются только те молекулы, которые могут оптимально выполнять требуемые задачи по обеспечению смазки. На практике это означает, что эти масла стареют гораздо медленнее по сравнению с минеральными маслами. Они также медленнее испаряются и обладают высокой долговременной стабильностью, значит, длительным сохранением своего первоначального высшего класса вязкости.

Приобретение  моторного масла

Для двигателя вашего автомобиля fiesta подойдет обычное всесезонное масло. Важно только, чтобы масло соответствовало всем существующим нормам. В сомнительном случае выясните интересующую вас информацию у продавца, не обращая особого внимания на мощную рекламную кампанию производителя масел. О применяемости масла свидетельствует только спецификация масла, правильный класс вязкости и текст, напечатанный на упаковке.

Рис. 5.2. Диапазон использования моторных масел различной вязкости в бензиновых двигателях в зависимости от температуры наружного воздуха

Компания ford рекомендует моторные масла sae 5w-30 (для дизельного двигателя sae 10w-40), которые соответствуют спецификации АСЕА А1-96, В-96 или спецификации ford wss-m2c912-a1 (для дизельного двигателя АСЕА А3-96, В3-96) (рис. 5.2, 5.3). Если вы желаете использовать другое масло, оно должно соответствовать для бензиновых двигателей качеству api sh (для дизельных двигателей cc mc g5, pd2, api sh). Масла с обозначением api sc, sd, se или sf могут даже нарушить нормальную работу вашего двигателя. Если масло соответствует приведенным критериям, сорта масел разных производителей можно смешивать между собой. Вы только должны учитывать, что специальные качества предыдущих рецептур могут со временем ухудшаться. Каждый сорт масла отличается особой рецептурой присадок, действие которых при смешивании с другими маслами может ухудшиться. По этой причине не приносит пользы также смешивание минерального и синтетического масел.

Рис. 5.3. Диапазон использования моторных масел различной вязкости в дизельных двигателях в зависимости от температуры наружного воздуха

ТЕХНИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

Основные понятия. Системы классификации масел Вязкость. Это величина для определения текучести масла. Зимой моторное масло должно быть настолько жидким, чтобы после пуска холодного двигателя оно сразу же попало ко всем местам смазки. Напротив, летом необходимо использовать густое масло, чтобы не разрывалась масляная пленка при высоких температурах. sae (society of automotive engineers). Текучесть масла указывается классом вязкости. Соответствующие классы установлены американским институтом Общества автомобильных инженеров (sae), например, sae 5w-30. Чем меньше первое число, тем легче течет масло при низких температурах (w – зима). Масло 0w течет при температуре –30 °С, при 5w этот показатель увеличивается до –25 °С, при 15 w — до –15 °С. Чем выше вторая цифра, тем лучше масло противостоит высоким температурам. АСЕА (association des constructeurs europйen dґautomobiles). Введенная в 1996 году европейская норма для масла, которая заменила норму ССМС. Для бензиновых двигателей имеются группы А1 (не содержащие спирт-ректификат), А2 (с незначительным содержанием спирта-ректификата) и А3 (энергосберегающее масло). Для дизельных двигателей масла подразделяются на группы В1, В2 и В3. ССМС (comittйe des constructeurs dґautomobiles du marchй commun). Спецификация состоит из букв «g» (бензиновый) и «pd» (дизельный) и цифры. Чем выше цифра, тем лучше качество масла. api (american petroleum institute). Спецификация состоит из буквы «s» (бензиновый двигатель) или «С» (дизельный двигатель), а также последующей буквы. Чем дальше расположена в алфавите буква, тем лучше качество масла. По этой причине вы не должны смешивать чистые дизельные масла с маслами для бензиновых двигателей, в самом худшем случае вы спровоцируете серьезное повреждение своего двигателя. Бензиновые двигатели автомобиля fiesta не требуют использования дорогого синтетического масла. Компания ford рекомендует использовать в наших широтах масло класса вязкости sae 5w-30 (см. рис. 5.2).

Расход масла

Если двигатель вашего автомобиля fiesta находится в отличном техническом состоянии, в промежутках предписанных интервалов замены масла вы должны доливать незначительное количество масла (0,25–0,5 л), при этом не исключение и дизельный двигатель. Это правило действительно для всех двигателей только в том случае, если вы постоянно производите замену масла и ваш двигатель не перегружен чрезмерно резким, спортивным стилем езды. Любой двигатель расходует немного масла. Часть моторного масла сгорает в процессе работы двигателя, что является нормальным явлением. Негерметичные места в двигателе, поврежденные прокладки газораспределительного механизма, изношенные маслосъемные кольца, слишком большие зазоры между поршнями и рабочими поверхностями цилиндров или слишком большой зазор между направляющими и стержнями клапанов резко увеличивают нормальный расход масла.

Шлейф отработавших  газов синего цвета —  показатель износа

По шлейфу отработавших газов синего цвета вы можете непосредственно определить одну из многих неисправностей двигателя. Даже когда уровень масла остается неизменным, это не свидетельствует о нормальном состоянии двигателя: излишки топлива и конденсированная вода разбавляют масло, что приводит к ухудшению его смазывающих свойств. Это явление наблюдается, прежде всего, зимой и при поездках на короткие расстояния — двигатель редко достигает своей рабочей температуры, и влага не успевает испариться из масла. В этом случае необходимо менять масло через более короткие интервалы: через 6000 км пробега или один раз в полгода.

Масло моторное Форд.Оригинальное моторное масло Форд

Замена фильтра и масла в двигателе Ford Mondeo 2006 Duratek

Форд Мондео чудеса да и только)

замена моторного масла на форд мондео, Ford Mondeo

Форд Фокус 1.8л. жор масла? Есть решение! (Личный опыт)

Какое масло форд, выбор ступичного подшипника, какой антифриз. ЧаВо 13-2

Какое масло лучше заливать в двигатель, тест нагревом часть 2

Моторные масла. Какое масло заливать в двигатель на газу. Обзор avtozvuk.ua

Замена масла в двигателе. Какое моторное масло заливать?

Какой заливать бензин в авто 92 или 95

Также смотрите:

Только оригинальное масло надежно защитит ваш двигатель от преждевременного выхода из строя. Замена масла в двигателе.

Заливайте оригинальное масло в двигатель и в АКПП.

Замена масла в ГУР. Замена масла в ЭУР.

Регламент замены технических жидкостей

Вода дистилированная 1.5л	=	Россия	****	В наличии	47 руб.
PILOTS =	Россия	3****5	В наличии	96 руб.
Смазка медная (часть балончика – только для сервисной зоны)	Wurth =	Германия	****	В наличии	100 руб.
Смазка для направляющих тормозного суппорта 4g	Mitsubishi =	Япония	M****a	В наличии	100 руб.
Berner =	Германия	0****8	В наличии	104 руб.
Смазка для направляющих тормозного суппорта 3г	Wurth =	Германия	0****3	нет	115 руб.
Смазка молибденовая (для рулевых тяг)	Febi =	Германия	0****2	В наличии	124 руб.
Смазка для направляющих тормозного суппорта	VMPAUTO =	Россия	M****0	В наличии	126 руб.
PILOTS =	Россия	3****8	В наличии	137 руб.
Жидкость тормозная DOT4 0.25л.	TRW =	Германия	P****5	В наличии	143 руб.
FROZ =	Россия	N****A	В наличии	150 руб.
Смазка ШРУС наруж. 250г	OILRIGHT =	Россия	****	нет	152 руб.
Смазка для направляющих тормозного суппорта	Permatex =	США	0****7	нет	157 руб.
Астрохим =	Россия	A****0	В наличии	158 руб.
3TON =	Россия	T****9	В наличии	163 руб.
LUX-OIL =	Россия	L****4	нет	170 руб.
GreenCool =	Германия	7****5	В наличии	171 руб.
Смазка пластичная универсальная -40 +120 (для сервисной зоны, часть балончика)	OILRIGHT =	Россия	U****3	В наличии	176 руб.
Антифриз готовый, зеленый, 1кг	GreenCool =	Германия	7****1	нет	189 руб.
Очиститель тормозов спрей 500мл	VENWELL =	Россия	V****U	нет	190 руб.
Kerry =	Россия	K****5	нет	193 руб.
WD-40 =	Россия	W****0	нет	197 руб.
Антифриз зеленый 1л в канистре	HighWay =	Россия	H****n	В наличии	198 руб.
Антифриз желтый 1кг	GreenCool =	Германия	7****3	В наличии	198 руб.
FROZ =	Россия	N****2	В наличии	200 руб.
Смазка для направляющих тормозного суппорта 10ml	LIQUI MOLY =	Германия	7****6	нет	200 руб.
HighWay =	Россия	H****d	нет	202 руб.
Антифриз Nord красный 1л в канистре	Nord =	Россия	N****1	нет	211 руб.
Смазка силиконовая 400мл аэрозоль	ВЭЛВ =	Россия	2****1	В наличии	217 руб.
Жидкий ключ аэрозоль 335мл	Астрохим =	Россия	A****1	В наличии	225 руб.
Kerry =	Россия	K****1	нет	229 руб.
Антифриз Nord зеленый 1л в канистре	Nord =	Россия	N****1	нет	231 руб.
Очиститель карбюратора	MANNOL =	Германия	2****0	нет	234 руб.
Очиститель внешних поверхностей двигателя	Kerry =	Россия	K****5	В наличии	237 руб.
Очиститель тормозов спрей 650мл	=	Россия	7****0	нет	247 руб.
Очиститель тормозов спрей 500мл	BBF =	Россия	S****2	В наличии	250 руб.
Wurth =	Германия	5****3	В наличии	252 руб.
Ford =	Германия	1****9	нет	254 руб.
Ford =	Германия	1****9	В наличии	256 руб.
WD-40 аэрозоль 200мл	WD-40 =	Россия	W****0	В наличии	263 руб.
Смазка ШРУС внутр.	Febi =	Германия	0****0	В наличии	268 руб.
Wurth =	Германия	0****3	нет	287 руб.
ВЭЛВ =	Россия	2****3	В наличии	290 руб.
Berner =	Германия	1****9	В наличии	299 руб.
Фиксатор резьбовой среднепрочный синий 6мл	Permatex =	США	2****0	нет	308 руб.
Kerry =	Россия	K****1	В наличии	312 руб.
Фиксатор резьбовой высокопрочный красный 6мл	Permatex =	США	2****0	нет	317 руб.
Масло промывочное 4л	УФА =	Россия	****	нет	345 руб.
ABRO =	США	C****0	В наличии	350 руб.
Очиститель дроссельной заслонки спрей 500мл	BBF =	Германия	S****1	В наличии	351 руб.
ТНК =	Россия	B****2	нет	354 руб.
Масло моторное полусинтетическое MANNOL MOLIBDEN BENZINE SAE 10W40 ACEA A3/B3 1л	Mannol =	Германия	M****5	нет	357 руб.
Клей поксипол (серый-металлический) 14мл	Poxipol =	Уругвай	0****6	В наличии	373 руб.
Poxipol =	Уругвай	p****4	нет	377 руб.
WD-40 аэрозоль 300мл	WD-40 =	Россия	W****0	нет	380 руб.
Permatex =	Германия	8****5	В наличии	384 руб.
Ford =	Германия	1****D	В наличии	390 руб.
Фиксатор резьбовой (только для ремзоны – часть баллона) среднепрочный синий 2.5мл	Permatex =	США	****	нет	390 руб.
Герметик радиатора 325мл	WYNNS =	Бельгия	W****2	нет	404 руб.
Ford =	Германия	1****0	В наличии	405 руб.
Ford =	Германия	1****6	нет	405 руб.
WR-40 аэрозоль 505мл	Wurth =	Германия	5****0	В наличии	406 руб.
Масло моторное АКЦИЯ Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W30 БОЧКОВОЕ В РАЗЛИВ	Ford =	Германия	1****A	В наличии	409 руб.
Chevron =	США	2****1	В наличии	411 руб.
Victor Reinz =	Германия	7****0	нет	418 руб.
HI-GEAR =	США	H****4	нет	424 руб.
Герметик прокладочный профессиональный СЕРЫЙ термостойкий	Corteco =	Италия	H****C	В наличии	426 руб.
WD-40 аэрозоль 400мл	WD-40 =	Россия	W****0	В наличии	457 руб.
Жидкость тормозная DOT4 1л	TEXTAR =	Германия	9****0	нет	459 руб.
Жидкость тормозная DOT4 1л	TRW =	Германия	P****1	нет	461 руб.
Смазка силиконовая 500мл аэрозоль	Wurth =	Германия	0****3	В наличии	462 руб.
Suprotec =	Россия	****	В наличии	464 руб.
Антифриз желтый 5кг	GREENCOOL =	7****0	нет	468 руб.
Жидкость тормозная DOT4 1л	HELLA-PAGID =	Германия	8****1	нет	505 руб.
Смазка литиевая для подшипников MOBILGREASE XHP 222	Modil =	Англия	m****2	В наличии	525 руб.
ABRO =	США	T****0	В наличии	546 руб.
Масло трансмиссионное Синтетическое, для MКПП 75W-90 GL-4 (разливное – 6л канистра)	Hyundai/Kia =	Корея	0****0	В наличии	570 руб.
Масло моторное синтетическое SAE 5W-30 1л	Ford =	Германия	1****A	В наличии	577 руб.
Промывка двигателя 10-ти минутная с SMT2 444мл	Hi-Gear =	США	H****7	В наличии	589 руб.
Смазка литиевая для подшипников MOBILGREASE XHP 222	Modil =	США	X****2	В наличии	595 руб.
GreenCool =	Германия	7****5	В наличии	601 руб.
PILOTS =	Германия	3****7	В наличии	602 руб.
PILOTS =	Россия	3****4	В наличии	602 руб.
Промывка системы охлаждения	BARDAHL =	Германия	4****0	В наличии	603 руб.
Ford =	Германия	1****B	В наличии	604 руб.
Castrol =	Европа	1****7	В наличии	625 руб.
Berner =	Германия	1****1	В наличии	628 руб.
Suprotec =	Россия	****	нет	632 руб.
Промывка системы охлаждения 300ml (удалитель масла)	BARDAHL =	Германия	4****0	В наличии	644 руб.
Ford =	Германия	1****6	нет	647 руб.
Motorcraft =	США	X****C	В наличии	651 руб.
Освежитель кондиционера 150мл	Wurth =	Германия	0****3	В наличии	664 руб.
Масло ГУР, ЭУР зелёное 1л	Febi =	Германия	0****2	В наличии	671 руб.
NF =	Россия	2****1	В наличии	680 руб.
Антифриз желтый 5кг	GreenCool =	Германия	7****0	В наличии	682 руб.
Антифриз готовый, зеленый, 5кг	GreenCool =	Германия	7****1	В наличии	688 руб.
Motorcraft =	США	X****C	В наличии	691 руб.
Ford =	Германия	1****2	В наличии	698 руб.
Грунт-праймер для стекла 30мл	LIQUI MOLY =	Германия	7****9	В наличии	704 руб.
Hyundai/Kia =	Корея	0****0	нет	704 руб.
Масло трансмиссионное Синтетическое, для MКПП 1л. 75W-90	Mannol =	Германия	E****0	нет	711 руб.
Масло моторное 6100 Syn-nergy 5w-30 1л A3/B4	Motul =	Франция	1****0	В наличии	716 руб.
Антифриз готовый, зеленый, 5л	HighWay =	Россия	H****n	нет	728 руб.
Ford =	Германия	1****7	нет	732 руб.
Масло промывочное 4л	LUKOIL =	Россия	1****5	В наличии	735 руб.
Масло трансмиссионное Синтетическое, для MКПП 1л. 75W-90 GL-5	PATRON =	Франция	7****L	В наличии	737 руб.
Nord =	Россия	N****5	нет	749 руб.
Масло трансмиссионное Синтетическое, для MКПП 1л. 75W-90 GL-4	Febi =	Германия	3****0	В наличии	757 руб.
Антифриз готовый, красный, 5л	HighWay =	Россия	H****d	нет	797 руб.
Промывка инжектора + раскоксовка (для бензиновых моторов) 1л	LAVR =	Россия	L****1	В наличии	802 руб.
Масло ГУР, ЭУР зелёное 1л [синтетическое]	Febi =	Германия	4****1	В наличии	818 руб.
Клей герметик полиуретановый 310мл	LIQUI MOLY =	Германия	7****8	нет	821 руб.
Hi-Gear =	США	H****3	В наличии	824 руб.
Масло трансмиссионное Синтетическое, для MКПП 1л. 75W-90 GL-5	SWAG =	Германия	4****0	нет	828 руб.
BARDAHL =	Бельгия	1****B	В наличии	834 руб.
Castrol =	Германия	1****3	нет	855 руб.
Nord =	Россия	N****n	нет	864 руб.
Масло трансмиссионное в АКПП WSS-M2C924-A (AWF21)+(AW80)	Febi =	Германия	2****4	нет	865 руб.
Motorcraft =	США	1****0	нет	886 руб.
Liqui Moly =	Германия	3****1	нет	904 руб.
Suprotec =	Россия	****	нет	936 руб.
Масло гипоидное 80W90 1л (в редуктор Explorer 5)	Ford =	США	X****L	В наличии	945 руб.
Промывка системы охлаждения	BARDAHL =	Германия	1****B	нет	973 руб.
Ford =	Германия	1****3	В наличии	1105 руб.
Освежитель кондиционера 0.15ml	LIQUI MOLY =	Германия	7****9	нет	1108 руб.
XADO =	Россия	****	нет	1112 руб.
Гель-ревитализант для ГУР блистер 9мл	XADO =	Украина	B****1	В наличии	1112 руб.
Berner =	Германия	0****4	В наличии	1126 руб.
Wynns =	Бельгия	W****5	В наличии	1155 руб.
Motorcraft =	США	X****	В наличии	1199 руб.

Запчасти для Ford Mondeo III (10/2000-2007)

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

Ford Mondeo – модель в кузове седан, представленная в 1992 году. Позиционируется в качестве преемника Ford Sierra. В начале 1990-ых глобальной моделью, предназначенной для большинства стран мира, включая Европу, Азию и Америку. Одноименный седан получил беспрецедентный уровень безопасности. В частности, машина была доступна с водительской подушкой безопасности (начиная с базовой версии), АБС, преднатяжителями ремней безопасности, а кузов был изготовлен из высокопрочного сплава. Модель первого поколения выпускали до 2000 года. К тому времени уже начались продажи второй генерации Mondeo. Новинка того времени позиционировалась в качестве более престижной и имиджевой модели, способной на равных конкурировать с Toyota Camry и Volkswagen Passat. Машина второй генерации получила широкую моторную гамму из бензиновых (1,8, 2.0. 2,5 и 3,0) и дизельных (2,0 и 2,2) двигателей. В 2003 и 2005 г Mondeo II неоднократно модернизировали и улучшали.

В 2007 году машина безнадежно устарела, и на смену ей пришел «Мондео» третьего поколения. Автомобиль настолько увеличился в размерах, что не только превосходил по габаритам всех конкурентов D-класса, но и почти дотягивал до автомобилей премиум-класса. Салон у третьего «Мондео» был не менее просторный, чем у главного конкурента – Toyota Camry образца 2006 года. С пришествием четвертого поколения Mondeo пропорции кузова автомобиля остались прежними, однако передняя часть стала ассоциироваться со спорткарами Aston Martin. Модель со спорным дизайном доступна на российском рынке за 1 млн 547 тыс. рублей. Столько стоит базовая комплектация с мотором 2.5 литра (149 л. с.).

Двигатели Ford Mondeo 4

На рынок РФ поставлялись автомобили, на которые с конвейера устанавливалось несколько вариантов двигателей:

Бензиновые

Читайте также:  Какой расход топлива на холостых оборотах в час? Что влияет на расход топлива на холостом ходу?

1. Бензиновый 1.6 литра и мощностью 125 л/с.
2. Бензиновый 2.0 литра и мощностью 145 л/с.
3. Бензиновый 2.3 литра и мощностью 161 л/с.
4. Бензиновый 2.0T литра и мощностью 200 л/с.
5. Бензиновый 2.5T литра и мощностью 220 л/с.
6. Бензиновый 2.0T литра и мощностью 240 л/с.

Дизельные

• Дизельный 1.8 литра и мощностью 125 л/с.
• Дизельный 2.0 литра и мощностью 140 л/с.
• Дизельный 2.2 литра и мощностью 175 л/с.

Далее, подробнее а каждом двигателе, и трансмисии.

В чем разница, какое масло заливать?

От того, какое масло заливать в Форд зависят такие показатели, как:

• расход топлива (3-4%);
• образование отложений, время износа двигателя и выхлопной системы;
• поведение автомобиля при различных температурах на улице.

Масло может быть синтетическим, полусинтетическим и минеральным, иметь разную степень температурной вязкости (зимнее и летнее) и выпускаться специально для коробок передач, бензиновых, либо дизельных агрегатов. Не говоря уже о наличии большого количества производителей с их .

Масло Ford Mondeo 4 1.6 125 л/с.

Это самый маломощный двигатель в гамме, шёл только в комплекте с МКПП. Автомобили с такой конфигурацией встречаются не часто.

Масло в двигатель Ford Mondeo 4 1.6 125 л/с.

Двигатель Duratec 1.6 125 л/с – требуется использование масел 5W-20 спецификации Ford WSS-M2C948-B, или альтернативного масла 5W-30 спецификации Ford WSS-M2C913-C.

Для замены потребуется 4,1 литра масла.

Масло МКПП Ford Mondeo 4 1.6 125 л/с.

Масло в МКПП IB5 – производитель заявляет о том, что масло залито на весь срок службы автомобиля. Если вы в это верите – не меняйте.

Учитывая не малый вес авто, рекомендуем менять масло каждые 60 000 км. Коробка в общем то известная по Фокусам, масло требует 75W-90 GL-4 со спецификацией Ford WSD-M2C200-C или более современных масел 75W-90 спецификации Ford WSS-M2C200-D2.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Инструкция

1. Греем двигатель до 50-60 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какая черная жидкость выльется с этой промывкой. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
8. Меняем фильтр. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать «голодание» что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.

   • 
   • 
   • 

   • 
   • 
   • 

9. Заливаем новое масло через заливную горловину которая расположена на двигателе. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. Первые несколько дней после обслуживания проверяйте и при необходимости доливайте с запаса уровень в двигателе. Для проверки может послужить контрольный щуп.

Масло Ford Mondeo 4 2.0 145 л/с.

Масло в двигатель Ford Mondeo 4 2.0 145 л/с.

Масло в двигатель Ford Mondeo 4 Duratec 2.0 145 л/с – требуется использование масел 5W-20 спецификации Ford WSS-M2C948-B, или альтернативное масло 5W-30 спецификации Ford WSS-M2C913-C.

Читайте также:  Установка карбюратора ДААЗ 21073 (Солекс) на ваз 2109

Для замены потребуется 4,3 литра масла.

Масло МКПП Ford Mondeo 4 2.0 145 л/с.

Масло в МКПП MTX75 – производитель заявляет о том, что масло залито на весь срок службы автомобиля. Если вы в это верите – не меняйте. Требуется масло API GL-4, с вязкостью 75W, по спецификации Ford WSS-M2C200-D2. Это синтетическое масло, с применением ПАО в составе, и стоит соответствующе.

Согласно данных производителя, объём масла в МКПП равен 1.9 литра. По утверждениям тех, кто уже менял масло в МКПП, объём масла который вливается в МКПП составляет 2.3-2.5 литра. Потому советую приготовить 3 литровых канистры.

Что лить в Mondeo 2014 года

Согласно технической документации, масло для Ford должно иметь только синтетический состав. Сам производитель рекомендует использовать продукцию Total, Castrol, Shell, Mobil и Xado. Автолюбителям следует ориентироваться по следующим маркировкам:

• для регионов с умеренным климатом подойдет – 10w-40 или 15w-40;
• для областей с суровыми зимними температурами – 0w-40 или 0w-50;
• в теплый период можно перейти на – 20w-40 или 25w-40.

Обратите внимание! Данные маркировки указаны по европейским стандартам SAE. Масла американских производителей оцениваются по системе API (SN – бензомотор, CJ – дизель).

Для коробки передач также лучше выбирать по степени вязкости и температурным условиям эксплуатации по европейским стандартам. Для Мондео 2014 года, который выпускается с АКПП и МКПП лучше выбирать масло с маркировкой 75w-90.

Основные нюансы тюнинга Форда Мондео 3

Масло Ford Mondeo 4 2.3 161 л/с.

Масло в двигатель Ford Mondeo 4 2.3 161 л/с.

Двигатель Duratec-HE 2.3 161 л/с – требуется использование масел 5W-20 спецификации Ford WSS-M2C948-B, или альтернативное масло 5W-30 спецификации Ford WSS-M2C913-B. Спецификация Ford WSS-M2C913-B устарела, и взамен неё вы можете применять масла 5W-30 Ford WSS-M2C913-C или Ford WSS-M2C913-D.

Для замены потребуется 4,3 литра масла.

Масло АКПП Ford Mondeo 4 2.3 161 л/с.

Масло в АКПП Ford Mondeo 4 2.3. На автомобиль устанавливалась только одна версия 6-ти ступенчатого «автомата» – модель AFW21, от компании Aisin. Для данной АКПП компания Ford рекомендует использование масла с допуском Ford WSS-M2C924-A. Эта информация выходит из того, что оригинальной жидкостью (исходя из этой брошюры) является Motorcraft Premium Automatic Transmission Fluid именно с указанным ранее допуском Ford WSS-M2C924-A. С этим допуском есть аналоги, среди которых Mobil ATF 3309, именно его и используют многие владельцы.

• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 

Масло Ford Mondeo 4 2.5T 220 л/с.

Масло в двигатель Ford Mondeo 4 2.5T 220 л/с.

Масло в двигатель Ford Mondeo Duratec-ST 2.5T 220 л/с – требуется использование масел 5W-30 спецификации Ford WSS-M2C913-B, но эта спецификация уже устарела и сейчас она заменена на Ford WSS-M2C913-C или Ford WSS-M2C913-D. Для замены потребуется 5,8 литра масла.

Масло МКПП Ford Mondeo 4 2.5T 220 л/с.

Масло в 6-ти ступенчатой МКПП M66 Ford Mondeo 4 2.5T – производитель заявляет о том, что масло залито на весь срок службы автомобиля. Если вы в это верите – не меняйте. Требуется масло API GL-4, с вязкостью 75W, по спецификации Ford WSS-M2C200-D2. Это синтетическое масло, с применением ПАО в составе, и стоит соответствующих денег.

Промывка двигателя при замене масла

Как правило, начинающих автовладельцев волнует вопрос: нужно ли при замене масла промывать двигатель?

Читайте также:  Замена прокладки головки блока цилиндров ВАЗ

Однозначного ответа на этот вопрос я дать не могу. Когда у меня появилась первая машина мне посоветовали на СТО использовать промывку, и я промывал. Хотя бы потому что я не знал что было залито в автомобиль до меня, и сколько эта жидкость там находилась. То есть, после покупки БУ автомобиля, возможно все таки стоит промыть двигатель.

Тут возникает вопрос: чем и как промывать двигатель? Можно использовать, так называемую, 5ти минутную промывку, которую необходимо залить в двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах в течении 5-10 минут. А можно купить специальное промывочное масло, которое заливают в полном объеме после слива старого, и так же дать автомобилю поработать 10-15 минут. В обоих случаях потом всё сливают, устанавливают новый масляный фильтр и заливают новое масло. Есть еще неоднозначный способ промывки двигателя соляркой. Но об этом как-нибудь в другой раз.

В случае, когда вы используете один и тот же тип масла (синтетика, минералка, полусинтетика), процедура промывки будет лишней. Если хотите содержать двигатель в чистоте, тогда просто сократите интервалы между заменами. Используйте качественные масла (не обязательно дорогие бренды!). Обращайте внимание на соответствие допусков и классов вязкости именно для вашего автомобиля!

Думаю надо посвятить теме промывке двигателя отдельную статью.

Масло Ford Mondeo 4 2.0T 200 л/с.

Масло в двигатель Ford Mondeo 4 2.0T 200 л/с.

Двигатель EcoBoost 2.0T 200 л/с – требуется использование масел 5W-20 спецификации Ford WSS-M2C948-B, или альтернативного масла вязкостью 5W-30 спецификации Ford WSS-M2C913-C.

Для замены потребуется 5,4 литра масла.

Масло АКПП Ford Mondeo 4 2.0T 200 л/с.

На автомобиль устанавливалась роботизированная АКПП Powershift 6DCT450, она же Ford MPS6. Компания Ford предписывает использование масла с допуском Ford WSS-M2C936-A. Рекомендуется менять каждые 45 000 пробега. Объём масла для замены 6,3 л.

Масло Ford Mondeo 4 2.0T 240 л/с.

Масло в двигатель Ford Mondeo 4 2.0T 240 л/с.

Двигатель EcoBoost 2.0T 240 л/с – требуется использование масел 5W-20 спецификации Ford WSS-M2C948-B, или альтернативного масла вязкостью 5W-30 спецификации Ford WSS-M2C913-C.

Для замены потребуется 5,4 литра масла.

Масло АКПП Ford Mondeo 4 2.0T 240 л/с.

На автомобиль устанавливалась роботизированная АКПП Powershift 6DCT450, она же Ford MPS6. Компания Ford предписывает использование масла с допуском Ford WSS-M2C936-A. Рекомендуется менять рабочую жидкость каждые 45 000 пробега, вместе с наружным фильтром.

Объём масла для замены 6,3 л.

Тормозная жидкость ГУР Ford Mondeo 4

Тормозная жидкость для Форд Мондео 4 должна соответствовать классу DOT 4 LV, или спецификации Ford WSS-M6C65-A2, или международной классификации ISO 4925 Class 6. Тормозная жидкость как правило подлежит замене раз в три года, т.к. гигроскопична, и со временем напитывается влагой Снижается эффективность торможения, а также происходит коррозия внутренних частей тормозной системы. Проверить тормозную жидкость на наличие влаги в % соотношении можно специальным прибором, он есть во вногим сервисах, или магазинах.

Выбор автомобиля

Чтобы подобрать запчасти на ваш автомобиль, выберите марку, модель, тип модели и модификацию

Модификация	Тип двигателя	Тип кузова	Тип топлива	Код двигателя	Мощность	Тип коробки	Годы выпуска
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	JTBA	160 PS	2011 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	T1BC	115 PS	2011 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	TNBA	203 PS	2010 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	TXBB	163 PS	2010 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	KGBA	120 PS	2010 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	TPBA	240 PS	2010 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	KNBA	200 PS	2010 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	Бензин/этанол	TBBB	145 PS	2009 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	Бензин/автогаз (LPG)	TBBA	145 PS	2009 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	Q4BA	175 PS	2008 – 2010
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	PNBA	125 PS	2007 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	AOBC	145 PS	2007 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	HUBA	220 PS	2007 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	FFBA	100 PS	2007 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	AZBA	130 PS	2007 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	UFBB	140 PS	2007 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	SEBA	160 PS	2007 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	TYBA	115 PS	2007 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	KHBA	125 PS	2007 – 2015
Дизель	Наклонная задняя часть	Дизель	UKBB	136 PS	2007 – 2015
Бензиновый двигатель	Наклонная задняя часть	бензин	RHBA	110 PS	2007 – 2015