Масло ВАЗ 2113 в двигатель – какое заливать, когда менять и сколько литров нужно? Оставить комментарий

С началом выпуска автомобилей ВАЗ 2114 в комплектацию входил инжекторный двигатель ВАЗ-2111 с объёмом 1,5 литра, на всех последующих модификациях таких как 21114, 11183, 21124, 21126 объём двигателя составил 1,6 литра. На примере ВАЗ 2114 с двигателем ВАЗ-2111 продемонстрируем как происходит замена масла и замена масляного фильтра.

Когда, сколько и какое масло нужно для ВАЗ 2114

Замена масла осуществляется через каждые 10000-15000 км.

Для новых автомобилей существует так называемый «обкатный период», поэтому первую замену масла можно осуществлять через 3000 км.

Заправочный объём масла для двигателя ВАЗ 2114 составляет 3,5 л, включая фильтр. Замену лучше всего осуществлять в межсезонье, так как эксплуатация двигателя в летний период, кардинально отличается от зимнего, то для правильной замены и подбора масла нужно учитывать его вязкость. Также не следует пренебрегать заменой масла при покупке авто с рук и во избежание поломки двигателя следует заменить смазку мотора.

В отличие от зарубежных авто, в двигателях которых используются только определенное по качеству и стандарту масла, для отечественного ВАЗ 2114-2115 подходит целый спектр машинных масел. Наиболее распространённые из них это: «Shell Helix Plus» 10W40 «Лада-Супер» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Лукойл Супер» 5W-30, 10W-40, 15W-40; «ТНК Супер Ойл» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Mobil Super М10» 10W-40, 15W-40.

Советы по замене масла ВАЗ 2114

Для успешной и правильной замены масла слив масла необходимо совершать после прогревания двигателя, чтобы старая смазка по-максимуму стекла в поддон картера.

Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было до этого в двигателе (учитывая сезон эксплуатации авто).

В случае замены, если пришлось перейти на другую марку масла необходимо сперва слить старое масло и не меняя фильтр долить новое масло (или специальное промывочное) до нижней отметки на щупе, дать проработать двигателю 10 минут, и снова слить. Только после этого можно осуществить полноценную замену масла и фильтра.

Для работы по осуществлению замены масла ВАЗ 2114 понадобиться:

• гаечный ключ «на 17»;
• ключ для снятия масляного фильтра;
• тара для отработки;
• большая плоская отвёртка;
• новый фильтр;
• свежее масло.

Подходящие расходники:

Оригинальное моторное масло Shell Helix ULTRA EXTRA 5W40 (канистра на 4 литра) артикул — 550021556. Цена около 2200 рублей. Оригинальный масляный фильтр для двигателя Lada 21080101200508. Цена от 180 рублей. Аналоги: BM FO2108 – 140 рублей, JS Asakashi C0065 – 150 рублей.

Цены актуальны на лето 2017-го года для Москвы и области.

1 Сначала разогреваем двигатель, горячее масло сливается быстрее. 2 Спускаемся под машину, находим отверстие для слива в защите двигателя. Благодаря этому отверстию, для проведения процедуры замены масла, снимать саму защиту не нужно. 3 Находим пробку сливного отверстия масла, откручиваем ее с помощью ключа на 17 мм и сливаем отработку в заранее подготовленную тару. 4 Забираемся под капот, находим масляный фильтр, отворачиваем его, чаще всего это можно сделать вручную, но бывает, что он прикипает, тогда нужно приложить больше усилий или взять специальный инструмент. 5 Фильтр весь черный, так что рекомендуется менять масло почаще. 6 Вынимаем из упаковки новый фильтр, наливаем в него немного масла и обязательно промазываем прокладку, тогда он не будет прикипать. 7 Заранее вставляем пробку для слива масла в ключ и идем устанавливать пробку обратно. 8 Закрутили пробку и хорошо подтянули ключом, чтобы масло не капало. 9 Вставляем новый фильтр и закручиваем его. 10 Откручиваем пробку отверстия для залива масла. 11 Заливаем масло, нужно влить порядка 3 литров. 12 Достаем щуп и меряем уровень масла. 13 Заводим двигатель, и пусть он поработает в течение пяти минут. Все, процедура замены масла завершена.

Владельцы отечественных автомобилей, в частности ВАЗ 2114, да и не только, достаточно редко прибегают к услугам автосервисов для замены масла. Процедура эта достаточно легка, не требует особых умений и навыков, поэтому замена масла в двигателе ВАЗ 2114 вполне по силам даже начинающему автомобилисту. Тем не менее существует ряд вопросов, которые возникают перед началом этой работы. Например, как часто менять смазку, какой вид будет оптимальным для вашего авто и какому бренду при этом отдать предпочтение. На эти и другие вопросы ответим в данной статье.

Что влияет на периодичность замены

Один из главных ориентиров в этой ситуации – это пробег автомобиля. Через сколько менять масло в двигателе ВАЗ 2114 решает владелец автомобиля, но опытные водители рекомендуют менять в промежутке 10-15 тыс. километров пробега. Однако есть и другие факторы:

• состояние автомобиля и его агрегатов;
• качество ранее использованной смазки;
• условия эксплуатации.
• сезонность;
• манера вождения.

Поскольку условия эксплуатации в летний и зимний период значительно отличаются, то для продления жизни автомобиля будет полезна сезонная замена. Это учитывают все производители, в ассортименте которых вы найдёте летние и зимние сорта (они различаются по вязкости). Для новых авто существует так называемый обкаточный период. В это время происходит приработка деталей друг к другу, и, следовательно, не стоит в это время экономить на замене. Первый раз производители рекомендуют это сделать во время нулевого ТО (3 тысячи километров).

После приобретения подержанного авто рекомендуется сразу же произвести замену:

• во-первых, вы не знаете сколько времени уже эксплуатируется авто на этой смазке;
• во-вторых, вы не знаете, что было залито до этого. А смешивать разные сорта не рекомендуется.

Перед заливкой новой смазки можно воспользоваться промывочной пятиминуткой с целью очистки от нагара. Однако увлекаться этим не стоит: владельцы 2114 считают, что от этого портится двигатель. Некоторые водители считают, что замена масла на ВАЗ 2114 может происходить реже, если авто эксплуатируется редко. При этом они не учитывают, что во время стоянки внутри скапливается конденсат, попадающий в смазку и образующий агрессивную среду, которая сказывается не лучшим образом на системе смазки.

Читайте также:  Высокие обороты на холодную

Когда требуется менять масло в двигателе ВАЗ 2113?

Замена масла в двигателе ВАЗ 2113 осуществляется в зависимости от режима эксплуатации автомобиля. Если Вы предпочитаете динамичную езду или машина используется используется преимущественно в городском цикле, то масло теряет свои качества раньше. В любом случае, производитель рекомендует менять масло 1 раз в 15 тыс. км пробега или через один год (что наступит раньше). Для наших условий эксплуатации авто это очень большой интервал, поэтому рекомендуем смело сокращать его вдвое, т.е. 7,5 тыс. км или 6 месяцев.

Выбор масла

В данном вопросе лучше всего соблюдать советы завода-изготовителя, потому как именно с конкретным видом завод гарантирует наилучшую работу двигателя. Список рекомендованных для замены жидкостей находится в конце руководства по эксплуатации автомобиля. В автомобиль ВАЗ 2114 рекомендуют заливать полусинтетическое с вязкостью 10W-40. Какому конкретно производителю отдать предпочтение – личное дело автомобилиста. Но следует учесть, что за раскрученную марку придется отдать большую сумму (ведь реклама стоит значительных денег).

Частота смены масла: в чем зависимость?

Хороший автолюбитель должен знать, когда менять масло в двигателе. Несвоевременная замена — одна из главных причин выхода мотора из строя или снижения его ресурса. Здесь все просто.

Частота смены смазывающего материала зависит от следующих факторов:

1. Манеры вождения автолюбителя;
2. разных условий эксплуатации. К примеру, одни автомобили больше эксплуатируются в холодных регионах, а другие, наоборот, в более теплых;
3. состояния мотора и возраста двигателя. Первый фактор во многом зависит от качества обслуживания силового узла;
4. условий эксплуатации. Чем внимательнее владелец к своему «железному коню», тем дольше прослужит масло.

Что касается самой замены, то идеальный вариант — пару раз в год (при переходе с зимней смазки на летнюю и наоборот). Если же мотор только проходит обкатку, то вопрос с заменой масла должен отслеживаться с особым вниманием. В частности, первые 10 000 км лучше не гонять мотор на предельной скорости, не перегружать авто, а также проходить официальное ТО.

При покупке авто на вторичном рынке смазывающий состав лучше поменять сразу. Вопрос, а нужна ли промывка двигателя в такой ситуации также не стоит — нужна обязательно. Вы не можете знать, какой тип масла вливал прошлый владелец и как часто производил его замену.

Средняя периодичность замены — раз в десять, пятнадцать тысяч километров. Учтите, что заливка нового масла всегда совмещается с заменой масляного фильтра. В противном случае работа будет выполнена зря. После завершения работ проверяйте уровень масла в двигателе и производите доливку.

Есть мнение, что при редком пользовании автомобилем в частой смене масла нет необходимости. Это не так. В случае длительного простоя в моторе и, соответственно, в смазке скапливается конденсат. При попадании влаги в смазку образуется негативная среда, которая приводит к разрушению элементов двигателя.

Последовательность работ

А теперь рассмотрим конкретно, как заменить масло в двигателе ВАЗ 2114. Перед тем как приступить к работам, нужно подготовить всё необходимое:

1. Моторное масло.
2. Масляной фильтр.
3. Ветошь.
4. Ключ на 17.
5. Ёмкость для отработки.

Поскольку в ходе работ нам придётся заглянуть под днище автомобиля, то без эстакады или смотровой ямы не обойтись. Перед тем как слить масло с двигателя ВАЗ 2114, необходимо некоторое время дать автомобилю поработать, чтобы смазка нагрелась – так она удалится наиболее быстро и качественно. Далее действуем в такой последовательности:

• Открываете на клапанной коробке крышку заливного отверстия.
• Берёте ключ на 17 и залезаете под машину. Причем ключ брать лучше всё-таки не накидной, а торцевой, потому что обычно сливные пробки затянуты со значительным усилием и существует вероятность того, что вы сорвете грани. И тогда придётся покупать еще и её. Можно для этих целей использовать баллонный ключ на 17. Не забудьте захватить с собой емкость, объёмом не менее 5-ти литров. Подойдёт любая канистра с отрезанным горлышком.
• Откручиваете пробку сливного отверстия, которая находится на поддоне картера.

Пробка картера двигателя ВАЗ 2114 Отвинчивайте не до конца! Как только пробка поддалась, подставьте под отверстие ёмкость и осторожно продолжайте откручивать. Не страшно, если она упадет – потом вынете.

Будьте максимально осторожны – двигатель вы прогрели и жидкость горячая, первые секунды она может литься под значительным напором. Чтобы не обжечься, воспользуйтесь перчатками.

• Примерно минут 10 ожидаете окончательного слива отработки.
• Снимаем старый масляной фильтр, находящийся в задней части со стороны пассажира. Обычно он легко откручивается руками, но иногда возникают и проблемы. В таком случае можно использовать специальный ключ. Если его же нет, то, как заменить масляный фильтр на ВАЗ 2114, подскажут опытные автомобилисты. Они просто-напросто вбивают в корпус фильтра отвертку и, используя её как рычаг, откручивают фильтр. Конечно, такую процедуру нужно проводить в крайнем случае и весьма осторожно!

  Снятие масляного фильтра ВАЗ 2114

• Проверьте, не осталась ли прокладка фильтра на старом месте, при необходимости удалите.
• Возьмите новый фильтр, залейте в него примерно 200 г. чистой смазки, ей же смажьте резиновую прокладку. Накрутите. Как только резиновая прокладка коснётся поверхности, добавьте 3/4 оборота. Этого будет достаточно.
• Закрутите пробку сливного отверстия на поддоне.
• Заливаете новое масло в двигатель ВАЗ 2114 через горловину в крышке клапанной коробки. Для удобства воспользуйтесь воронкой. Для начала можно залить 2,7 литра. Объем масла в двигателе ВАЗ 2114 измеряется щупом. Через несколько минут после заливки замеряете уровень, он должен располагаться между о и «max».
• Закройте пробку на клапанной коробке и заведите автомобиль, пускай поработает несколько минут. Заглушите, дайте постоять некоторое время и вновь замерьте уровень. При необходимости долейте. Ветошью очистите двигатель от капель смазки.

Замена произведена! Как вы сэкономили можно узнать, позвонив на ближайшую СТО и спросив, сколько стоит замена масла в двигателе ВАЗ. Вы будете приятно удивлены.

Читайте также:  Как отремонтировать дизельные форсунки самому

Замена масла

Для того, чтобы заменить масло, потребуется подготовить:

• торцовый ключ на 17;
• ключ для съема маслофильтра;
• ветошь;
• новый масляный фильтр;
• емкость для слива отработки объемом не менее 5 литров.

Масляный фильтр ваз 2114

Кроме этого, потребуется наличие смотровой ямы либо эстакады, поскольку без них выполнить данную процедуру будет крайне сложно.

На ваз 2114 замена масла в двигателе выполняется точно также, как и на большинстве других отечественных авто, а именно — в следующем порядке:

1. Открыть крышку, закрывающую заливное отверстие, на клапанной коробке.
2. Выкрутить пробку сливного отверстия, расположенную на поддоне картера (предварительно подставив под нее емкость для сбора отработанного масла).
3. Подождать, пока весь объем масла ваз 2114 не вытечет (около 10 минут).
4. Открутить специальным ключом масляный фильтр, расположенный со стороны пассажирского сиденья.
5. Удалить прокладку маслофильтра (если она осталась на посадочном месте).
6. Смазать маслом новую прокладку маслофильтра и установить ее на место.
7. Залить около 200 г масла в новый маслофильтр.
8. Установить новый маслофильтр на место (избыточных усилий, при этом, прилагать не следует).
9. Закрутить сливную пробку на поддоне картера.
10. Залить новое масло в двигатель.
11. Закрутить заливную крышку.

Что же касается того, сколько масла в двигателе ваз 2114, то при его заливке нужно руководствоваться показателями Мин и Мах на щупе. Так, для начала следует залить не более 2,7 литров масла, после чего достать щуп и проверить показатели. Если необходимо — долить масло до максимальной отметки.

Сразу после этого нужно завести двигатель, дать ему полностью прогреться и поработать около 5-10 минут. После этого следует достать щуп, протереть его сухой ветошью, опять поместить в отверстие, вновь достать и сверить показания, после чего оставить все, как есть, либо долить еще немного масла.

Таким образом, замена масла своими руками — совсем несложная задача, посильная каждому водителю. Единственное, что следует добавить в заключение — это необходимость помнить о том, что выполнять замену можно лишь на полностью остывшем двигателе (в противном случае существует высокий риск ожогов). Если же машина только что работала, то следует подождать не менее получаса, и лишь после этого приступать к замене.

Объем заливаемого масла

Вопрос о количестве необходимого для замены масла часто волнует начинающих автолюбителей. Специалисты рекомендуют ориентироваться на объем слитой старой моторной жидкости и показания щупа. Заливаемого масла не должно быть меньше. В зависимости от состояния машины (возможная деформация поддона), объем заливаемой жидкости в двигатель марки ВАЗ-2114 колеблется от 3,0 л до 3,7 л.

Замена моторного масла в автомобиле ВАЗ-2114 – процедура не сложная, но необходимая. Это сбережет вашу машину от поломок и продлит срок ее службы.

ВАЗ-2114 – компактный пятидверный хэтчбек российского производства, построенный на базе советской модели ВАЗ-2109. Автомобиль отличался дизайном передней и задней части. Доработки прежде всего коснулись оформления оптики, капота и бамперов. Также появилась регулируемая рулевая колонка, новая передняя панель, улучшенная панель приборов и более удобное рулевое колесо. Задняя часть почти не изменилась. Тем не менее, изначально АвтоВАЗ планировал установить новые задние фонари и увеличить проем багажника, но эти изменения были слишком затратными.

В 2001 году хэтчбек начали выпускать мелкими партиями, а основной конвейер запустили только в 2003 году. На первом этапе продаж ВАЗ-2114 оснащался впрысковым двигателем объемом 1.5 л (77 л. с.), а в 2007-м появился 1.6-литровый 82-сильный мотор. В том же 2007-м появились небольшие изменения в салоне. Все комплектации оснащались механической КПП-5.

В 2007 году было освоено мелкосерийное производство хэтчбека с 16-клапанным двигателем 1.6 л (89-98 л. с.). Данная версия также имела доработанную подвеску, коробку передач и улучшенную тормозную систему. Выпуск ВАЗ-2114 продолжался до 2013 года. Общий объем производства превысил 925 тысяч машин. В последние годы продаж машина стоила около 300 тыс. рублей.

• Масло в двигатель 1.5/1.6 – 3.5 л

Всем привет! В данной статье мы рассмотрим масло ВАЗ 2113 в двигатель. Автомобиль ВАЗ 2113 является 3-дверным хетчбэком отечественного производителя АВТОВАЗ. С завода автомобиль Лада 2113 оснащается только бензиновым 8-клапанным двигателем объемом 1.5 и 1.6 л. Есть модификация SuperAvto, которая оснащается 16-клапанным двигателем 1.6л 21124. Из-за очень узкой линейки двигателей выбор моторного масла значительно упрощается. Во все типы двигателей заливается одинаковое моторное масло. 

Чтобы правильно выбрать масло в двигатель ВАЗ 2113, необходимо придерживаться рекомендаций производителя. Класс масла по API выбирается не ниже SL (можно использовать также более современные стандарты, а именно SM или SN). Вязкость масла должна выбираться в соответствии с температурным режимом использования авто. Если машина используется преимущественно в холодное время года, то масло должно быть с вязкостью 0W-40. Если машина используется в жарких климатических условиях, то будет достаточно вязкости 10W40. Для круглогодичного применения подойдет вязкость 5W40. 

Можно использовать как синтетические масла, так и полусинтетические. 

С помощью таблицы, которая приведена ниже, Вы можете легко подобрать масло двигателя ВАЗ 2113:

Когда требуется менять масло в двигателе ВАЗ 2113?

Замена масла в двигателе ВАЗ 2113 осуществляется в зависимости от режима эксплуатации автомобиля. Если Вы предпочитаете динамичную езду или машина используется используется преимущественно в городском цикле, то масло теряет свои качества раньше. В любом случае, производитель рекомендует менять масло 1 раз в 15 тыс. км пробега или через один год (что наступит раньше). Для наших условий эксплуатации авто это очень большой интервал, поэтому рекомендуем смело сокращать его вдвое, т.е. 7,5 тыс. км или 6 месяцев.

Сколько требуется масла ВАЗ 2113 в двигатель?

Для замены требуется около 3,5 – 3,8 литров моторного масла. Также для замены потребуется новый масляный фильтр. 

Ну вот собственно и все! Теперь Вы знаете, какое идет масло в двигатель ВАЗ 2113, сколько его потребуется для замены и когда нужно его сменить. Читайте также другие наши статьи:

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2114. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2114?Подходит 0W20, 0W30, 5W30, 5W40, 10W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2114?4 литра будет достаточно: 3,5 л в двигатель и остаток на доливку.
3. Какой интервал замены масла в ВАЗ 2114?Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Содержание статьи:

Критерии подбора масла ВАЗ 2114

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.

• ACEA А3/В3.
• API SN/CF. Выпуск автомобилей ВАЗ 2114 закончился в 2013 году.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, °C
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Но чаще всего водители заливают 10w-40, 5w-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла LADA

#1 LADA PROFESSIONAL 5W-40 Лучшая цена Яндекс Маркет #2 Lada Ultra 5W-40 API SN/CF Лучшая цена Яндекс Маркет Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

Объем масла в двигателе ВАЗ 2114

Двигатель	л.с.	Год выпуска (начало-конец)	Объем масла в двигателе, л
ВАЗ 2111	1.5i л	78	1994	–>	3.50
ВАЗ 21114/11183	1.6i л	81	2004	–>	3.50
ВАЗ 21124	16V 1.6i л	89	2004	–>	3.50
ВАЗ 21126	16V 1.6i л	98	2007	–>	3.50

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Год	Вязкость SAE всесезонот +25 до -25 °C зимаот -35 до 0 °C летоот 0 до +35 °C	Тип	Рекомендуемые производители
2001	SJ	CG	полусинтетика, минералка	Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2002	SJ	CG	полусинтетика, минералка	ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
2003	SJ	CG-4	полусинтетика, минералка	Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos
2004	SJ	CH	полусинтетика, минералка	Mobil, Select, Mannol, Lotos
2005	5W-40	SH	CH-4	полусинтетика, минералка	Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select
2006	SJ	CH-4	полусинтетика, минералка	Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2007	SL	CH-4	полусинтетика	Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2008	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2010	SL	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2011	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2012	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2013	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2114

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

#1 ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40 Лучшая цена Яндекс Маркет #2 Mannol Elite 5W-40 Лучшая цена Яндекс Маркет #3 SHELL Helix HX7 10W-40 Лучшая цена Яндекс Маркет #4 Idemitsu 10W-40 SN/CF Лучшая цена Яндекс Маркет #5 Роснефть Premium 5W-40 Лучшая цена Яндекс Маркет

ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40

Вязкость 10W-40 API SN/CF ACEA A3/B4, A3/B3 Температура застывания -42°C Динамическая вязкость CSS 3600 мПа*с (сП) при -25°C Кинематическая вязкость при 100°C 13.53 мм²/с

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	859 кг/м³
Кинематическая вязкость при 100℃	13.53 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	–
Индекс вязкости	166
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	3600 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	15500 мПа*с
Щелочное число	10.7 мг. КОН на 1г.
Кислотное число	2.19 мг. КОН на 1г.
Сульфатная зольность	1.2%
Температура вспышки	236°C
Температура замерзания	-42°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B4, A3/B3
Содержание серы	0.405%
III+ и Mineral Oil I Group
NOACK	9.5%

Допуски

• API SN — лицензировано (API №2523);
• MB-Approval 229.3.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

• API CF;
• ACEA A3/B4, A3/B3;
• PSA B71 2294, B71 2300;
• Renault RN 0700/0710;
• GM LL-A/B-025;
• Fiat 9.55535-G2;
• VW 502.00/505.00.

Немного о масле Видеообзоры лукойл genesis advanced 10w-40 отзыв после 10.000 км,как отличить масленой фильтр MAN от подделки 10w 40 при -26С Масло Lukoil Genesis Advanced 10W-40 проверка CCS при.. -25гр. Отзывы Недостатки

• Недостаток только в большом расходе на угар, но это относительно.

Mannol Elite 5W-40

Вязкость 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4 Температура застывания -43°С Динамическая вязкость CSS 5250 мПа*с при -30℃ Кинематическая вязкость при 100°C 13.59 мм²/с

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-40
Плотность при 15°C	0.848 кг/л
Кинематическая вязкость при 100℃	13.59 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	82.98 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	5250 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	–
Индекс вязкости	167
Температура вспышки	215°С
Температура замерзания	-43°С
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B4
Щелочное число	10.20 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2.78 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1.44%
Содержание серы	0,495%
предположительно гидрокрекинг + минералка
NOACK	10%

Допуски

• ACEA A3/B4;
• VW 502.00/505.00;
• MB 229.3/226.5;
• OPEL GM LL-A-025/ B-025;
• PORSCHE A40.

Немного о масле Видеообзоры Масло Mannol Elite 5W-40 Автомобильное масло Mannol Elite 5w40 Прожарка масел!!!MANNOL ELITE 5W40 & GT OIL EXTRA SYNT 5W40 Отзывы Недостатки

• Не чистая синтетика, предположительно есть примесь минералки.
• Низкая температура вспышки – масло не будет стабильно при высоких нагрузках.
• Несоответствие заявленному допуску MB 229.5.
• Не совместимо с современными катализаторами.

SHELL Helix HX7 10W-40

Вязкость 10W-40 API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Температура застывания -38°C Динамическая вязкость CSS 6485 мПас при -25℃ Кинематическая вязкость при 100°C 14.09 мм²/с

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	91.99 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.09 мм²/с
Индекс вязкости	158
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	6485 мПас
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	21100 сП
Плотность при 15°C	860 кг/м3
Температура вспышки	236 °C
Температура замерзания	-38 °C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Щелочное число	10.44 мг. КОН на 1г.
Кислотное число	2.18 мг. КОН на 1г.
Сульфатная зольность	1.23%
Содержание серы	0.612%
–
NOACK	7.7%

Допуски

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• JASO SG+;
• MB 229.3;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN0700, RN0710.

Немного о масле Видеообзоры Shell Helix HX7 10w-40 – обзор моторного масла Маслотест #64. Shell Helix HX7 10W-40 тест масла на трение Моторное масло Shell (как отличить подделку) Обзор масла Shell Helix 10w-40 Шел 10w40 Подделка или Оригинал (Отзывы) Обзор масло Shell Helix HX7 10W-40 из Rozetka Отзывы Недостатки

• Высокое содержание серы при стандартном пакете присадок.
• Не рекомендую для увеличенного интервала замены, лучше не экспериментировать и не перекатывать это масло.

Idemitsu 10W-40 SN/CF

Вязкость 10W-40 API SN/CF ACEA – Температура застывания -30°С Динамическая вязкость CSS – Кинематическая вязкость при 100°C 12,91 мм2/с

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости
Цвет	L3,0
Плотность при 15°C	0.8566 г/см3
Температура вспышки	230°С
Температура замерзания	-30°С
Кинематическая вязкость при 40°C	86,80
Кинематическая вязкость при 100℃
Индекс вязкости	148
Щелочное число	8,26 мг. КОН на 1г.
Кислотное число	–
Вспенивание при 93,5°С	10-0 мл
Допуск ACEA	–
Допуск API	SN/CF
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	–
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	–
Сульфатная зольность	–
Содержание серы	–
–
–

Допуски

• API SN
• CF

Немного о масле Видеообзоры Паленое или не паленое масло idemitsu? И раскоксовка Lavr ml-202 не помогла… Отзывы Недостатки

• Требует сокращенных интервалов замены, быстро срабатывается.
• Не совместимо с европейскими двигателями с высокими требованиями по экологии.

Роснефть Premium 5W-40

Вязкость 5W-40 API SM/CF ACEA A3/B4 Температура застывания -44°C Динамическая вязкость CSS 6329 мПа*с при -30℃ Кинематическая вязкость при 100°C 13.70 мм²/с

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 100℃	13.70 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	82.88 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6329 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	–
Индекс вязкости	170
Плотность при 15°C	852 кг/м³
Температура вспышки	230°C
Температура замерзания	-44°C
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	A3/B4
Щелочное число	9.94 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2.35 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1.2%
Содержание серы	0.297
гидрокрекинг VHVI + похоже минералка, но нет уверенности
NOACK	11.1%

Допуски

• ОАО «АВТОВАЗ»;
• ААИ Б6 СТО 003;
• Renault RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• MB 229.5;
• Porsche A40;
• VW 502 00/505 00.

Немного о масле Видеообзоры Маслотест #26. Роснефть Premium 5W-40 тест масла Тест Моторного Масла Роснефть Premium 5W-40 Тест синтетики Роснефть Premium 5w-40 при -30 Отзывы Недостатки

• Холодный пуск не ниже -20 градусов.
• Относительно нестабильно при нагрузках.
• Нет экономии топлива.

 Загрузка …

Все совместимые масла для ВАЗ 2114

Подборка от Mannol Подборка от LUKOIL Подборка от Shell Подборка от IDEMITSU Подборка от ТNK Подборка от Татнефть Подборка от BP Visco Подборка от Liqui Moly Подборка от Mobil Подборка от Ravenol Подборка от ZIC Подборка от Rosneft

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Бренд масла	Ссылка на подбор
LUKOIL	lukoil-masla.ru
Роснефть	rosneft-lubricants.ru
G-Energy	new.g-energy.org/ru
Gazpromneft	gazpromneft-oil.ru
GT OIL	gtoil.ru
Mobil	mobiloil.com.ru
SHELL	www.shell.com.ru
Motul	mymotul.ru
Castrol	applications.castrol.com
Kixx	kixxlube.ru
Lotos	lotosrf.ru
TOTAL	www.total-lub.ru
Liqui Moly	liquimoly.ru
Xado	xado.ru
ZIC	zicoil.ru
Valvoline	www.valvoline.com
TNK	www.tnk-oilcity.ru