Ликви моли кератек инструкция по применению

Залито масло Mobil1 0w40 и сделано измерение, после 500км пробега на новом масле, залита присадка Ceratec и сделан замер. Про личные ощущения от присадки в первой части статьи, тут только громкость работы двигателя. К сожалению каждые 1000км не удалось сделать отметки, но общая тенденция видна и каждый для себя может сделать выводы. На масле Mobil1 0w40 с присадкой проехал 8600км. Для следующего эксперимента выбрал масло liqui moly 5w40 molygen, первые сотни км отображены на графике. В инструкции Ceratec написано, что она работает до 50 тыс км, и вполне возможно, что без залитой ранее присадки, масло молиген показало бы другие цифры, но пока мы имеем с этим маслом самые низкие значения шума, что радует.

Моторные и трансмиссионные масла призваны защищать узлы автомобиля путем образования на них плотной масляной пленки. Однако ввиду разного уровня качества смазочных материалов, а также различного стиля езды водителя масляная пленка может рваться и оставлять оголенные элементы двигателя или трансмиссии. В таких ситуациях спасти положение и предотвратить образование задиров смогут только присадки в масло. Присадки – это специальные средства, которые добавляются в различные типы ГСМ для того, чтобы усилить их защитные или какие-либо иные свойства. Помимо автомобильных масел присадки могут добавляться в топливо и в смазки. Тип добавки и способ ее применения напрямую зависят от того, какой эффект хочет получить автовладелец.

Описание присадки в масло Liqui Moly CeraTec

Основу Liqui Moly CeraTec составляет минеральное масло с гексагональным нитридом бора. В нее добавлены микроскопические частицы металлокерамики и дисульфид молибдена.

Металлокерамика распознает те части мотора, где идут повышенные нагрузки и износ благодаря экстремальному повышению температуры в этом месте. Антифрикционная присадка Liqui Moly активизируется в подобных местах и создает на поверхности элементов ДВС или КПП дополнительный защитный слой. Благодаря ламинарной (схожей по своим свойствам с графитом структуре) Liqui Moly Cera Tec снижает трение и износ узлов транспортного средства при этом абсолютно не увеличивая энергозатраты на трение. Вместо трущейся пары «металл-металл» образуется новая «металлокерамика-металлокерамика», которая практически не поддается разрушению, оставляя коробку и силовой агрегат Вашего транспортного средства всегда как новыми. Непосредственный контакт металлических поверхностей сводится к нулю, что означает 100% защиту от задиров и износа.

Читайте также:  Объем кузова газель 3302

Частицы металлокерамики имеют очень малый размер в микроны, что не оседают на масляном фильтре и не забивают каналы системы смазки. Одновременно с этим их размер оптимален для того, чтобы заполнить микронеровности на металле рабочих элементов автомобиля, тем самым предотвращая их последующую коррозию.

Выпускается данное средство в баллончиках 300 мл, артикул — 3721.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
Цвет	—	желтовато-белый	Визуально
Основа	—	нитрид бора+активные вещества, базовое масло	—
µm	—
°C	до +1200	—
Плотность при +20°C	г/см³	0,89 – 0,90	DIN 51757
Вязкость при +20 °C	мПа*с
Точка воспламенения	°C	200	DIN ISO 2592
Предел текучести	°C	-20	DIN ISO 3016

Свойства продукта

Изготовитель заявляет широкий спектр действия, на которое направлена присадка Кератек от Ликви Моли. Такой яркий положительный эффект от антифрикционной присадки Ликви Моли с молибденом и металлокерамикой обусловлен ее свойствами.

1. Абсолютная совместимость с любыми типами масел.
2. Снижение уровня шума при работе механической трансмиссии.
3. Стабильность физико-химических показателей даже при экстремально тяжелых температурах и нагрузках.
4. Способность находится в масле во взвешенном состоянии, не оседая на масляном фильтре и не забивая каналы масляной системы.
5. Сохраняет стабильность свойств в широком диапазоне температур, включая крайне высокие и крайне низкие.
6. Снижает расход топлива.
7. Продлевает срок службы главных узлов автомобиля.
8. Увеличивает плавность хода ДВС.
9. Сохраняет высокий уровень стабильности при высоком давлении.
10. Увеличивает КПД ключевых агрегатов.
11. Не повышает содержание серы и фосфора и общий уровень зольности масла.
12. Облегчает обкатку нового мотора.
13. Обладает высокой механической и термической устойчивостью.
14. Отличается пролонгированным эффектом. Средство не нужно доливать при каждой замене масла. Эффекта от одной заправки хватит на 50 000 км, что значительным образом экономит денежные средства автовладельца.
15. Гексагональный нитрид бора химически инертен, то есть не вступает во взаимодействие со смазочными материалами и оставляет их свойства неизменными.

С физической точки зрения Ceratec представляет собой жидкость без резкого запаха, которая имеет желтовато-белый полупрозрачный цвет. При температуре воздуха в +25 0 С она проявляет хорошую текучесть, а при температуре в -20 0 С теряет ее совсем. Точка воспламенения вещества находится на отметке в 200 0 С.

Область применения

Ликви Моли CeraTec подходит для защиты бензиновых и дизельных двигателей, трансмиссии, компрессоров и насосов. Присадка в двигатель может использоваться для моторов и легковых, и грузовых транспортных средств. Однако существует и несколько ограничений по использованию Ceratec – это тормоза, погруженные в масляную ванну, сцепление, работающее в масле и автоматические коробки переключения передач (сюда относятся и вариаторные и роботизированные трансмиссии). О более точном перечне возможностей присадки следует прочитать в ее инструкции по применению.

Читайте также:  Сколько вольт выдает генератор ваз 2110

Продукт прошел технические испытания, в которых подтвердилась его совместимость с каталитическими нейтрализаторами различного типа и сажевым фильтром. Дополнительные исследования по безопасности одобрили работу присадки в технических жидкостях автомобилей, оснащенных турбонадувом, интеркулером и компрессором.

Одинаково высокие баллы средство заработало при тестировании на новом и старом транспорте. На новых автомобилях состав помогает обкатке мотора и прочих систем, а также предотвращает урон, наносимый металлу при пиковых нагрузках. На старых автомобилях Ceratec служит надежным щитом от коррозии и старения металла, параллельно снижая трение и расход топлива изношенных систем.

Способы применения

При заливке Ликви Моли Кератек в двигатель транспортных средств инструкция средства предполагает дозировку в размере 0,3 л присадки на 5 литров моторного масла. Точное количество вещества следует определять исходя из объема масляной системы Вашего автомобиля.

Повторную заливку присадки в масло Ликви Моли молибден следует производить спустя 50 000 км пробега. В этом случае удастся получить пролонгированный накопительный эффект, который еще больше увеличит эффективность автохимии.

Средство следует заливать в свежепоменянное масло. Если такой возможности нет, то производитель допускает добавление присадки в рабочее масло, подчеркивая при этом, что основа не окажет действия на эффективность средства в том случае, если ее пробег не более 2000 км. После добавления автохимии автомобилист может ездить в штатном режиме. Первые результаты от присадки в масло наступят примерно через 200 – 300 км пробега.

Видео

Liqui Moly CeraTec тест на снижение шума двигателя

Отзывы

Выбирая антифрикционную присадку в трансмиссионное масло или в двигатель, или в любую другую систему, очень важно ориентироваться на различные источники информации. Помочь автомобилисту смогут и независимые тесты, и отзывы мотористов, и, конечно, мнение обычных автовладельцев.

Владислав, 25 летЛикви моли присадка в масло мне понравилась уже просто стоя на полке магазина. Даже по упаковке видно, что это солидное средство от солидной компании. Залил 500 км назад, пока выраженного эффекта нет, буду ждать.

Петр, 38 летПо сравнению с другими металлокерамическими присадками эта не нарушает теплообмен движка, если судить по техническим испытаниям. Поэтому мой выбор был однозначен.

Андрей, 57 летУ меня ретро-автомобиль. Если движок накроется, то я влечу на бешеные деньги, долгий ремонт и простой автомобиля. Пробега 210 000. Уже второй год лью Кератек и надеюсь только на его защиту.

Александар,39 летЯ в присадки не верю. Залил Цератек от Ликви Моли, потому что друзья его расхвалили. По мне эффекта нет никакого, хотя, может, так и надо. Главное ,что все работает.

Читайте также:  Отзывы о лада гранта седан механика

Ниже можно увидеть видео всего процесса ?

Сразу напишу по поводу хона. Есть мнения, что присадки такого рода забивают хон и делают тем самым только хуже. Спешу развеять эти сомнения. Специально погуглил всю эту кухню и выяснил, что размер хона в цилиндре колеблется от 2 до 5 мкм, размер частиц ceratec 0.9 мкм, т.е. значительно меньше.

Проехал я на присадке пока немного, всего 30 км, так что рано говорить о результатах. Субъективно сегодня послушал прогретый двигатель — стал работать чуть менее шумно. Эту особенность отмечают все, кто либо заливает молибден содержащие присадки, либо использует молибден содержащие масла (типа Motul 300V power). По отзывам и по данным производителя присадка начинает работать после 500-1000 км пробега, так что отзыв по эксплуатации будет примерно через месяц в части 2.

Это не реклама, никого ни в чем не убеждаю, просто пишу свои мысли и свой личный опыт. Может кому-то покажется нужным.

И поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Желаю ни гвоздя, как говорится, ни жезла ? Пойду отмечать ))

• 
• 
• 

• 
• 
• 

По мере увеличения пробега автомобиля двигатель и коробка передач неизбежно изнашиваются. Помимо естественного изнашивания ситуацию усугубляют частый прогрев автомобиля в зимнее время, перегрев двигателя, образование смолисто-коксовых образований. Продлить срок службы двигателя поможет присадка LIQUI MOLY CeraTec.

Немецкая компания Liqui Moly появилась на рынке относительно недавно, но уже получила мировое признание и безупречную репутацию среди автомобилистов. Широкий ассортимент средств и материалов по уходу за автомобилем только лучшего качества, имеют хорошие отзывы.

Описание

Данное средство обеспечивает двигатель защитой от износа, снижает трение. Простое в использовании, оно добавляется к моторному маслу и равномерно смешивается. Защищает двигатель при жесткой работе. Способствует укреплению стенок цилиндров, поршневых колец.

Присадку можно применять с любыми автомобилями, использующими в качестве топлива бензин и дизель.

Основой средства является гексагональный нитрид бора и минеральное масло. Не оседает на фильтрах и свободно проходит через них благодаря малому размеру твердых частиц.

Читайте также:  Черно белые штампы на ваз

В состав средства входят микрокерамические смазочные вещества, химические активные компоненты, минеральное масло. Состав заполняет микронеровности металла, выглаживает, что приводит к снижению трения.

Описание присадки в масло Liqui Moly CeraTec

Основу Liqui Moly CeraTec составляет минеральное масло с гексагональным нитридом бора. В нее добавлены микроскопические частицы металлокерамики и дисульфид молибдена.

Металлокерамика распознает те части мотора, где идут повышенные нагрузки и износ благодаря экстремальному повышению температуры в этом месте. Антифрикционная присадка Liqui Moly активизируется в подобных местах и создает на поверхности элементов ДВС или КПП дополнительный защитный слой. Благодаря ламинарной (схожей по своим свойствам с графитом структуре) Liqui Moly Cera Tec снижает трение и износ узлов транспортного средства при этом абсолютно не увеличивая энергозатраты на трение. Вместо трущейся пары «металл-металл» образуется новая «металлокерамика-металлокерамика», которая практически не поддается разрушению, оставляя коробку и силовой агрегат Вашего транспортного средства всегда как новыми. Непосредственный контакт металлических поверхностей сводится к нулю, что означает 100% защиту от задиров и износа.

Свойства

Кератек Ликви Моли – эффективная противоизносная присадка, используемая для механической коробки передач.

1. Обеспечивает защиту двигателя от чрезмерного износа и продлевает срок службы.
2. Снижает шумы в коробке переключения передач.
3. Повышает коэффициент полезного действия передачи.
4. Увеличивает срок службы двигателя, помогает отстрочить его ремонт.
5. Применяя средство в новом автомобиле, поддерживает обкатку двигателя.
6. Не оседает на системе фильтров.
7. Способствует снижению расхода топлива и энергии.
8. Имеет высокую механическую и термическую устойчивость.
9. Не теряет своих свойств даже при эксплуатации в самых экстремальных условиях.
10. Защита двигателя действует до 50 тысяч километров.
11. Нитрид бора не вступает в реакцию с химическими эллементами смазочных материалов.
12. Не меняет показателей серы и фосфора моторного масла.

Отзывы мотористов

Профессиональные мотористы и опытные автовладельцы в подавляющем большинстве отзывов и своих рекламаций положительно высказываются о присадке Liqui Moly Ceratec. В отличие от некоторых других средств подобной направленности, которые нередко создают твёрдые или сгустковые отложения и выделяют при сгорании в цилиндрах сажевые частицы, забивающие системы очистки, состав Ceratec подобных недостатков не имеет. И даже противники сторонних добавок в масло вынужденно признают, что положительные эффекты от работы этого состава есть.

Специалисты СТО и рядовые автомобилисты отмечают несколько наиболее ярко выраженных эффектов:

• уменьшение «аппетита» двигателя в плане топлива от 3 до 5% и значительное снижение расхода масла на угар;
• снижение шума и вибрации, которое ощущается органами чувств человека и заметно даже без использования специальных измерительных приборов;
• облегчённый зимний запуск при морозах, близких к точке застывания моторного масла;
• исчезновение стука гидрокомпенсаторов;
• снижение дымности.

Для некоторых автомобилистов спорным моментом остаётся цена присадки. Многие менее известные компании предлагают добавки в масло с похожим эффектом по значительно менее низкой стоимости. Однако брендовые составы с проверенными временем эффектами всегда стоили дороже, чем похожие добавки от компаний меньших масштабов.

CeraTec

Моторные и трансмиссионные масла призваны защищать узлы автомобиля путем образования на них плотной масляной пленки. Однако ввиду разного уровня качества смазочных материалов, а также различного стиля езды водителя масляная пленка может рваться и оставлять оголенные элементы двигателя или трансмиссии. В таких ситуациях спасти положение и предотвратить образование задиров смогут только присадки в масло. Присадки – это специальные средства, которые добавляются в различные типы ГСМ для того, чтобы усилить их защитные или какие-либо иные свойства. Помимо автомобильных масел присадки могут добавляться в топливо и в смазки. Тип добавки и способ ее применения напрямую зависят от того, какой эффект хочет получить автовладелец.

Технические данные

Основа	нитрид бора+активные вещества, базовое масло
Цвет	желтовато-белый
Величина керамических частичек	большинство < 0,5 µm
Термическая стабильность частичек	до +1200°C
Плотность при +20°C	0,89 – 0,90 г/см³	DIN 51757
Вязкость при +20 °C	~300 мПа*с	DIN 51398
Точка воспламенения	200 °C	DIN ISO 2592
Предел текучести	-20 °C	DIN ISO 3016

Поучительная история о масле Liqui Moly

https://youtu.be/Lr64OhePEa4

Благодаря устойчивым характеристикам Liqui Moly New Generation 5W-30 можно считать лучшим представителем синтетических смазочных материалов, произведенных по технологии так называемого НС-синтеза. Речь идет об уникальной технологии, которая используется при производстве с применением нескольких ступеней перегонки нефтепродуктов с целью их глубокой очистки. Такой процесс очистки еще называют гидрокрекингом. Благодаря этому на выходе получается экологически чистое и безопасное синтетическое масло, которое по своим параметрам значительно опережает искусственное синтезированное масло. Данная технология очистки позволяет маслу соответствовать международным стандартам в области экологии.

Области применения

Совместимая со всеми моторными маслами Ликви Моли CeraTec легко смешивается с ними без необходимости перемешивания вручную. Подходит для использования в механических коробках передач, компрессоров, насосов.

Средство получило высокие баллы по тестам испытания на автомобилях с каталитическим нейтрализатором, турбонаддувом. Хорошо подходит для дизеля с противосажевым фильтром.

Читайте также:  Нива шевроле замена прокладки гбц

Присадку нельзя применять для коробки передач с автоматом, а также транспортных средств со сцеплением, которое работает в масле.

3721/0,3 л

Способы применения

При заливке Ликви Моли Кератек в двигатель транспортных средств инструкция средства предполагает дозировку в размере 0,3 л присадки на 5 литров моторного масла. Точное количество вещества следует определять исходя из объема масляной системы Вашего автомобиля.

Повторную заливку присадки в масло Ликви Моли молибден следует производить спустя 50 000 км пробега. В этом случае удастся получить пролонгированный накопительный эффект, который еще больше увеличит эффективность автохимии.

Применение

Суспензия LIQUI MOLY Cera Tec имеет простую и доступную инструкцию по применению. Рекомендуется использовать с новым моторным маслом. Разрешается использовать присадку с уже немного отработанным маслом, но перед тем как использовать необходимо проверить, что оно отработало не более 2000 км.

Чтобы залить средство необходимо сделать следующее:

1. Снять защиту, резиновый колпак с сапуна, открутить пробку.
2. Слить старое моторное масло если требуется. После этого залить новое при помощи воронки со шлангом или шприца.
3. Залить средство в количестве 6% от общего объёма залитого моторного масло.
4. Закрутить пробку. Установить на место резиновый колпак и защиту.

Замену моторного масла необходимо производить согласно указанным в сервисной документации интервалам.

Инструкция по применению

Состав Ceratec выпускается во флаконах объёмом 300 мл. Цена одной банки колеблется в районе 2000 рублей. Флакон рассчитан на 5 литров моторного масла. Однако присадку можно без опасений заливать и в двигатели с общим объёмом смазки от 4 до 6 литров.

Защитный состав совместим с бензиновыми и дизельными двигателями, оснащёнными каталитическими нейтрализаторами (в том числе многоуровневыми) и сажевыми фильтрами. Низкая зольность не оказывает заметного негативного влияния на элементы очистки отработавших газов.

Перед использованием присадки рекомендуется промыть систему смазки. Заливается состав в свежее масло на прогретый мотор. Начинает полноценно работать после 200 км пробега.

В среднем присадка рассчитана на 50 тысяч км пробега или 3-4 замены масла, после чего её стоит обновить. Однако в российских условиях эксплуатации, которые зачастую относятся к тяжёлым, производитель рекомендует использовать состав чаще, примерно через 30-40 тысяч км пробега.

Читать также: Ниссан примера метки цепи грм

Отзывы

• Алексей, Московская область. Масло Ликви Моли New Generation 5W-30 я заливаю далеко не в первую машину. Раньше у меня была Лада Калина, потом Фабия, и вот теперь Киа Рио 2020 года выпуска. Проблем по вине масла не возникало ни с одним из моторов этих автомобилей. Мой Рио оснащен простым атмосферником 1.6, который оснащен фазовращателями на обоих распредвалах. В масле Ликви Моли есть присадки вместе с молибденом, который обеспечивает дополнительную смазку деталей. По сравнению со штатным Кастролом особой разницы я не заметил, ведь это тоже качественное масло, которое я заливал в качестве пробы. Но в итоге снова вернулся к Ликви Моли. У данного масла универсальная и не слишком высокая вязкость 5W-30, с которой мотор работает не так громко, как в случае с 5W-40. Двигатель запускается быстро при минус 30 градусах. Объем масла для полной замены составляет 3,5 литра, поэтому при покупке 4-литровой канистры остается еще немного для доливки. А доливка потребуется при длительном интервале замены около 10-11 тыс. км. При регламенте 8 тыс. масло доливать не требуется.
• Антон, Екатеринославль. Масло Ликви Моли New Generation мне посоветовал официальный дилер Хендай – для моего автомобиля Соната 2014 года выпуска. Были рекомендации и по поводу других масел, включая их фирменное Хендай-Киа. С 2014 года я заливаю только Ликви Моли, еще ни разу о нем не пожалел. Огорчает лишь высокая вероятность подделок, которых в последнее время стало больше – тем более, если покупать в интернете у перекупщиков. А в сервисных центрах масло самое дорогое, но зато там нет подделок. Вот и приходиться как-то с этим мириться. Ведь с остальным полный порядок. Двигатель 2.4 л атмосферник работает очень тихо, без посторонних шумов и вибраций. Масло довольно жидкое, что является плюсом при минусовой температуре до минус 30 градусов. После 5000 тыс. км масло начинает темнеть, но зеленый оттенок сохраняется. После 10 тыс. км уже снижается уровень масла, поэтому приходится доливать или вовсе менять. Но я меняю каждые 12-13 тыс. км, при этом после каждой замены двигатель остается чистым и невредимым.
• Александр, Смоленская область. Заливаю смазку фирмы Liqui Moly в свой Лансер 9 уже второй раз. Поменял через 10 тыс. км, при таком пробеге масло было темным и с зеленоватым оттенком. Вообще данное масло начинает темнеть уже при 3 тыс. км, но это абсолютно нормальное явление. Двигатель 1.5, пробег 170 тыс. км. Раньше я перепробовал много всяких масел, включая отечественные, и у каждой смазки были свои плюсы и минусы. А Ликви Моли является для меня оптимальным выбором. Единственное, что не очень радует, это доливка масла на 7-8-й тысяче, чтобы потом полностью менять на 10-й тысяче.
• Игорь, Челябинская область. Это масло реально продлевает жизнь двигателю. В который раз уже в этом убеждаюсь, поскольку я езжу на поддержанных автомобилях, а новые машины никогда не покупал – дорого очень. А вот дорогое масло купить – не проблема. К тому же, если есть за что переплачивать – например, за уникальный набор присадок с молибденом, который более эффективно очищает мотор. Такие присадки содержатся в масле Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30, которое сейчас я заливаю в поддержанный Мицубиси ASХ 2012 г. в., с двухлитровым мотором. Хотя раннее я заливал смазку этого производителя и в Мицубиси Лансер Эволюшн, и Опель Астра OPC прошедших поколений. Катаю на ASX четвертый год с этим маслом, а пробег на данный момент составляет 70 тыс. км. За это время никаких неполадок с мотором не было. У моей жены Форд Фокус 3, она тоже заливает это масло (мотор 1.6 атмосферник). Супруга сразу обратила внимание, как двигатель стал легче и быстрее заводится в холодную погоду. Еще и расход топлива уменьшился. Движок стал более тяговитым и приемистым.

По мере увеличения пробега автомобиля двигатель и коробка передач неизбежно изнашиваются. Помимо естественного изнашивания ситуацию усугубляют частый прогрев автомобиля в зимнее время, перегрев двигателя, образование смолисто-коксовых образований. Продлить срок службы двигателя поможет присадка LIQUI MOLY CeraTec.

Немецкая компания Liqui Moly появилась на рынке относительно недавно, но уже получила мировое признание и безупречную репутацию среди автомобилистов. Широкий ассортимент средств и материалов по уходу за автомобилем только лучшего качества, имеют хорошие отзывы.

Описание

Данное средство обеспечивает двигатель защитой от износа, снижает трение. Простое в использовании, оно добавляется к моторному маслу и равномерно смешивается. Защищает двигатель при жесткой работе. Способствует укреплению стенок цилиндров, поршневых колец.

Присадку можно применять с любыми автомобилями, использующими в качестве топлива бензин и дизель.

Читайте также:  Как открыть ваз 2109 линейкой

Основой средства является гексагональный нитрид бора и минеральное масло. Не оседает на фильтрах и свободно проходит через них благодаря малому размеру твердых частиц.

В состав средства входят микрокерамические смазочные вещества, химические активные компоненты, минеральное масло. Состав заполняет микронеровности металла, выглаживает, что приводит к снижению трения.

Присадка Liqui Moly Ceratec

Впервые состав Ceratec представила на Российском рынке в 2004 году. С тех пор эта присадка не претерпела каких-либо серьёзных изменений в плане химического состава. Был лишь изменён дизайн упаковки.

По своей природе Liqui Moly Ceratec относится к группе антифрикционных и защитных присадок. Создана она на базе двух основных действующих компонентов:

• органический молибден – выравнивает и упрочняет поверхностный, рабочий слой металла в парах трения, повышает его жаропрочность;
• нитриды бора (керамика) – сглаживает микронеровности посредством так называемого текучего выравнивания, снижает коэффициент трения.

В отличие от более молодого защитного состава Molygen Motor Protect от этой же компании, присадка Ceratec предназначена в основном для моторов, работающих на полновязких маслах. Заливать её в современные японские двигатели, у которых поверхности трения рассчитаны на смазки вязкостью 0W-16 и 0W-20, не рекомендуется. Для этих двигателей лучше выбрать Motor Protect.

Производитель говорит о следующих положительных эффектах после использование присадки:

• снижение шума и вибрационной отдачи при работе двигателя;
• выравнивание работы двигателя за счёт восстановления компрессии в цилиндрах;
• небольшое снижение расхода топлива, в среднем на 3 %;
• защиту двигателя при экстремальных нагрузках;
• существенное продление ресурса двигателя.

Присадка хорошо смешивается с любыми полновязкими маслами, не выпадает в осадок, не влияет на конечные свойства самой смазки и не вступает с ней в химические реакции.

Свойства

Кератек Ликви Моли – эффективная противоизносная присадка, используемая для механической коробки передач.

1. Обеспечивает защиту двигателя от чрезмерного износа и продлевает срок службы.
2. Снижает шумы в коробке переключения передач.
3. Повышает коэффициент полезного действия передачи.
4. Увеличивает срок службы двигателя, помогает отстрочить его ремонт.
5. Применяя средство в новом автомобиле, поддерживает обкатку двигателя.
6. Не оседает на системе фильтров.
7. Способствует снижению расхода топлива и энергии.
8. Имеет высокую механическую и термическую устойчивость.
9. Не теряет своих свойств даже при эксплуатации в самых экстремальных условиях.
10. Защита двигателя действует до 50 тысяч километров.
11. Нитрид бора не вступает в реакцию с химическими эллементами смазочных материалов.
12. Не меняет показателей серы и фосфора моторного масла.

Свойства СeraTec Liqui Moly

По заявлениям производителя эта присадка обладает таким набором свойств:

• Образует однородную смесь с маслами, как Ликви Моли, так и других производителей;
• Уменьшает трение;
• Беспрепятственно проникает сквозь системы фильтрации и не оседает;
• Позволяет экономить топливо;
• Увеличивает срок работы двигателя;
• Уменьшает вероятность повреждения автодвигателя при каких-либо экстремальных случаях;
• Оставляет стабильным долю серы и фосфора в изначальном продукте;

Технические данные

Основа	нитрид бора+активные вещества, базовое масло
Цвет	желтовато-белый
Величина керамических частичек	большинство < 0,5 µm
Термическая стабильность частичек	до +1200°C
Плотность при +20°C	0,89 – 0,90 г/см³	DIN 51757
Вязкость при +20 °C	~300 мПа*с	DIN 51398
Точка воспламенения	200 °C	DIN ISO 2592
Предел текучести	-20 °C	DIN ISO 3016

Позитивные свойства присадок Ceratec Liqui Moly

• добавка совместима с любыми типами моторных масел: синтетика, полусинтетика, минералка;
• состав работает на 100% при температурных и механических нагрузках, характеристики не меняются в течение рекомендованного срока использования: 50 тыс. км;
• керамические компоненты присадки Кератек Ликви Моли не осаждаются в местах, где их применение не требуется, не засоряют фильтр и маслопроводы;
• сохраняет параметры моторного масла на границе температурного диапазона, расширяет термическую область применения;
• способствует экономичности мотора за счет снижения трения в деталях;
• двигатели работают равномерно и плавно, пропадает стук клапанов при нагрузке;
• при ударном давлении в шестернях и вкладышах коленчатого вала не разрушается масляная пленка.

Кроме того, химически активные компоненты присадок (такие, как нитрид бора) не вступают в реакцию со смазкой и композитными материалами прокладок.

Еще одно отличие от конкурентов: присадка Ликви Моли Кератек не увеличивает сернистость, и содержание фосфора в регулярном масле.

Читайте также:  Предохранитель фонарей заднего хода ваз 2107

Области применения

Совместимая со всеми моторными маслами Ликви Моли CeraTec легко смешивается с ними без необходимости перемешивания вручную. Подходит для использования в механических коробках передач, компрессоров, насосов.

Средство получило высокие баллы по тестам испытания на автомобилях с каталитическим нейтрализатором, турбонаддувом. Хорошо подходит для дизеля с противосажевым фильтром.

Присадку нельзя применять для коробки передач с автоматом, а также транспортных средств со сцеплением, которое работает в масле.

3721/0,3 л

Инструкция по применению

Состав Ceratec выпускается во флаконах объёмом 300 мл. Цена одной банки колеблется в районе 2000 рублей. Флакон рассчитан на 5 литров моторного масла. Однако присадку можно без опасений заливать и в двигатели с общим объёмом смазки от 4 до 6 литров.

Защитный состав совместим с бензиновыми и дизельными двигателями, оснащёнными каталитическими нейтрализаторами (в том числе многоуровневыми) и сажевыми фильтрами. Низкая зольность не оказывает заметного негативного влияния на элементы очистки отработавших газов.

Перед использованием присадки рекомендуется промыть систему смазки. Заливается состав в свежее масло на прогретый мотор. Начинает полноценно работать после 200 км пробега.

В среднем присадка рассчитана на 50 тысяч км пробега или 3-4 замены масла, после чего её стоит обновить. Однако в российских условиях эксплуатации, которые зачастую относятся к тяжёлым, производитель рекомендует использовать состав чаще, примерно через 30-40 тысяч км пробега.

Применение

Суспензия LIQUI MOLY Cera Tec имеет простую и доступную инструкцию по применению. Рекомендуется использовать с новым моторным маслом. Разрешается использовать присадку с уже немного отработанным маслом, но перед тем как использовать необходимо проверить, что оно отработало не более 2000 км.

Чтобы залить средство необходимо сделать следующее:

1. Снять защиту, резиновый колпак с сапуна, открутить пробку.
2. Слить старое моторное масло если требуется. После этого залить новое при помощи воронки со шлангом или шприца.
3. Залить средство в количестве 6% от общего объёма залитого моторного масло.
4. Закрутить пробку. Установить на место резиновый колпак и защиту.

Замену моторного масла необходимо производить согласно указанным в сервисной документации интервалам.

Отзывы мотористов

Профессиональные мотористы и опытные автовладельцы в подавляющем большинстве отзывов и своих рекламаций положительно высказываются о присадке Liqui Moly Ceratec. В отличие от некоторых других средств подобной направленности, которые нередко создают твёрдые или сгустковые отложения и выделяют при сгорании в цилиндрах сажевые частицы, забивающие системы очистки, состав Ceratec подобных недостатков не имеет. И даже противники сторонних добавок в масло вынужденно признают, что положительные эффекты от работы этого состава есть.

Специалисты СТО и рядовые автомобилисты отмечают несколько наиболее ярко выраженных эффектов:

Читайте также:  Установка лед ламп в фары приора

• уменьшение «аппетита» двигателя в плане топлива от 3 до 5% и значительное снижение расхода масла на угар;
• снижение шума и вибрации, которое ощущается органами чувств человека и заметно даже без использования специальных измерительных приборов;
• облегчённый зимний запуск при морозах, близких к точке застывания моторного масла;
• исчезновение стука гидрокомпенсаторов;
• снижение дымности.

Для некоторых автомобилистов спорным моментом остаётся цена присадки. Многие менее известные компании предлагают добавки в масло с похожим эффектом по значительно менее низкой стоимости. Однако брендовые составы с проверенными временем эффектами всегда стоили дороже, чем похожие добавки от компаний меньших масштабов.

Из чего состоит и как работает Liqui Moly Ceratec?

Присадка представляет собой химически устойчивую взвесь керамики тонкого помола (молекулярный уровень нитрида бора) в базовом минеральном масле.

Важно! Наличие природной «минералки» никак не ухудшает качества вашего моторного масла, будь оно хоть ПАО или эстеровой синтетикой.

По своим характеристикам, взвесь напоминает графит, только в отличие от углерода, керамика химически нейтральна. Образующийся тонкий слой (измеряемый нанометрами) снижает трение металлических частей и уменьшает износ деталей.

Фактически, это демпфирующая пленка: металлические части двигателя не соприкасаются друг с другом непосредственно.

Минимальный размер керамической взвеси позволяет ей свободно проходить через масляные фильтры любой системы.

Взаимодействуя с молекулами смазывающей жидкости, частички связываются в общей массе и не оседают на дно картера. Поэтому они всегда готовы к работе, даже после длительного простоя.

Свойства продукта

Изготовитель заявляет широкий спектр действия, на которое направлена присадка Кератек от Ликви Моли. Такой яркий положительный эффект от антифрикционной присадки Ликви Моли с молибденом и металлокерамикой обусловлен ее свойствами.

1. Абсолютная совместимость с любыми типами масел.
2. Снижение уровня шума при работе механической трансмиссии.
3. Стабильность физико-химических показателей даже при экстремально тяжелых температурах и нагрузках.
4. Способность находится в масле во взвешенном состоянии, не оседая на масляном фильтре и не забивая каналы масляной системы.
5. Сохраняет стабильность свойств в широком диапазоне температур, включая крайне высокие и крайне низкие.
6. Снижает расход топлива.
7. Продлевает срок службы главных узлов автомобиля.
8. Увеличивает плавность хода ДВС.
9. Сохраняет высокий уровень стабильности при высоком давлении.
10. Увеличивает КПД ключевых агрегатов.
11. Не повышает содержание серы и фосфора и общий уровень зольности масла.
12. Облегчает обкатку нового мотора.
13. Обладает высокой механической и термической устойчивостью.
14. Отличается пролонгированным эффектом. Средство не нужно доливать при каждой замене масла. Эффекта от одной заправки хватит на 50 000 км, что значительным образом экономит денежные средства автовладельца.
15. Гексагональный нитрид бора химически инертен, то есть не вступает во взаимодействие со смазочными материалами и оставляет их свойства неизменными.

С физической точки зрения Ceratec представляет собой жидкость без резкого запаха, которая имеет желтовато-белый полупрозрачный цвет. При температуре воздуха в +250С она проявляет хорошую текучесть, а при температуре в -200С теряет ее совсем. Точка воспламенения вещества находится на отметке в 2000С.

Способы применения

При заливке Ликви Моли Кератек в двигатель транспортных средств инструкция средства предполагает дозировку в размере 0,3 л присадки на 5 литров моторного масла. Точное количество вещества следует определять исходя из объема масляной системы Вашего автомобиля.

Повторную заливку присадки в масло Ликви Моли молибден следует производить спустя 50 000 км пробега. В этом случае удастся получить пролонгированный накопительный эффект, который еще больше увеличит эффективность автохимии.

Средство следует заливать в свежепоменянное масло. Если такой возможности нет, то производитель допускает добавление присадки в рабочее масло, подчеркивая при этом, что основа не окажет действия на эффективность средства в том случае, если ее пробег не более 2000 км. После добавления автохимии автомобилист может ездить в штатном режиме. Первые результаты от присадки в масло наступят примерно через 200 – 300 км пробега.