Коротко о главном: смазочный материал от Castrol марки Syntrans Transaxle 75W90

Поговорим о продукте, который стоит в линейке смазочных материалов от Кастрол отдельно от других товаров. Особое внимание компания уделяет разработке и выпуску качественных синтетиков, которые могут применяться в разных КПП.

В отличие от конкурентов в этой среде, трансмиссионные масла Кастрол представлены в широком ассортименте и отличаются особой универсальностью, то есть подходят к разным моделям автомобилей.

Когда я знакомился с историей изготовления масла Castrol 75W90, выяснил, что изначально этот продукт изготавливался для спорткаров, рассчитанных на эксплуатацию при сильных нагрузках. В настоящее время продукт подходит для универсального использования и используется в разных типах автомобилей.

Сегодня масло для трансмиссии от Кастрол весьма популярно, потому что, предлагает по невысокой цене и, по отзывам клиентов, отличается прекрасным качеством. В данной заметке будет представлен обзор трансмиссионного масла Castrol 75W90 с указанием наиболее важных показателей и характеристик.

Читайте также:  Боевые шаманы Шойгу: зелёные свечи и новая форма армейских попов России

Описание продукта

Castrol TAF-X 75W90 (старое название этого масла) – полностью синтетический трансмиссионный смазочный материал с отличными техническими характеристиками. По сравнению с обычными жидкостями обладает повышенными противоизносными и противозадирными свойствами за счет использования специального пакета присадок. Масло отличается широким температурным диапазоном использования. Превосходная текучесть и стабильная вязкость в морозы обеспечивают стабильную работу коробки и защиту ее компонентов уже в момент запуска автомобиля зимой. Повышенная стойкость к высоким температурам не дает маслу окисляться, как следствие – продлевается срок его службы, а система изнутри оказывается защищена от образования вредных отложений.

Краткая характеристика смазочного состава

Описываемый продукт является качественным синтетиком и имеет немало аналогов от других производителей. Они могут отлично работать даже в самых сложных климатических условиях и обеспечивать полноценное переключение скоростей.

Можно отметить, что масло отличается прекрасными антиоксилительными свойствами, не дает образовываться различным отложениям внутри системы и обеспечивает защиту от перегрева.

Продукт отлично проникает во все узлы системы и смазывает внутреннюю поверхность агрегата. При использовании продукта в зимний период можно получить не просто удобное переключение, но и улучшенную координированность авто, что крайне важно при гололеде.

Поскольку вещество разработано и создано на основе минеральных продуктов, то оно немного уступает прочим смазкам, которые используются в трансмиссиях, однако, есть и положительные момент, говорящие за то, что масло снижает нагрузку и осуществляет защиту клапанов от быстрого изнашивания.

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки	Значение/ Единицы измерения
Внешний вид	Чистое и прозрачное
Плотность при 15°C	DIN EN ISO 12185	0,866 г/мл
Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	14,8 мм2/с
Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	78 мм2/с
Вязкость по Брукфильду при -40°C	DIN 51398	менее 50000 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	ISO 2909	195
Температура застывания	ISO 3016	-54°C
Температура вспышки, СОС	DIN ISO 2592	210°C

Castrol Syntrax Longlife 75W90

Разработано для коммерческой техники с большой грузоподъемностью. Кроме того, имеет допуск для применения в дифференциалах легковых автомобилей BMW без системы повышенного трения. Базовая основа – ПАО синтетика. Поскольку жидкость проходила ресурсные испытания в реальных грузовых автомобилях и в условиях повседневной эксплуатации, получены сертификационные допуски от ведущих производителей: MAN и Scania. Кроме того, имеется допуск производителя коробок передач ZF.

Преимущества:

• ощутимое снижение расхода топлива за счет отменных фрикционных свойств;
• масло термостойкое, имеет практически нулевой коэффициент собственного окисления: это способствует увеличению срока использования;
• экологическая чистота позволяет заливать его в автомобили Евро 5;
• поскольку базовая основа синтетическая – масло сохраняет текучесть даже при работе в условиях сверхнизких температур.

Как отличить подделку

Отличить подделку трансмиссионного масла Кастрол помогут следующие элементы защиты:

• крышка красного цвета с выдавленным логотипом компании и с защитной фольгою под ней;
• голограмма с уникальным кодом масла, по которому можно проверить подлинность на официальном сайте производителя;
• переливающаяся в горизонтальной плоскости голограмма в виде замочка;
• уникальный нанесенный лазером код канистры, расположенный в ее нижней части и содержащий информацию о производителе, дате розлива и номере партии;
• двойная задняя этикетка «книжечкой», содержащая описание масла на нескольких языках.

Приобретать смазочные материалы следует только у официальных распространителей и внимательно осматривать внешний вид канистры.

Расшифровка трансмиссионного масла 75w90

Базовый параметр любого смазочного материала – вязкость. Именно она обеспечивает с одной стороны нормальную текучесть, а с другой – способность масляной пленки удерживаться на рабочей поверхности деталей.

Не менее важен температурный диапазон, в пределах которого эта вязкость сохраняется. Поскольку условия эксплуатации агрегатов могут отличаться, предусмотрены различные группы масел.

Для приведения этих нормативов к единому стандарту, сообщество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers) разработало номенклатуру SAE.

С этого момента, все производители нефтепродуктов маркируют свою продукцию единообразно: например, SAE 75W90. Что означают эти символы?

Читайте также:  Что делать, если дует холодный воздух на лобовое стекло ВАЗ-2114

Взгляните на иллюстрацию: Литера «W» означает применение смазки в зимнее время: то есть, у Castrol 75W90 артикул всесезонный. Цифра «75» говорит о том, что при температуре -40°C обеспечивается нормальная проворачиваемость шестерен коробки передач и редуктора трансмиссии.

Автомобиль может начинать движение сразу, без предварительного прогрева. Вторая цифра «90» определяет максимальную температуру окружающего воздуха (в данном случае более +35°C), при которой сохраняются вязкостные характеристики. Масляная пленка прочно удерживается на поверхности металла.

Кроме того, трансмиссионное масло Castrol 75W90 имеет маркировку GL-4/GL 5.

Это означает, что продукт предназначен для использования в трансмиссионных агрегатах с прямыми, коническими шестернями и гипоидными передачами. Характеристики сохраняются на средних и высоких скоростях с переменными ударными нагрузками.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Преимущества и недостатки:

Масло Castrol Transaxle 75W90 обладает следующими преимуществами:

• отличные противоизносные, противозадирные и синхронизирующие свойства, обеспечивающие идеальную работу главной передачи;
• продление срока службы и обеспечение стабильной работы трансмиссии;
• обеспечение легкого и надежного переключения передач, в том числе при отрицательных температурах;
• отличная низкотемпературная текучесть, обеспечивающая защиту от износа и хорошую работу
• трансмиссии с самого начала работы агрегата;
• способствование экономии горючего;
• уменьшение рабочих температур;
• стойкость масла к термическому окислению и предотвращение возникновения отложений;
• длительный интервал использования;
• продление ресурса коробки передач.

Область применения

Масло в КПП 75w90 Кастрол получило одобрения автоконцерна Фольксваген, что свидетельсвует об уровне его качества и отличных эксплуатационных свойствах. Допуск VW Group говорит о том, что масло также имеет допуски к использованию в Ауди, Шкода и Сеат. Также данный продукт можно заливать в трансмиссию Audi с продольной конфигурацией мотора.

Castrol Syntrans AT 75W-90

Специфический продукт, созданный для тяжелых грузовиков Mercedes Benz. Разработка велась в тесном сотрудничестве с инженерами, создателями знаменитой серии MB Actros.

Допуск от такого бренда позволяет использовать масло практически в любом автомобиле с высокими нагрузками на МКПП.

Преимущества:

• 100% синтетическая основа – вязкостные характеристики не меняются в диапазоне от -40°C до +35°C;
• сохранение масляной пленки при высокой нагрузке и предельных скоростных режимах;
• увеличенный интервал замены благодаря тому, что жидкость практически не окисляется;
• комфортное и плавное переключение передач;
• экономия топлива, высокая экологичность.

Важно! Несмотря на индекс «AT», данная жидкость не предназначена для автоматических коробок передач.

Виды

Все модели трансмиссионных масел, представленные на рынке, можно разделить на три вида:

Читайте также:  Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

1. Синтетическое масло. Данный тип масел производится путем взаимодействия природного газа и нефтепродуктов. Особенность этого типа – податливость масла к программированию на разные характеристики.
2. Минеральные масла. Данное средство производится из натуральных природных компонентов. Обладают низкой себестоимостью, но малой продолжительностью эксплуатации.
3. Полусинтетические масла. Продукт взаимодействия синтетических смол и минеральных основ. Дешевле, чем синтетика и долговечнее минеральных аналогов.

Каждый вид обладает своими преимуществами. Наиболее популярными маслами считаются полусинтетические, что оправдывается доступной стоимостью и хорошими техническими характеристиками.

Списки лучших

В ТОП вошли 7 лучших масел для КПП, однако производители предлагают настолько широкий и разнообразный модельный ряд, что обойтись только семью позициями мы не смогли. Представляет три лучших смазки – лучших в каждой из категорий:

• синтетическое;
• полусинтетическое;
• минеральное.

Вкратце расскажем о каждой жидкости отдельно.

Синтетическое

Достойным внимания является жидкость отечественного производства – Роснефть Kinetic GL-5 75W90. Данная смазка содержит множество присадок, наличие которых гарантирует надежную защиту редукторов и уменьшение степени трения. Наиболее хорошо себя показывает в трансмиссиях, работающих под высокой нагрузкой.

Стоимость – 392 рубля за литр.

трансмиссионное масло Роснефть Kinetic GL-5 75W90

Полусинтетическое

Одной из самых востребованных моделей на рынке является жидкость THK Trans Gipoid 75W90. Полусинтетическое масло, с лучшим соотношением цены к качеству. Жидкость не густеет при сильных морозах, защищает механизмы от коррозии и при этом стоит дешевле конкурентов.

Цена за один литр составляет 441 рублей.

трансмиссионное масло THK Trans Gipoid 75W90

Минеральное

При выборе смазки для КПП минерального типа, стоит обратить внимание на продукт компании Shell – Spirax S3 G 80W-90. Модель заслуженно пользуется популярность. Ее применение позволяет снизить расход топлива, защитить механизмы от образования отложений и защитить редуктор на многие тысячи километров.

Один литр стоит 410 рублей.

трансмиссионное масло Spirax S3 G 80W-90

Условия хранения

Срок хранения смазочных жидкостей составляет от 3 до 5 лет в закрытом виде. Срок годности в открытом виде значительно снижается. Чтобы максимально продлить период работоспособности смеси, стоит следовать этим советам:

• избегать перепадов температур при хранении;
• при хранении придерживаться температуры +20°с;
• помещение должно хорошо проветриваться;
• жидкость лучше всего оставить в оригинальной упаковке и закрыть;
• не допускать замерзания.

Соблюдение этих правил позволит продлить срок службы масел на заявленный производителем срок.

На что смотреть при выборе

Выбрать трансмиссионное масло – довольно хлопотное дело. Первое на что стоит взглянуть – рекомендации производителя вашего автомобиля. Как правило, инженеры позаботились об этом и внесли записи в мануал по эксплуатации. Далее стоит отсеять масла по типу коробки передач: для механики подойдет обычное, для аКПП — смазка с индексом ATF. Стоит обратить внимание на характеристики смазки. Для северных регионов лучше подбирать масла с низкой температурой загустения. В южные края подойдет средство с высокой температурой работы.

Castrol Universal 75W90

Один из бестселлеров компании. Благодаря универсальности и невысокой стоимости применяется практически на любых автомобилях с МКПП.

Единственное ограничение – транспортные средства не должны работать в условиях избыточных нагрузок.

Основа – минеральное сырье высокой степени очистки.

Область применения – механические КПП, оснащенные синхронизаторами. Можно заливать в редукторы мостов и дифференциалы. Соответствует допускам API GL-4 (GL-5).

Преимущества:

• универсальность позволяет обходиться одним продуктом для обслуживания всех узлов трансмиссии автомобиля;
• несмотря на минеральную основу, отличается высокими показателями термической стабильности;
• щадящие условия для работы синхронизаторов обеспечены грамотно подобранным пакетом присадок;
• снижение трения и защита от износа компонентов трансмиссии продлевает срок эксплуатации до ремонта.

Отзывы о моторном масле Castrol

Здесь собраны отзывы автовладельцев о моторном масле Castrol (Кастрол) разных модификаций. Материал подбирался по реальным впечатлениям водителей на основе опросов. Если вы хотите поделиться своим мнением, отправите отзыв через форму комментариев, и после модерации он будет опубликован.

Отзывы автовладельцев о моторном масле Castrol (Кастрол)

Александр Юрьевич, Форд

Выбор на моторное масло Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 пал сразу же, как продавец порекомендовал мне выбрать именно этот вариант. Он идеально подходит к разным двигателям автомобилей Форд. На долгое время удерживается на отдельных запчастях, нуждающихся в смазке.

К тому же, обеспечивают полную защиту от появления коррозии. Не промерзает в холодное время года, что немаловажно в России, и возгорается при высокой атмосферной температуре. За эти годы я был очень довольным от такого приобретения.

Алексей Северин, BMW

Хочу сказать, что Castrol EDGE 0W-40 – отличное масло, иначе многие концерны его бы не рекомендовали. Ну да, оно оставляет нагар, но для БМВ это не страшно, их движки наоборот себя хорошо чувствуют, когда появляются небольшие отложения, так они и задуманы.

Если его правильно менять, в 3-4 тыс км, то все будет отлично, не надо экономить, раз купил хорошую машину! Так что с этим маслом все в порядке, главное – не жадничать, на мелочах не экономить.

Артур Южаков, Reno Logan

Похвалить Кастрол рука не поднимется, сам лично с ним завязал еще когда этикетка с Шумахером была. Не хочется употреблять нецензурные слова, но суть понятна. Взять масло 10-60, машина его еле проворочивает, коксуется сильно.

Сейчас на СТО, где всегда прохожу осмотр, мастера говорят, что масло еще хуже стало, чем тогда было, продают его только «тем кто доброго совета слушать не хочет»! Пробовал заливать Мобил, вроде получше, но 5-50 тоже фуфлом оказался! Сейчас даже и не знаю, что заливать, чтобы машину не испортить.

Сергей, Toyota Rav4

Не знаю, что все так уж восхищаются Castrol, оно очень даже посредственного качества. После покупки тойота РАВ 4 взялся поменять расходники, слили масло, сняли поддон, а там кошмарище – на стенках блока чуть ли не сантиметр нагара!

А я знаю, что старый хозяин (я брал машину с рук) покупал ее в салоне и обслуживался в одном и том же СТО и пользовался только Кастрол. Рассказывать о дальнейших мытарствах не хочу – места не хватит, скажу, что давление пропало и пришлось еще менять маслонасос.

Инга

Castrol 5W-40 я пользуюсь больше пяти лет и полностью довольна. Давно уже проверено, что с ним двигатель работает стабильно, расход небольшой. Продается оно буквально всюду, хоть 1л, хоть 5л, а в автосервисах так и вообще на розлив.

Соблюдаю все техусловия и замену делаю каждые 7- 8 тысяч км. Замечала, что после 4 тысяч км пробега, кастрол не теряет ни цвет, ни изначальные данные. Не все конкурентные масла могут этим похвастать.

Зимой я тоже пользуюсь Castrol, оно и при морозах сохраняет свое качество, не замерзает. Считаю, что и цена соответствует характеристикам, есть конечно, и подешевле, но вот на качество можно не рассчитывать.

Хромов Николай, Nissan Patrol

Хочу поделиться своим мнением о масле Castrol, которым я пользуюсь давно, заливать его начал еще в свою первую машину Ваз 2114. Отличное масло, даже в сорокоградусные морозы никогда не подводило.

Один раз получилось так, что машина дольше трех суток простояла на улице при температуре 38 градусов мороза и ничего. При своевременной замене масло практически даже цвет не меняет. Сейчас я Ваз поменял на БМВ, но также продолжаю пользоваться кастролом.

Проблема была с ним лишь один раз, когда купил не в сервисном центре и нарвался на подделку. Понял это, когда машина начала плохо заводиться и дымить как паровоз. С тех пор зарекся брать его не у проверенных временем продавцов, что и всем советую.

Петр Васильев, Kia

Почитал отзывы, много нареканий, но лично я хочу сказать,что Кастрол – масло хорошее. У моей ласточки мотор пробежал уже более 250000 км и все без капремонта.

Компрессия вполне в норме и расход бензина не превышает технических характеристик, масло не жре от замены до замены. Когда сливаю- идет черное, значит справляется с задачей.

Зимой вполне заводится при -30, не густеет как гудрон, как пишут некоторые автовладельцы, но я беру в проверенном автомагазине. И хотя по цене Castrol у нас дороже по сравнению, например, с Mobil, но менять не хочу. Желаю всем удачи!

Дмитрий 30 лет, Бмв

Использовал моторное масло Castrol 5 мес и сильно пожалел. После покупки поддержанного автомобиля, залил Castrol, бывший хозяин советовал его не заливать, но у меня в гараже было единственное масло, после чего произошёл неприятный стук в двигателе, увеличился расход топлива, больше его не использую.

Константин, Volkswagen Jetta седан

Кастрол рулит)) То там его заливали, то там нагар и отложения. Что сам хочу сказать – масло на твердую четверку, не более.

Цена высоковата, но это, видимо, из-за обширной рекламы этой марки. А вообще, нужно чаще менять масло, любое, вне зависимости этикетки на канистре, его же хватает на 8-9 тыс. км, не больше.

Про Кастрол я давненько читал, был тест в журнале “За рулем”, и по характеристикам оно было на первом месте. Я его и выбрал, стал заливать в свое авто, сейчас у меня Фольксваген джетта.

Недавно менял помпу, крышку клапанов вскрывал, там все чисто, двигатель масло не берет. Единственно, что пугает – большое количество подделок, нет уверенности, что не нарвешься не суррогат.

Илья, Chevrolet Niva

Марку Castrol посоветовал мне друг, глядя на мои мучения по подбору. У меня Шевроле нива, а двигатель этого автомобиля очень прихотлив к маслу, если что не так, то сразу идет большой расход или стучат гидрокомпенсаторы.

Машине скоро будет 6 лет и за все эти годы я какие только марки не испробовал – от самых дорогих до дешевых, всяких импортных и почти все отечественные – ни чего не устраивало.

Вот тут друг и посоветовал попробовать Кастрол, так как он адоптирован под наши двигатели и разработан специально для наших климатических условий. Когда я на нем поездил, то заметил, что расход масла значительно снизился и я забыл про грохот под капотом.

Масло не теряет своих свойств и диапазон рабочей температуры хороший, двигатель легко раскручивается даже в сильные морозы. Советую всем попробовать.

Олег, Volkswagen Passat

Когда еще в 2011 приобрел своё первое авто, начал грузиться размышлениями – что заливать? Выбор-то широкий, но хочется же найти лучшее, чтобы и на зиму и на лето, и в нормальном качестве, и по цене, и для мотора с пользой.

В общем, выбрал Castrol 5w40 полусинтетику, которое полностью подошло подо все хотелки. Вязкость 5w40 вполне позволяет использовать его в любую температуру. И еще почему остановился на полусинтетике, так это то что она продается на разлив.

То есть это дает 100% гарантию, что это не фуфло, а качественное брендовое масло. Накатал на нем уже больше 18000 км, и своим выбором доволен.

Борис

Здравствуйте. НЕ советую ни кому КАСТРОЛ-Убийцу моторов. Проверял sms /Всё хорошо.

Я такого ещё не видел ЧЕРЕЗ 2000 км масло чистое а,на стенках крышки липкая смола, как эбокситка, Гидрокомпенсаторы стучат всё сильнее, но взял добавил лавр (мягкую промывку) понемногу стихают.

После доливки прошёл 20-30 км.ОТКАЖИТЕСЬ ОТ КАСТРОЛА

admin

Главным мировым брендом в области горюче-смазочных материалов и автомобильной химии является концерн Castrol, который знаменит качественной и разнообразной продукцией.

Фирма выпускает всевозможные смазочные масла (например, моторное масло).

Из чистой синтетики производят Castrol Syntrans Transaxle 75W90, который используется для механической коробки и редуктора и обладает высокими параметрами эксплуатации.

Описание Syntrans Transaxle

Castrol Syntrans Transaxle 75W90 (раньше назывался Castrol TAF-X 75W90) – материал для смазки трансмиссии с прекрасными техническими свойствами (к тому же совершенно синтетический).

Castrol Syntrans Transaxle 75W90 обладает высокими свойствами против износа и задир на цилиндре двигателя за счет использования необычного пакета присадок, в отличие от обычных жидкостей.

Отличием масла является большой диапазон температур, при которых его можно использовать.

Устойчивую работу коробки и предохранение ее составляющих сразу во время пуска машины в зимнее время обеспечивают отличная текучесть и неизменная вязкость несмотря на низкие температуры.

Система коробки передач внутри становится защищена от появления вредоносных образований, а также время использования масла марки Syntrans увеличивается за счет значительной устойчивости к увеличивающимся температурам, что предотвращает окисление масла.

Где применяется Castrol Syntrans Transaxle 75W90

Согласно классификатору API, смазочный материал Castrol Syntrans Transaxle причисляется к классу GL-4+.

Предназначен Castrol Syntrans Transaxle 75W90 для трансмиссии вместе с редуктором ведущего моста,механической коробки переключения скоростей, раздаточной коробки и главной передачи, так как имеет высокие противозадирные свойства.

Масло было одобрено Фольксваген.

Стандарты качества

1. VW 501.50.
2. APIGL-4+.

Буквенно-цифровое обозначениеиформавыпускаCastrol Syntrans Transaxle 75W90:

• 1л–1557C3;
• 20л — 1557C5;
• 60л -1557C4;
• 208л -15804D.

Предыдущее наименование этого изделия: Castrol TAF-X 75W90.

Трактовка маркировки Castrol Syntrans Transaxle

Вязкость, работающая круглый год, – 75W90. Масла с такой вязкостью маркируются буквой W (англ. winter-зима).

Признак вязкости при минусовой и плюсовой температуре – это числа, стоящие до и после буквы W. Одной из наиболее распространенных вязкостей считается 75W90.

Согласно этой маркировке, масло Castrol Syntrans Transaxle подлежит использованию от — 40 до +35 0C.

Как можно распознать фальсификат Syntrans Transaxle

Для того чтобы распознать фальсификат смазочного материала для трансмиссии Syntrans Transaxle, нужно знать о следующих защитных элементах:

• логотип компании, отпечатанный накрасной крышке, под которой находится защитная фольга;
• на сайте официального изготовителя есть возможность сверить достоверность голограммы с неповторимой кодировкой смазочного материала;
• горизонтально голограмма переливается, как замок;
• внизу канистры расположен код, набитый лазером, который содержит информацию о номере партии, дате разлива, производителе и не повторяется;
• сзади — двухсторонний ярлык в виде книжки, он  должен содержать описание смазочного материала на иностранных языках.

При покупке тщательно осмотрите наружный вид емкости со смазочным материалом, а также покупайте лишь у официальных дилеров.

Достоинства 75W90

Достоинства смазки Syntrans Transaxle 75W90:

• имеет хорошие свойства синхронизации, защищает от истирания и задир, что гарантирует беспроблемное функционирование коробки передач;
• увеличивает время службы и гарантирует устойчивую работу трансмиссии;
• несмотря намалые и большие температуры, обеспечивает беспроблемную и безопасную смену скоростей;
• защищает от изнашивания и бесперебойную работу трансмиссии с запуска автомобиля, обеспечивает отличную текучесть несмотря на низкие температуры;
• помогает в уменьшении расхода топлива;
• снижает температуру работы агрегата;
• масло стойко к высоко- и низкотемпературному окислению, предотвращает появление вредоносных образований;
• продолжительное время применения;
• продлевает время работы коробки передач.

Отзывы

Содержание

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	мм2/с	15.4	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	мм2/с	101	ASTM D445
Индекс вязкости	161	ASTM D2970-93
Вязкость по Брукфильду при -40°С	мПа*с (сП)	50400	ASTM D2983
Плотность при 15°C	г/мл	0.858	ASTM D1298
2. Температурные характеристики
Температура вспышки, (СОС)	°C	224	ASTM D92
Температура застывания	°C	-57	ASTM D97

Область применения

Одобрения, допуски и спецификации

• API GL-5;
• MAN 342 Typ S1;
• Scania STO 1:0;
• ZF TE-ML 05A,12B,17B,19C,21A;
• BMW (Non LS Rear Axles).

Канистра 1 и 208 литров

Как расшифровывается 75W-90

Вязкость 75W-90 – всесезонная. Такие вязкости помечаются буквой w, происходящей от английского слова winter (зима). Числа перед и после нее – показатели вязкости при низкой и высокой температуре окружающей среды. 75W-90 – одна из самых широких и универсальных категорий. Она означает, что продукт будет стабильным в диапазоне от минус 40 до плюс 35 градусов Цельсия.

Как отличить подделку

Поскольку рынок ГСМ это достаточно прибыльный бизнес, то нередки случаи фальсификации продукта. Чтобы быть уверенным в оригинальности упаковки, приобретайте продукцию в гипермаркетах и специализированных магазинах.

Крупные магазины не будут заниматься фальсификацией, и продавать без лицензии. Репутация дороже. К тому же у них, как правило, особые скидки и договоренности на поставку оригинальной продукции.

Но если все же закрались сомнения, посмотрите данное видео. В этом видео официальный поставщик Castrol в Россию подробно объясняет, как отличить оригинал от подделки.

Как отличить подделку

У Кастрол тщательно продуманная многоуровневая система защиты от подделки. Опознать оригинал помогут следующие моменты:

1. Красная крышка, с ребрами жесткости по всей высоте, плотно прилегающая к защитному кольцу. На крышке выдавлен логотип компании, на кольце он же нанесен лазерной печатью. Под крышкой – защитная мембрана из фольги.
2. QR-Код, расположенный и на лицевой, и на оборотной стороне канистры. Его можно считать с помощью смартфона и сверить информацию на соответствие действительности.
3. Голограмма в виде замочка на обороте канистры. У оригинала она переливается только в горизонтальной плоскости. У подделки – по всей своей площади.

Есть у канистры и еще одна голограмма – в верхней части лицевой стороны канистры. На ней нанесен уникальный код, с помощью которого подлинность масла можно проверить на официальном сайте компании.

Отзывы о трансмиссионном масле Syntrax Longlife 75w 90

Castrol Syntrax Longlife 75w 90 за короткий срок продаж, успело зарекомендовать себя как надежная смазка для КПП и мостов с гипоидной передачей.

Отзывы о ней в основном положительные, например такие:

Антон 29 лет. Авто: RAV4(lll)

Начитался форумов, решил залить в редуктор и раздатку. Первые впечатления положительные проехал 30 тыс. км. Думаю, следующий раз залью такое же.

Или вот пример с сайта, собирающего различные отзывы о товарах:

Как отличить подделку

Castrol 75w90 представлено в розничной торговой сети в литровых упаковках. Оптовые продавцы чаще реализует 20 литровые емкости.  При покупке любой тары есть риск попасться  на некачественный продукт, поэтому во время сделки вспомните несколько простых советов.

1. Попросите у продавца сертификат соответствия на масло, спросите, где оно было произведено и кем разлито. У квалифицированного продавца обязательно будет данная информация, и он без затруднений ее предоставит.
2. Внимательно осмотрите упаковку: на ней не должно быть повреждений, следов клея, герметика, вскрытия и перепаивания.
3. Не стоит брать масла на разлив, если только специалист не показывает Вам бочку и документы на нее. Брать ранее расфасованные масла не рекомендуется.

Такой простой комплекс мер позволит не попасться на подделку вместо дорогостоящего продукта и защитить трансмиссию своего автомобиля.

как отличить оригинальный Castro

Отзывы

Михаил, 45 лет

Кастрол Синтракс Лонг Лайф 75W90 – хорошее масло. Снизило шум КПП, сделало ее работу более плавной и четкой.

Никита, 41 год

Неплохое масло со стабильной работой зимой и летом. Встречаются подделки, надо быть внимательнее.

Александр, 29лет

Коробка с этим маслом работает стабильно, не сбоит. Скорости переключаются плавно, износ деталей значительно снижается.

18.06.2014 Идеальная работа коробки – легко!

В ходе исследования, проведенного аналитическим агентством RPI по заказу компании Castrol в конце 2013 года, было выяснено, что наибольший объем потребления трансмиссионных масел в России приходится на механические коробки передач. Доля масел для МКПП составляет 48%, 18% приходится на масла для АКПП и 34% – на масла для мостов и дифференциалов. При этом основное потребление приходится на легковой транспорт – это связано с необходимостью относительно частой смены масла и значительным объемом легкового автопарка в России (более 82% на 2013 год).

Статистика показывает, что трансмиссионные масла для МКПП и их качество выходят на первый план на рынке смазочных материалов. Компания Castrol предлагает широкий спектр таких масел: спецификации охватывают практически все типы автомобилей, которые эксплуатируются на российских дорогах. Компания уже более 100 лет производит и совершенствует смазочные материалы, а ее технологи разрабатывают уникальные методики испытаний, которые позволяют постоянно улучшать рабочие характеристики продуктов. Для владельцев легкового автотранспорта с МКПП Castrol создала линейку масел, рассчитанных на различные климатические и эксплуатационные условия:

– Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для автомобилей, которые оснащены коробкой передач в блоке с главной передачей. Рекомендовано для использования в коробках передач, требующих применения масла спецификации VW 501 50. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла спецификации API GL-4.

Спецификации

​ ·API GL-4+

​ ·VW 501.50

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: VW G 005В 000, VW G 052В 726, VW G 052В 911, Porshe TAF-21

– Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-90 – полностью синтетическое масло SAE 75W -90 предназначено для механических коробок передач и обеспечивает надежное переключение в условиях низких температур. Рекомендуется для большинства механических КПП, требующих применения масла спецификации API GL -4.

Спецификации

​ ·API GL-3 / GL-4

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: Ford WSD-M2 C200-C, MB-Approval 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889

– Castrol Syntrans B 75 W – полностью синтетическое трансмиссионное масло, одобренное в соответствии со спецификацией ZF TE -ML 11 для высоконагруженных механических коробок передач автомобилей BMW. Обеспечивает надежное переключение передач в условиях низких температур.

Спецификации

​ ·API GL-4

​ ·ZF TE-ML 11

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: BMW MTF LT-2, VW G 052В 798

– Castrol Syntrans V FE 75W-80 – полностью синтетическое трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-80 обеспечивает дополнительную защиту от износа и задиров в условиях экстремальных нагрузок (ЕР-свойства), а также надежную работу синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL-4) и топливную экономичность. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла API GL-4. Рекомендовано Castrol для всех 5- и 6- ступенчатых механических коробок передач автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.

Спецификации

​ ·API GL-4+

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: AUDI TL 52532

– Castrol Manual EP 80W-90 – трансмиссионная жидкость на минеральной основе, предназначенная для использования в агрегатах, где требуется смазочный материал классификации API GL-4. Одобрена к применению в механических трансмиссиях ZF.

Спецификации

​ ·API GL-4

​ ·ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

Также в России 95% потребления масла для АКПП приходится на легковые автомобили, при этом эксперты прогнозируют, что с каждым годом востребованность смазочных материалов для автоматических коробок передач будет только возрастать. Эти данные были получены в ходе исследования, проведенного аналитическим агентством RPI по заказу компании Castrol в конце 2013 года.

Для АКПП компания Castrol представляет следующую линейку масел:

– Castrol ATF Multivehicle – универсальное масло для автоматических трансмиссий, которое предназначено для легкового транспорта, а также для легких коммерческих автомобилей. Подходит для большинства японских и корейских марок.

Спецификации:

JASO 1A

Применимо к использованию в узлах, где требуются жидкости, соответствующие требованиям:

​ ·Aisin Warner JWS 3309

​ ·Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV

​ ·Jatco Automatic Transmission

​ ·Nissan Matic Fluid C, D, J

​ ·Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III

​ ·Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special

​ ·Mazda ATF D-III and ATF M-3

​ ·Daihatsu Alumix ATF Multi

​ ·Subaru ATF

​ ·Hyundai

​ ·Kia

​ ·GM

​ ·Daewoo

– Castrol Transmax Dual – полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для коробок передач с двойным сцеплением. Это единственное масло, одобренное для КПП с двойным сцеплением у европейских моделей таких брендов, как FORD, MITSUBISHI и CHRYSLER.

Спецификации:

​ ·VW G052 529 (для Audi)

​ ·Volvo (Powershift)

​ ·Chrysler (для европейских моделей)

​ ·Mitsubishi (Lancer Evolution X, Lancer X Ralliart)

VW, Seat, Skoda (Castrol рекомендует для использования

в 6-ступенчатых коробках передач с двойным сцеплением (DSG))

– Castrol Transmax Z – полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач. Оно относится к группе продуктов специального назначения и подходит для профессионального применения в автосервисах.

Спецификации

​ ·MB-Approval 236.81

​ ·MAN 339 Typ Z3, V2

​ ·ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M

​ ·Voith 55.6336.xx

​ ·VW 501 60

​ ·Nissan Matic D Fluid

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: LT 71141, VW G 052В 162

– Castrol Transmax Dex III Multivehicle – масло предназначено для автоматических трансмиссий GM, произведенных до 2005 года, и автоматических трансмиссий Ford, произведенных в период 1983–1996 гг., где требуется соответствие спецификациям Dexron (II или III) или Mercon. Это масло одобрено для автоматических трансмиссий Allison (в соответствии со спецификацией TES 389), а также для большинства европейских производителей коммерческой техники. Не допускается для использования в трансмиссиях, требующих спецификации MERCON V, MERCON SP или DEXRON VI. Может быть использовано для некоторых гидроусилителей рулевого управления.

– Castrol ATF Dex II Multivehicle – предназначено для автоматических трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления в автомобилях различных типов, для которых требуется масло спецификации Dexron IID или Mercon. Одобрено для большого числа моделей автоматических коробок передач европейских производителей, работающих при повышенных нагрузках.

Спецификации:

​ ·GM Dexron IID

​ ·Ford Mercon

​ ·MAN 339 Typ Z1, V1

​ ·MB-Approval 236.6

​ ·Voith H55.6335xx

​ ·ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C

Комментарии

comment_form