Технические характеристики моторного масла Роснефть 10W40

Линейка моторных масел Optimum от компании «Роснефть» выпускается на минеральной основе, для повышения эксплуатационно-технических разбавляется присадками нового поколения. Смазывающие жидкости этой серии предназначены для всесезонного обслуживания автотранспорта в регионах с умеренным климатом, где столбик термометра зимой не опускается ниже отметки в -25 градусов, отсутствуют резкие скачки температуры.

Продукция соответствует категории масел API SG/CD, одобрено и рекомендовано к применению ААИ Б4 СТО 003 и концерном АВТОВАЗ. Смазывающая жидкость подходит для обслуживания дизельных и бензиновых силовых установок отечественного и европейского производства. Масла предназначены для обслуживания легкового автотранспорта, микроавтобусов, малотоннажных грузовиков, требующих заливки масел категории API SG и ли ниже.

Что обещает производитель

Линейка масел выпускается нефтегазовой компанией «Роснефть», и по уверениям производителя обеспечивает экономичное потребление топлива, качественную промывку двигателя с удалением даже застарелых температурных отложений.

Основные преимущества продукции можно выразить так:

• Сохранение показателей вязкости при любых температурах. Благодаря этим свойствам, обеспечивается плавный запуск двигателя при минусовых температурах, и дополнительная защиты в период зимней эксплуатации автомобиля.
• Модифицированные присадки последнего поколения гарантируют окислительную и температурную стабильность в любых условиях.
• Высокие промывающие свойства сохраняют первоначальную чистоту основных элементов двигателя на протяжении всего срока использования.
• В составе отсутствуют агрессивные вещества и химически активные компоненты, что позволяет исключить повреждение сальников, уплотнительных элементов и топливных магистралей.

По теме  Личный кабинет Роснефть Семейная команда

Нужно уточнить, что рецепт состава масла и набор базовых компонентов подбирался с учётом эксплуатации транспортных средств на территории Российской Федерации.

Физико-химические свойства

Основные технические характеристики моторного масла Optimum 10W-30 выглядят следующим образом:

• Индексированная вязкость – 147.
• Удельная плотность – 877.
• Значение кинематической вязкости – 12.3 при +100 градусах.
• Значение динамической вязкости – 6 110 при -25 градусах.
• Свойства испаряемости по НОАК – 14.2%
• Щелочное число – 6.2.
• Сульфатно-зольное содержание – 1.2%.
• Температура застывания/вспышки: -33/+220.

В данной серии выпускаются ещё две разновидности масел:

1. 10W-40.
2. 15W-40.

Здесь средние технические параметры выражаются такими значениями:

• Плотность – 888.
• Вязкость – 135.
• Испаряемость – 10.9% по НОАК.
• Щёлочь – 6.
• Зола – 0.8%.

Согласно заявленным свойствам, смазывающая жидкость подходит для автомобилей с пробегом, Отлично себя зарекомендовало при обслуживании двигателей отечественных авто УАЗ, ВАЗ, ИЖ, ГАЗ.

Как обстоят дела в реальности

Чтобы сложить полную картинку о целесообразности заливки в сердце своего «железного коня» смазывающих жидкостей линейки Optimum от «Роснефть», имеет смысл обратиться к отзывам людей, которые уже пользовались этими маслами. Согласно общему мнению, составы неплохо справляются со своей задачей, по крайней мере, не уступают по качеству западным аналогам. В целом, отзывы звучат нейтрально, следовательно, особых преимуществ этой серии автолюбители не обнаружили, за исключением бюджетной стоимости.

По теме  Знакомимся с мобильным приложением «АЗС Роснефть»

По нашему мнению, продукция смотрится неплохо, однако, некоторые утверждения производителя по поводу высоких промывающих свойств можно подвергнуть сомнению. Особенно это касается масла 10W-30, где довольно низкое содержание щёлочи при высоком соотношении сульфатно-зольных частиц.

A|A25 августа 2016 в 20:39

Ремонт/ТО: Переход на масло Роснефть. Полусинтетика 10/40

С новья ездил на ZiC. Менял масло в среднем через 9000 км. Но к пробегу 50000 под клапанной крышкой стал появляться плотный карамельный налёт. И мне стало казаться что в каком то месте меня обманывают. В общем я разочаровался в масле от zic.

Судя по отзывам в интернете Роснефть неплохое масло с хорошими моющими свойствами. Ну и вроде дешевле : 780р канистра против 900-1200 у зика. Проехал 500 км после замены: там где масло стоит и больше протекает налёт стал более светлым. При смене зика такого не наблюдалось. Расход на угар вышел меньше на роснефти. ( Сразу после замены сгонял на море). Давление на горячую вроде такое же. После 2-х часов езды при +33 и оборотах 2600-2800 на холостых оборотах держится на 1,8 атм. по механическому манометру.

Кстати: что в пробке,что на жаре новая виска и трёх рядный латунный радиатор держит температуру 81°-84°. Теперь буду следить что будет к следующей замене. Её планирую через 7000км

От качества и надежности смазочного материала напрямую зависит срок эксплуатации силовой установки. Многие российские автомобилисты предпочитают покупать масло отечественного производства. Составы отличаются эксплуатационными характеристиками, ничуть не уступающими аналогам от международных производителей, и привлекательной ценой. Эти тезисы отражены и в отзывах о масле “Роснефть полусинтетика 10W-40”.

Немного о бренде

Компания “Роснефть” является одним из ведущих нефтегазовых предприятий в мире. Бренд объединил добычу и переработку углеводородов. Естественно, от этого намного увеличилось и качество итоговой продукции. На заводах предприятия установлено самое современное оборудование, полностью отвечающее всем требованиями ISO.

Тип масла

Представленный смазочный материал относится к категории полусинтетических. В качестве основы используется минеральное сырье, полученное путем обычной фракционной перегонки нефти. При этом посторонние примеси удаляются гидроочисткой. В отзывах о моторном масле “Роснефть полусинтетика 10W-40” водители отмечают невероятно высокое качество состава и его высокие эксплуатационные характеристики. Этого удалось добиться благодаря применению расширенного пакета присадок, добавленных к минеральной основе.

Вязкость

Параметр вязкости характеризует плотность состава при разных температурах. Подобная классификация впервые была введена сообществом автомобильных инженеров Америки. Моторное масло “Роснефть” SAE 10W-40 подходит для всесезонной эксплуатации. Представленный состав может обеспечить безопасный поворот коленчатого вала, осуществляемый во время холостого запуска мотора, при температуре в -20 ˚С. При этом смазку можно прокачать по системе при -30 ˚С. В отзывах о масле “Роснефть полусинтетика 10W-40” владельцы отмечают, что представленный состав лучше всего использовать в регионах с относительно мягкими зимами.

Для каких типов двигателей?

Указанный смазочный материал подходит для дизельных и бензиновых двигателей, отвечающих классу экологичности Евро-4 и ниже. На более современных системах Евро-5 и выше использовать представленный состав категорически не рекомендуется.

Модифицирующие компоненты

Присадки — специфические химические соединения, используемые для модификации свойств моторного масла. Чем больше доля этих компонентов в составе продукта, тем выше эксплуатационные характеристики смеси.

Вязкостные

Представленное масло можно использовать при температуре в -20 ˚С. Об этом было сказано выше. Для достижения подобного результата в состав масла ввели полимерные высокомолекулярные соединения, обладающие переменной растворимостью. При снижении температуры макромолекулы сворачиваются в спираль, что позволяет сохранить нужную плотность состава. При ее увеличении происходит обратных процесс раскручивания. При этом в указанном масле применяются макромолекулы, содержащие меньшее число мономеров, чем в маслах категории 5W-30.

Депрессорные присадки снижают скорость кристаллизации парафинов. Они помогают уменьшить размеры кристаллов, которые выпадают в осадок при охлаждении смеси. В отзывах о масле “Роснефть полусинтетика 10W-40” водители отмечают, что полное застывание продукта происходит при температуре в -33 ˚С. Именно поэтому указанный состав не подходит для использования в регионах с суровыми зимами.

Детергенты

В отзывах о масле “Роснефть полусинтетика 10W-40” владельцы машин с дизельным двигателем отмечают, что применение подобных составов позволяет заметно снизить стук мотора. Специфический шум возникает из-за сажи на поверхности деталей силовой установки. Дело в том, что в дизельном топливе много соединений серы. При сгорании они образуют частички сажи, которые выпадают в осадок и прилипают к деталям двигателя. От этого снижается эффективный объем силовой установки, падает мощность и повышается расход горючего. Просто часть топлива не сгорает в камере, а уходит в выхлопную систему. Страдает и экология. Производители повысили количество сульфонатов магния и бария в смеси. Эти вещества удаляют старые агломерации сажи, препятствуют их последующей коагуляции, удерживают нагар в состоянии суспензии.

Антикоррозийные присадки

В отзывах о моторном масле марки “Роснефть” 10W-40 автомобилисты отмечают также то, что эти составы отлично подходят для старых силовых установок. Проблема всех подержанных двигателей заключается в том, что на вкладышах подшипников коленчатого вала образуется ржавчина. Процесс коррозии помогают купировать антикоррозийные присадки. Фосфаты металлов создают на поверхности детали прочную пленку, которая ингибирует дальнейшую реакцию окисления. В итоге удается увеличить ресурс всего мотора.

Антиоксиданты

Положительные отзывы о масле “Роснефть 10W-40 полусинтетика премиум” водители оставляют еще и из-за того, что этот состав отличается длительным сроком службы. Химическая структура масла остается стабильной вплоть до 10 тыс. км пробега. На ресурс смазки положительно влияют антиоксиданты, входящие в состав продукта. В этом случае производитель использует различные амины и фенолы. Соединения улавливают агрессивные, с химической точки зрения, радикалы кислорода воздуха и препятствуют их реакции с другими компонентами смазочного материала.

Противоизносные присадки

В отзывах о масле “Роснефть 10W-40 полусинтетика” водители отмечают и тот факт, что этот состав помогает увеличить ресурс силовой установки. Снизить трение металлических деталей друг о друга удается благодаря противоизносным присадкам. В этом случае принято использовать галогениды цинка, соединения серы и фосфора. Эти вещества создают на поверхности деталей тончайшую прочную пленку, которая препятствует трению. При этом представленные соединения повышают и эффективность действия антикоррозийных присадок.

Продление ресурса мотора при жесткой эксплуатации

Как известно, в условиях городской езды водитель вынужден практически постоянно тормозить и разгоняться. Такие перепады мощности приводят к тому, что масло может легко сбиться в пену. Для предотвращения представленного процесса в состав указанного смазочного материала дополнительно ввели соединения кремния. С их помощью удалось предотвратить избыточное пенообразование и повысить эффективность распределения масла.

Немного о стоимости

В отзывах о масле “Роснефть 10W-40 полусинтетика” цена на представленный продукт отмечена отдельно. Дело в том, что этот смазочный материал относится к категории достаточно бюджетных. Канистра объемом 4 литра продается всего за 600 рублей. При этом по своим техническим характеристикам эта смесь способна составить конкуренцию и многим известным мировым брендам.

Похожие статьи

Хотя основной специализацией компании является разработка углеводородных месторождений, продукты нефтепереработки, включая моторные масла, становятся все более заметным направлением в деятельности Роснефти. В линейке смазочных материалов компании масло для двигателей Роснефть 10W40 занимает далеко не последнее место, во многом – благодаря слаженной работе учёных и инженеров над совершенствованием формул присадок, определяющих основные эксплуатационные характеристики продукта.

Производитель и качество

Нефтегазовая компания Роснефть достаточно давно занимается разработкой, производством и продвижением расходных материалов для легковых, грузовых транспортных средств с использованием современного высокотехнологичного оборудования последнего поколения. Руководство компании в числе основных приоритетов в своём развитии считает последовательное улучшение качества всего спектра выпускаемой продукции, увеличение объёмов производства и продаж, удовлетворение спроса в максимально возможном потребительском диапазоне.

Для достижения поставленных стратегических целей отечественным производителем ведётся напряжённая работа по совершенствованию технологического процесса изготовления базовых жидкостей и состава присадок, обеспечивающих наилучшие потребительские качества линейки смазок компании.

В настоящее время общее количество наименований продукции, выпускаемой под брендом Роснефть (а это товары для автомобильной, космической, авиационной и приборостроительной отраслей), превышает несколько тысяч.

Непосредственно разработкой масел 10W40 занимаются два собственных научных подразделения, что позволило существенно улучшить их качество, добившись их соответствия современным международным стандартам качества и спецификациям. В настоящее время смазочные материалы российского производства предлагаются в составе трёх линеек:

• синтетических масел Premium,
• полусинтетических жидкостей Maximum,
• минеральных масел серии Optimum.

Независимо от степени вязкости в соответствии с классификацией SAE, все моторные смазки Роснефти отличаются следующими положительными свойствами:

• эффективной защитой силовых агрегатов вне зависимости от эксплуатационного режима,
• предотвращением образования на деталях двигателя высокотемпературных отложений (продуктов неполного сгорания топливной смеси),
• облегчённым запуском мотора в зимнее время,
• отличными антиокислительными свойствами,
• стабильностью удержания масляной плёнки на протяжении всего регламентного срока использования смазочной жидкости.

В линейку моторных масел Роснефть 10W40 входит две серии продуктов: минеральная Оптимум и полусинтетическая Максимум. В последней соотношение компонентов минерального и синтетического базовых составов составляет 40 к 60 соответственно, что в сочетании с комплексом присадок от ведущих мировых производителей обеспечивает универсальность использования этой смазки в отношении автотранспортных средств отечественного и зарубежного производства. Жидкости 10W40 предназначены для использования в обычных атмосферных и турбированных бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, функционирующих на дизельном горючем.

Поскольку данные масла не могут работать с легковыми автомобилями, оснащёнными катализаторами последнего поколения (соответствующими экологическому стандарту Евро-5), сфера использования продуктов Роснефть ограничивается машинами с двигателями, отвечающими стандартам Евро-4.

По совокупности технических характеристик и качествам смазки Роснефть SAE 10W40 можно считать отличной отечественной альтернативой более дорогой и достаточно популярной среди российских автомобилистов моторной смазке Мобил Ультра с аналогичными показателями вязкости. Эти масла можно использовать и вместо других продуктов, соответствующих классам A3/B3 согласно спецификации ACEA и классам SL/CF согласно спецификации API (SL – для бензиновых моторов, CF – для дизельных).

Технические характеристики

Минеральное масло Роснефть Optimum 10W40 API SG/CD представляет собой современную смазку для двигателей с улучшенными параметры защиты деталей силовых агрегатов. Минералка позиционируется производителем как всесезонный продукт. Обладает сертификатами АвтоВАЗ и отечественной Ассоциации Автомобильных Инженеров.

Технические характеристики продукта:

• кинематическая вязкость (при температуре 100° С) – 15.28 мм2/с,
• динамическая вязкость (при температуре -20° С) – 6278 мПа*с,
• щёлочность – 11236.50 мг КОН/г,
• индекс вязкости – 136,
• сульфатная зольность – 0.80%,
• температура вспышки – 220° С,
• температура застывания – минус 28° С,
• плотность при температуре 20° С – 888 кг/м3,
• испаряемость (согласно спецификации НОАК) – 10.90%.

Технические характеристики полусинтетического масла Роснефть Maximum 10W40:

• кинематическая вязкость (при температуре 100° С): 14.05-16.31 мм2/с,
• динамическая вязкость (при температуре -25° С) – 7000 мПа*с,
• индекс вязкости – 120,
• сульфатная зольность – 1.50%,
• температура вспышки – 205° С,
• температура застывания – минус 33° С,
• плотность при температуре 20° С – 900 кг/м3,
• доля механических примесей – 0.015%,
• испаряемость (согласно спецификации НОАК) – 10.90%.

При тестировании масла на признаки наличия воды были обнаружены только следы.

Согласно спецификации API полусинтетической смазке Роснефть присвоен класс SL/CF, продукт имеет допуски концерна АвтоВАЗ и отечественной Ассоциации Автомобильных Инженеров (допуск ААИ Б5).

Преимущества и недостатки

Серия масел Optimum 10W40 представляет собой высококачественные универсальные моторные смазки на минеральной основе с применением многофункциональных пакетов присадок последнего поколения от ведущих зарубежных компаний-изготовителей.

Среди основных достоинств смазочных материалов Optimum 10W40 можно отметить:

• прекрасные противоизносные (антифрикционные) свойства,
• отличные антиокислительные параметры, способствующие сохранению стабильности состава масла и его пролонгированному сроку эксплуатации,
• надёжное протекторное действие в отношении низко- и высокотемпературных загрязнителей: коррозии, нагара, механических частиц,
• способность экономить расход горючего за счёт отличного показателя испаряемости смазочной жидкости,
• облегчённый пуск силового агрегата в зимнее время, достигаемый посредством увеличения прокачиваемости смазки при отрицательных температурах.

Более востребованная серия смазок Роснефть Максимум 10W40, разработанных на основе минеральной (40%) и синтетической (60%) базы, отличается следующими преимуществами:

• всесезонным исполнением и возможностью использования практически во всех характерных для нашей страны климатических зон, включая регионы с большими отрицательными температурами и резкими их перепадами,
• протекторной способностью от отложений различного происхождения и шлама, образующегося в результате трения деталей силового агрегата, работающего под значительными нагрузками,
• улучшенным содержанием присадок, облегчающих запуск мотора в холодном режиме после длительного простоя автомобиля, независимо от температуры окружающей среды,
• оптимальным вязкостным параметром, обеспечивающим очень быстрое проникновение во все узлы и агрегаты двигателя сразу после включения зажигания, а также способствующим созданию защитной масляной плёнки с высоким показателем стабильности,
• способностью обеспечивать сохранение поверхности трущихся деталей при работе силового агрегата на самых высоких оборотах, сопровождающихся критическими температурными режимами,
• оптимальной формулой присадок, обеспечивающих повышенную стойкость жидкости к окислительным процессам и формированию коррозионных отложений,
• отличные энергосберегающие характеристики, способствующие экономии топлива и способности работать без долива на протяжении всего регламентного периода эксплуатации масла (на новом автомобиле – через 10 тысяч километров, при большом пробеге – через 8 тысяч),
• экологичность, гарантирующая низкую концентрацию угарного газа,
• способность обеспечивать работу мотора при стабильном давлении в системе смазки с незначительным увеличением его мощности и приёмистости.

Для каких автомобилей подходит

Универсальное полусинтетическое моторное масло Роснефть 10W40 применимо для дизельных двигателей всех разновидностей и бензиновых силовых агрегатов (форсированных и атмосферных). Диапазон температур, при которых смазка будет обеспечивать оптимальные эксплуатационные характеристики – от минус 25° С до +35. При уровне вязкости от 120 единиц эта моторная жидкость обеспечивает максимально быстрое проникновение во все узлы силового агрегата, нуждающиеся в смазке.

Рекомендуется для заливки в современные силовые агрегаты легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовиков отечественного, европейского, азиатского и американского производства при условии соответствия параметров двигателей классу CI-4/SL (согласно спецификации API) и ниже.

Минеральная смазка Роснефть Optimum 10W40 может использоваться как всесезонное моторное масло с возможностью применения без ограничений в умеренной климатической зоне. В число рекомендованной техники входят все модели карбюраторных двигателей отечественных автомобилей (марки ВАЗ, ГАЗ, УАЗ). Допускается использование минералки от Роснефти в бензиновых и дизельных моторах без турбонаддува, произведённых за рубежом, при условии, что в руководстве по эксплуатации данного транспортного средства рекомендуется использование заправочных ёмкостей сопоставимого уровня качества.

Минеральное масло Оптимум способно «работать» в температурном коридоре от минус 25 до 45° С.

Как отличить оригинальное масло Роснефть от подделки

Несмотря на все усилия производителей автохимии, уровень присутствия на рынке фальсификата не снижается. С недавних пор и продукция Роснефти, считавшаяся не самой удачной для изготовления подделок вследствие достаточно низкой стоимости, стала объектом пристального внимания со стороны мошенников.

В сети интернет можно найти немало описаний способов, как определить подлинность масла по определённым признакам, однако, эта информация быстро устаревает, поскольку фальсификаторы постоянно совершенствуют свои продукты, а производители масел тоже не сидят без дела, придумывая всё новые способы, позволяющие на время избежать изготовления контрафактной продукции, неотличимой от оригинала.

Тем не менее, существует несколько обобщённых советов, которые помогут избежать покупки недоброкачественной смазки:

1. Обращайте внимание на канистру – прозрачный пластик свидетельствует о фальсификате, у оригинальной продукции увидеть уровень жидкости в таре можно только через специальную мерную линейку. Обычно у подделки качество изготовления пластиковой канистры страдает, что заметно и по неровным швам, и по наличию заусениц, и по неоднородности самого пластика.
2. Этикетка – отдельная тема. При наличии оригинальной этикетки на любой подделке всегда можно обнаружить неточности, несовпадения и элементарные грамматические ошибки. Правда, такая возможность имеется не всегда. В этом случае обращаем внимание на то, как ровно приклеена этикетка, имеются ли перекосы или пузырьки воздуха, а также отслоения от канистры – всё это должно вызвать подозрения относительно качества предлагаемой продукции.
3. Крышка оригинальной канистры всегда прилегает к стопорному кольцу плотно, без зазора, соответственно, и само стопорное кольцо имеет минимальный зазор с горловиной. Отличить контрафакт от настоящего масла можно и по верхней части крышки, где обычно присутствует гравировка или голограмма.
4. Наконец, много информации можно почерпнуть, изучая дату изготовления смазки. У оригинального продукта она пропечатана очень чётко, с указанием не только даты, но и времени. Наличие потёртостей может свидетельствовать о подделке. Возникли сомнения – сравните две канистры из той же партии. Если время совпадает с точностью до секунды – это определённо фальсификат, поскольку изготовить одновременно две канистры невозможно.

Руководствуясь этими простыми рекомендациями, можно избежать приобретения контрафактной продукции.

Для многих автомобилей подходит моторное масло «Роснефть», которые выпускаются универсальной линейкой: от полусинтетики до синтетики. Компания используется качественный нефтепродукт для масел бренда Роснефть.

Описание компании

Роснефть – это российская нефтяная компания, являющаяся одной из крупнейших в стране и занимающая не последнее место в мире. Компания обладает дочерним предприятием «РН-Смазочные материалы», оно выпускает автомобильные масла и продукцию для смазки любой другой техники. Кроме этого, предприятие занимается выпуском присадок, разработку которых проводит самостоятельно.

Моторные масла, выпускаемые предприятиям, имеют повышенный уровень качества и отвечают российским ГОСТам, нормам европейских стандартов, поэтому использовать их возможно и для автомобилей импортного производства. Компания контролирует качество продукции, выпускает обширную линейку, что позволяет использовать продукцию в разных климатических зонах страны.

Ассортимент продукции

Компания выпускает 4 вида масел:

• Premium – масло моторное Роснефть 5w40 синтетика. Выпускается в таре 1 и 4 литра, имеет высокий индекс вязкости, благодаря которому возможно использовать продукт в холодном климате, он рекомендован для моторов ВАЗ и иномарок, требующих такой вязкости масла. Вне зависимости от условий эксплуатации благодаря правильно подобранным присадкам масло образует плотную пленку, способную защитить детали двигателя от износа и ржавчины, удаляет скапливающиеся внутри мотора отложения, подходит для бензиновых двигателей, которые работают на топливе, в котором повышено содержание серы. Испаряемость жидкости пониженная, поэтому в процессе эксплуатации автомобиля масло редко приходится доливать. Кроме этого, продукт почти не окисляется, подходит для работы в новых двигателях. Он сочетается с современными турбированными и формированными двигателями, которые могут работать на бензине и на дизельном топливе, продукция универсальна.
• Maximum — это полусинтетический продукт, поэтому его цена ниже стоимости полностью синтетических товаров. Линейка включает несколько масел, вязкость которых различна. В частности это моторное масло Роснефть полусинтетика 5W40 и 10W40. Первое является всесезонным, имеет пакет сбалансированных присадок, одобренных ведущими мировыми производителями. Масла этой линейки хорошо противостоят коррозии и окислению, продукт используют для моторов нового образца, формированных и турбинных агрегатов. Подходит продукция и для дизельных двигателей. 5W40 чаще применяется в северных регионах страны, где отрицательная температура может доходить до -30 градусов. В теплую погоду масло применимо до +35, поэтому можно не менять его в условиях нежаркого лета. Продукт помогает снизить расход топлива за счет минимального трения между деталями. Вне зависимости от температуры на улице пуск двигателя будет легким, а работы на сухую удастся избежать. Продукт подходит для высокооборотистых моторов, так как имеет стабильную структуру. Он очищает силовой агрегат изнутри, препятствует образованию ржавчины, так как благодаря плотной пленке не допускает попадание кислорода к металлическим поверхностям. 10W40 также относится к всесезонной продукции, имеет особенный пакет присадок, позволяющий использовать его в холодную зиму и относительно теплое лето. Продукт имеет повышенную плотность по сравнению с рассмотренным ранее. Температура, при которой можно использовать данную смазку, варьируется в пределах от -30 до +35 градусов. В остальном технические характеристики смазки мало чем отличаются от рассмотренной ранее.

Читайте также…  Моторное масло Лукойл: линейка и разновидности

• Optimal – это минеральные масла, содержащие многофункциональные, сбалансированные присадки, позволяющие продлить жизнь изношенного двигателя. Кроме этого, масло хорошо подходит к мотором старого образца вне зависимости от усталости. Применять продукт возможно всесезонно. Он идеально подойдет для карбюраторных моторов, старых инжекторных вне зависимости от вида топлива, на котором они работают. Продукция поставляется на рынок в трех вариантах, отличаются они вязкостью. Это 15W40, 10W30 и 10W40. Каждый продукт имеет повышенную противоокислительную стабильность, что помогает изолировать металлические детали от кислорода и предотвратить образование ржавчины внутри силового агрегата. Масла хорошо очищают металлические поверхности от гари и отложений, обеспечивают легкий запуск мотора в любое время года.
• Express – это промывочное масло. Оно включает в состав разнообразные очищающие присадки и используется в случае, когда необходимо прочистить систему после слива старого масла. Делать это нужно не только в случаях большого загрязнения, образования пены, но и при переходе от масла одной вязкости на масло другой вязкости, например, если вы используете летнюю и зимнюю продукцию. Продукция имеет минеральную основу, используется для очищения бензиновых двигателей, подходит для современных и для старых моделей. Можно использовать данный продукт и для профилактической очистки силового агрегата изнутри. Ездить на этом масле нельзя, но прогреть двигатель до температуры, при которой он обычно работает, обязательно. После этого масло сливают и заливают уже то, на котором планируется ездить. Стоит обратить внимание на то, как темнеет продукт: если это произошло быстро, он вобрал в себя все загрязнения, и мотор можно считать чистым. Перед тем как залить свежее масло, обязательно замените масляный фильтр.

Особенности масел

Наиболее востребованное моторное масло Роснефть – синтетика 5w40. Оно отвечает строгим требованиям качества, при этом выступает неким универсальным средством, которое можно использовать в большинстве климатических зон нашей страны. Качество продукта среднее, цена доступная, поэтому использовать его возможно и на постоянной основе и в качестве сезонного масла, которое можно использовать в перерывах между применением основного, более качественного. Содержание серы в продукте среднее, использование продукта позволяет снизить расход топлива примерно на 4%, токсинов в масле содержится минимальное количество, за счет чего снижается число вредных выбросов, попадающих в атмосферу. Продукт повышает экономичность при езде, надежно защищает детали двигателя, облегчает холодный пуск в минусовую температуру. Примерно такие же физико-химические свойства имеет масло моторное Роснефть 5w30 синтетика; отличия заключаются только в вязкости продукции, которая немного ниже, соответственно лучше подходит для более холодного климата.

Читайте также…  Моторное масло Лукойл: линейка и разновидности

Характеристики масел Роснефть

Моторное масло Роснефть синтетика имеет сертификацию, одобренную многими мировыми автоконцернами, кроме этого, его одобряет российский АвтоВАЗ, который нередко пользуется данной маркой в качестве заводской. Продукция сертифицирована по стандарту API SL/CF, имеет допуск от ПАО «АвтоВАЗ» под номером Б5 СТО 003. Серия максимум считается всесезонной, отвечает уровню API SL/CF, основа – полусинтетика, оснащенная современными присадками, благодаря которым существенно поднимается качество продукции.

Основа проходит серьезную очистку с использованием самых передовых технологий. Это происходит на сертифицированном импортном оборудовании. Благодаря этому возрастают эксплуатационные свойства масла, нормализуется до оптимального показателя вязкость, позволяющая мотору работать в разных температурных режимах. Это более дешевая линейка, чем премиум, основа которой – чистая синтетика, однако разница в качестве не очень большая, так как данный тип продукции хорошо сбалансирован и отвечает повышенным требованиям качества. Этот тип масел относится к энергосберегающим, что обеспечивает не только уменьшенный расход топлива, но и самого смазочного материала. Продукция имеет следующий артикул:

• 88888S05300400 – для упаковки 4 литра.
• 88888S05300100 – для одного литра.

Если вас интересуют смазочные материалы, способные снизить износ двигателя, реклама не врет, и можно смело использовать рассматриваемую продукцию. Это касается не только синтетических, но и полусинтетических составов.

Смазка может применяться не только для двигателей легковушек, но и использоваться для микроавтобусов и более крупной техники, требования которой соответствуют параметрам данного жидкости. Стоит отметить, что продукция компании Роснефть ориентирована и на работу двигателя при критических нагрузках и максимально повышенных оборотах. Масло хорошо отводит тепло, не позволяет силовому агрегату перегреваться, что обеспечивает наиболее стабильную его работу. В отличие от многих масел, Роснефть не выгорает при высокотемпературном режиме, не начинает испаряться, что способствует эффективной защите деталей мотора и меньшему расходу самого масла, так как оно имеет сниженную испаряемость.

Читайте также…  Моторное масло Лукойл: линейка и разновидности

Можно использовать данную смазку для микроавтобусов, иных транспортных средств, если они имеют ужесточенные требования к смазке, которая не должна быть по стандарту ниже, чем класс API SL. Допускается применять смазки Роснефть для бензиновых и для дизельных моторов. Если на авто установлено газовое оборудование, вы пользуетесь маслом Роснефть или хотите перейти на него, можете смело использовать продукцию компании, так как присадки рассчитаны на применение этого вида топлива.

Масляная пленка, создаваемая продуктом, имеет оптимальную толщину, достаточную для защиты элементов мотора от ржавчины, при этом не мешающую нормальной работе двигателя. При чрезмерной вязкости или толстой пленке мотор испытывает повышенные нагрузки, быстро выходит из строя, практика показывает, что детали не проворачиваются, особенно это касается густого масла при холодной погоде. По этой причине важно правильно подобрать смазочный материал по техническим требованиям двигателя, учесть климатические особенности конкретного региона.

Если судить по отзывам, то о масле Роснефть они в целом положительные, хотя встречается и негативная критика, иногда она вызвана как раз неправильным подбором продукта, который просто не подходит для определенного транспортного средства. Поэтому, выбирая автомасло, требуется сначала изучить технические требования транспортного средства.

Заключение

Смазочные материалы Роснефть находятся в среднем ценовом сегменте. Продукция отвечает международным стандартам, имеет неплохое качество. С этим связана популярность жидкостей, которые заливаются не только в автомобили отечественного происхождения, но и в иномарки.